ABS и аккумулятор

[Нулёха]

Прокачивай систему заново... Похоже завоздушили тебе систему или технологию прокачки нарушили. Очень важный момент, на который мало кто обращает внимание - при смене тормозной жидкости и прокачке системы тормознве колодки должны быть разведены полностью.
К чему я это все.. уровень ТЖ смотри.

[Serega iz Nvmskovska]

прокачке системы тормознве колодки должны быть разведены полностью.

где вы взяли эту глупость?

[Виталий]

где вы взяли эту глупость?

В этом есть смысл, но опять-таки в таком сухом виде эта информация не имеет смысла. И, возможно, уже искажена.

[Serega iz Nvmskovska]

В этом есть смысл, но опять-таки в таком сухом виде эта информация не имеет смысла

Да нет в этом смысла при прокачке, только при промывке.

[Виталий]

Ну прокачивают то после замены в основном.
Да и можно придумать уровень так с поправкой на износ.
Ну не с клиньями же прокачивать.
А так да - непонятно что имелось в виду и зачем

[Быстрый Олень]

Значит произошло из за замены тормозной жидкости.

Но менял и прокачивал товарищ который Сане (ты понял про кого) обслуживает RT. Не думаю что его косяк, FR у него обслуживал без проблем, хотя человеческий фактор допускаю.

-почему ты не повесишь эту проблему на "товарища" ? надеюсь, он ковырялся с мотом не бесплатно?

[R1100s]

Wolk незачем там колодки разводить. Пока не узнаем, как горят лампы и какие ошибки, а они будут в памяти обязательно незачем делать предположения. Их там достаточно, начиная от недостаточного уровня тормозухи в блоке (для любознательного утенка, умеющего только тупо гуглить первые ссылки по модели мотоцикла и выдающего найденное за аксиому, делаю ремарку о том, что там 4 независимых гидроконтура), далее неисправности пьезодатчиков давления и ошибок дифразностей давления из-за них. Да, не надо поддаваться бреду о том, что моторчики дохнут от старой тормозухи. Моторчики там по электрической части вообще с тормозухой не связаны, а если она попадает в мотор-то это проблема уплотнения вала, а не старой тормозухи. Ресурс моторчика до износа коллектора-200ккм примерно.пьезодатчики и мозги-как повезет

[Виталий]

умеющего только тупо гуглить первые ссылки по модели мотоцикла и выдающего найденное за аксиому,

т.е. ты таки согласен, что изначально сам и написал не то что нужно?

[R1100s]

Утенок-посмотри мой первый пост в теме, если уж у тебя короткая память. Судя по всему-ты впервые узнал о производителе полуинтегральной системы 2003-2007, раз уж с апломбом только и смог зацепиться за чуть ошибочное название. Так то, мастер гуглопоиска смотри не навреди своими советами, хотя что с интернет-теоретиков взять... лучше поучай как найти зарядку, предлагая приехать с тестером а тут то девайс подороже нужен, но он узкоспециализирован, а некак китайский мультиметр

[Виталий]

если уж у тебя короткая память

ок.
так смотреть нужно по модели мотоцикла или по модели блока абс?

смотри не навреди своими советами

ага, прочитать ошибку очень вредный совет.
куда информативные твой Посчитать сколько раз маргнет лампа, а потом только прочитать ошибку

[AndronK62]

В результате съездил к официалам на Зорге. По рекламации бесплатно поменяли какую то штуку на топливном насосе и фланец к которому крепится тормозной диск.
Про АБС - оказалось действительно в переднем контуре не хватало жидкости. Прокачали и ошибка пропала.

В целом говорит все норм, только когда то придется поменять задние подшипники, переднюю шаровую и сцепление))

[Виталий]

AndronK62, ну вот, а ты не хотел к официалам ехать...