Выбор между KTM Duke 390 и ER6n

[Dmitry Kell]

Сейчас время покупателя и падающего евро

Согласен. Но мотоцикл беру не на год. И даже не на два. Для моих целей дюка вполне достаточно.
Резоны выбора моделей вроде тоже описал.

P.S. Монстр не нравится. Сидел на 400. Не мое.

[Thug]

Если планируется развиваться в турордуры - я бы все же рекомендовал приглядеться к V-strom 650. Вкататься в него и не скидывать потом что-то, чтобы придти к нему же. Но для города и трека - совсем не то.
Для города, наверное, все же за дюка голос (в мотошколе посидел-покатал немного - неплохой мот, но не для крупных дядь).

[Dmitry Kell]

Ну так и я не Майкл Джордан :)

[Aerobatic]

Duke: http://1mototv.ru/?page=video.php&canal ... otv_ID=956#

Er-6n: http://1mototv.ru/?page=video.php&canal ... otv_ID=959#

ну я прям х/з
и ёрш хорош, и дюк, но они сцуко разные!
под себя я б наверное смотрел на дюка.

[Mamusu]

Ерш надежный и ремпригодный. Обязательно с abs.

[deBug]

Ямаху МТ-03 новую смотрел?

Смотрел. Дорого. Злее ерша.
А вот старая мне дико нравится. Но в продаже почти нет, а то, что есть - не в идеале, мягко говоря.

сории за офтоп. А МТ-03 смотрел какие, с авто.ру? и в чем неидеальность?

[Толстомот]

Вот кстати друзя...
РАсскажите кто знает, в чем разница у ерша и мт3?

[Lёd4иk]

я бы все же рекомендовал приглядеться к V-strom 650

А я бы порекомендовал Версиса, тот же Ёрш, только поэндурнее, да и подешевле В-шторма, в среднем по рынку.

[Виталий]

в чем разница у ерша и мт3?

Мт 3 новый или старый?

[derschlang]

Dmitry Kell а ты не рассматривал BMW R1150R или GS или RT ?
Так вообще-то там уже стояли и впрыск, и АБС.
Конечно, у GS центр тяжести повыше будет, а дорожники весьма неплохи.
Серия F800xx тоже весьма доставляет.
Но сразу говорю, лучше познать дзен обслуживания, ибо сервисмены жадные.
Сам БМВвод, сам кручу гайки с удовольствием и пожалуй, посоветую серию оппозитов 1200 2004-2009 г.в. да только в твой бюджет оно не влезает.

[DGI]

+1 за Versys!
Откатал на нем 35 т.к. Пересел с ебрика (на ебрике треть сезона может покатался, и ебрик был первый мот). Versys это ерш с улучшенными подвесками и человеческой (прямой) посадкой. Из поломок - только тремостат (вилка вполне обоснованно попросила сменить сальники). А с ветровиком от гиви это просто песня была!!!!
Ты дядя не маленький, привыкнешь к весу быстро! Кстать на треке на версисе вполне можно отжигать (на фирсе я имею ввиду, на нормальной резине спортам на маленьком треке не уступит).
На дюке катался (километров 500 в сумме).. не знаю, может конечно адвенчур 1190-й меня уже приучил к хорошему, но дюк рассматривать как что-то, способное выехать за город на минидальняк (300-400 км) я бы не стал. Посадка не удобная (колени к ушам поджаты), очень маленький, сидишь низко (дорогу за коробками не видно).. Дюк для девочек маленьких - им всегда его советую, но это реально для людей с масса-габаритными до 50 кГ!
Versys же уже вполне рабочий мот, можно и на дальняк и по городу и куда угодно! + за счет бОльшего чем у ерша клиренса - позволяет пользоваться тротуарами при объезде пробок (бордюры).
Бери версис, не пожалеешь! А дальше пересядешь на турдуру ))))

[Thug]

А я бы порекомендовал Версиса,

Так-то да, но часть из них получили те же клапана, что и Ерш, потому следует быть аккуратным.

[Mamusu]

У Верса посадка выше, чем у Ерша. У меня рост 1,70 м до земли не доставала совсем ногами.

[Lёd4иk]

рост 1,70 м до земли не доставала совсем ногами

ХЗ, может от длины ног зависит, я при своих 180 доставал земли полной ступнёй, ещё и колени чуть согнуты были...

[Markh]

Надо ширину задницы помножить на длину седенья и поделить на высоту мота, а затем с этим результатом с ходить в ММ например и попросить у них справку о совместимости твоих параметров и конкретного мота... А потом тут спрашивать..... ЭтО ИмХо...