Выбор мотоцикла.

[tigris_pnz]

Кроме зизера 400ок полно . У хонды много, у сузы бандос есть.

Да, но по форумам народ пишет, что так как много именно зизеров и именно 400-к, то и запчасти на них достаточно дешевы и распространены, не составит проблем найти что-то.

[nektoSubZero]

Да, но по форумам народ пишет, что так как много именно зизеров и именно 400-к, то и запчасти на них достаточно дешевы и распространены, не составит проблем найти что-то.

Посмотрел количество объявлений на автору:
Хонда СВ400 - 157
Кавасаки ZZR400 - 68

Явно зизеров больше

[Виталий]

Хонда СВ400 - 157
Кавасаки ZZR400 - 68

Сколько лет выпускалась каждая модель и сколько модификаций имеет?

[tigris_pnz]

и количество объявлений о продаже не есть показать количества мотоциклов в стране))) а так же на разборе и количество запчастей на них. может хонды просто хуже и народ от них чаще избавляется? ))

[nektoSubZero]

Сколько лет выпускалась каждая модель и сколько модификаций имеет?

А какая разница?
Речь идет просто об общем количестве, а не шт./год, шт./на модель, шт./на душу населения и т.д.

может хонды просто хуже и народ от них чаще избавляется? ))

Определенно!

[tigris_pnz]

Прикинул экип, блин... минимум 45к получается, и это только дешевые вещи! офигеть. но без экипировки не жизнь.

[Виталий]

А какая разница?

Большая

Речь идет просто об общем количестве, а не шт./год, шт./на модель, шт./на душу населения и т.д.

Нет, речь идет о

запчасти на них достаточно дешевы и распространены

И если к рынку новых зч это мало относится, то к рынку Б/У сильно относится.
Т.к от одной модели к другой З/Ч не подходят

[derras]

Мне кажется, у тебя еще каша в голове. До лета еще далеко, посиди, подумай, полазай по форумам.Дальнобой на 6-8 тысяч - это нужно время, те ребята с Ульяновска несколько месяцев катались.Есть оно у тебя? А паджерик тогда зачем? И вариант с прицепом и легким эндуро как раз очень интересен, но до него дорасти надо. СВ400 - байк номер 1 среди новичков, как раз в силу своей надежности и покладистого характера, но это и минус, много битых после серьезных аварий. По экипу: шлем 5-6 тыщ, черепаха до 5, боты 5-10, перчи 2-3, колени 2-3, с учетом зимних скидок и распродаж б.у. вполне реально.

[tigris_pnz]

Мне кажется, у тебя еще каша в голове.

это вполне естественно, я до конца еще не определился (вернее определился, но если вариант не срастется, тогда опять выбор)

Есть оно у тебя?

нет конечно, максимум на поездку неделя + неделя отдыха + неделя обратно + неделя на всякий случай

А паджерик тогда зачем

другое совсем, в лес выехать, на бесов нос.... да и сам уже не знаю зачем он мне

вариант с прицепом и легким эндуро

не дорос я до такого, возможно и не дорасту, кто-ж его знает как все повернется

По экипу

Не смотрел б/у вещи, вероятно зря, но шлем все равно примерять нужно, как он на голове сидит, разные они же.

До лета еще далеко, посиди, подумай

именно этим и занимаюсь, я же не только сюда пишу, я еще и читаю форумы, отзывы, смотрю обзоры, читаю технические характеристики. в том-то все и дело, я до сих пор не могу понять хватит 400 для неспешной поездки на 1500 км, или все-таки 600 нужно, вам (опытным) возможно покажется что и 600 мало, а мне после советских ижей и уралов, покажется что много. сейчас вариант с литром есть, он пока мне кажется лучшим, но если не выгорит, то я вернусь к своим "баранам".

[Вованец]

tigris_pnz чем больше читать, тем больше каши в голове будет.

Определись для чего мот?
Сгоняй в тот же мегамото , посиди на мотах .

Хонда девиль глянь, турист и на кардане

[tigris_pnz]

тем больше каши в голове будет

вот сейчас каши много :)

я ездил с месяц на бандите 400, нравилось, потом у товарища брал сбр-ку 600, еще с пару месяцев катал, понравилось больше. сидел на трансальпе 98 или 99 года (не помню точно), показался большим, но уютным)), сидел на магне 3 поколения, чувствовал некоторую солидность, сидел и даже немного проехал (метров 100 по стоянке) на ямахе ттр 250 99-го, не очень впечатлил, высокий какой-то и резкий что-ли...

мотоцикл в первую очередь для города, катать на работу, вечером покататься, раз в год выбраться в крым или на байкал или еще куда, на выходных с женой прокатиться в окресные города ~300 км., все по дорогам общего пользования. 90% времени ездить одному, 10% с женой. про путешествия я писал именно в ключе отпуска, а не путешествие ради путешествия (хотя конечно хотелось бы именно этого, но не в этой реальности). Вот.

Добавлено спустя 1 день 2 часа 38 минут 59 секунд:
Опять обращусь здесь. Предложили мне хонду vt-750 на кардане, а так как мотоцикл в другом городе я хотел найти в интернете фото и описание, но что-то плохо ищется, собственно вопрос honda shadow c1 и c2 это vt-750?

[RussO]

За стольник можно зимой прикупить железо типа сибихи, экип и все остальное наверстаешь к сезону

[Goa7i]

Мне, почему-то, кажется что Днепр не для дальняков. Уж лучше старенький японец. БМВ - не твой вариант

[tigris_pnz]

это понятно, так как выглядит honda vt-750? карданная и вроде как из штатов, в милях разметка на спидометре. Просто ждать 2 недели до того как увижу долго, хочется посмотреть хоть что это такое

Добавлено спустя 32 минуты 49 секунд:
все, наконец нашел. закрыт вопрос.

[Sirota]

Афтор, где ты был раньше, в юле отдал зизер за 120к 2002г... Мот норм если не убитый брать, я брал с салона а не у частника! Откатал он меня нормуль, дофуя куда скатался, но с пассажиром он очень ленивый. Либо постоянно его в красной зоне держать нужно, иначе не едит нифуя! Сам катал по городу больше, это самый большой из всех чесоток. Но после такой коровы уже пофую на чём пробки окучивать! Все в нём мне нравилось, но очень слаб 400 нужно брать 600 как минимум. Иначе крутить его будешь постоянно!
Да к стати, продавал аж слёзы навернулись когда пакупашка без сцепы пытался тронуться от гаражика. Я на такое смотреть не смог...... Побрёл домой в печали.... Убьют походу моего бывшего зёкина!