Выбор 2го мотоцикла после 200см2. Круизер или турэндура?

[Alter Ego]

А цепь - следи за ней, и будет тебе счастье.

Была цепь в прошлом. Мазать каждые 500 км и после дождя надоедает. И колесо заднее вечно в смазке.

На карбане проехал уже 95000 и забыл про смазку. :)

[Rulzen]

Смазка цепи каждые 500км и после мойки/дождя - это миф, пущенный производителями смазки!!!
Был у меня фз6, и по началу мазал в соответствии с мифом, цепь/звёзды отбегали примерно 22-23ткм. Потом забил, стал мазать только перед зимовкой, чтобы не ржавела. И, о чудо... цепь/звёзды отходили 20тыщщ )))))))
От стоит весь этот геморр со смазкой ради 2-3ткм?
И надо ещё посчитать, что выгоднее )))

[Geodozer]

Была цепь в прошлом. Мазать каждые 500 км и после дождя надоедает. И колесо заднее вечно в смазке.

Во-первых, зачем так часто?
Во-вторых, зачем так обильно?

Я мажу только после сильных ливней - цепь отмылась естественным путём, тряпкой протёр, покапал смазки на сальники, дал ей растечься, ещё раз протёр и всё отлично, и сальники живы, и колесо чистое.

И плюс цепи перед карданом - она никогда "внезапно" не крякнется, она растянется, потом будет шуметь, грохотать, терять детали, и только после этого порвётся.

[Alter Ego]

Цепь начинала шуметь километров через 500, если не смазать. Это тоже надоедало, особенно в пробке на небольшой скорости.

А так, да, есть у меня знакомый на БМВ. Он вообще не мажет. Говорит, что раз в 15 тысяч заменить цепь и звезды стоит чуть дороже, чем смазку покупать :)

Кардан же залил масло раз в сезон или раз в 25 тысяч и забыл. :) Про поломки кардана слышал только на БМВ. Шадовки ходят на этом кардане чуть ли не вечно. :) Хотя, конечно, все в этой жизни ломается, как попадешь.

[Вованец]

Alter Ego есть некоторые не чистят цепь, тупо смазывают и ходит практически столько же(причем отработкой смазывают)- такой пример под боком. О тех кто вообще не чистит и не смазывает-только читал, своих таких нет.

Есть чел, который именно шадовку купил с опилками в редакторе, чтобы гудешь не слышно было сразу.кардан при выборе мота более внимательно смотреть надо, подшипники и сальники не вечные,крестовину на драге восстанавливать набегался сосед

[Vinnipuuh]

расскажи это большей половине американских байкеров, которые колесят свою омерику вдоль и поперёк на чопперах/круизёрах, они как раз для этого и создавались

В Америке - да. А у нас - на небольшие расстояния.

а чо классики с ветровиками обошли стороной? кубатурой 750+. и на дальняк норм и по городу и посадка комфортная и пластика минимум и тяга на низах...

Кстати - да. Плюс

на классике хотя бы в стойке можно ехать

[Вованец]

расскажи это большей половине американских байкеров, которые колесят свою омерику вдоль и поперёк на чопперах/круизёрах, они как раз для этого и создавались

и расскажи как они офигевают катая у нас на своих чепИрах,особенно в регионах

[citymoto]

Так в америкосии ещё и на хардтёйлах во всю катать могут с востока на запад:)

[Geodozer]

Собственно откуда и взялся норматив "железная зaдница"

[Van]

Значит в сентябре в отпуск в салоны и попой, попой...

[Вованец]

На выходных сгоняй, что сентябрь ждать

[Van]

Выходные к сожалению расписаны до сентября.

[etrom]

Van есть проблемы со спиной. езжу на том что в профиле больше 12 лет. до этого только чопера были. после поездки 1250 км не вынимая спина болит не больше не меньше чем тот же пробег за рулем мерена е-класс. а вот ребята на ниндзе после поездки со мной в питер слезая с мота разгибались 2-3-минуты. со здоровыми спинами)))). облазил на нем весь курортный кавказ, включая грузию и абхазию с их высокогорными источниками и тд. и не только. не страшен ни снятый асфальт, ни боковой ветер, ни ямы (за счет пузатых баллонов до дисков удар не доходит). по выбору из перечисленных - драга и шадовка (с точки зрения надежности). остальное не очень.

[Артём_Сибирь]

не страшно брать мотоцикл 2005 года выпуска? или здесь не действует правило чем свежее тем лучше? (относительно одной и той же модели)