Вопрос про прямоток

Сообщение

XPOH

Sleg писал(а): Чт ноя 05, 2020 19:19 По дискомфорту, скажу что он появляется только после 200+ км по трассе, в городе никаких неприятных осЧучений. Не те обороты ИМХО

ездил какое-то время с прямотоком, после покупки досталось в наследство. В городе как раз и боишься лишний раз открутить, особенно во дворах и жилых зонах, как бы кирпичами не закидали, так и крадешься на холостых... Через неделю я его ненавидел...

Самоделкин96

Sleg писал(а): Чт ноя 05, 2020 19:19 ага если покупаешь именно мотоцикл под трек, то там конечно всё будет шик блеск, и клали там на нормы и прочее, да вот только вся техника которая сертифицирована для езда по дорогам, как РФ так и прочих стран отличается от того, что катает под той же моделью на motoGP.
Никто не выдаст сертификат на мот если он не соотвествует нормам выхлопа/шумности и прочее, что накладывает свой отпечаток на то что вы получаете в салоне.
Т.ч. не надо ла-ла про то что все спорты из салона валят как под Росси, хер там плавал.

Читай внимательнее, учись понимать то, что прочел. Речь лишь о том, что профит с установки выпуска и настройки инжектора на изначально форсированном мотоцикле минимален.
Мало просто накинуть новый выпуск, фильтр нулевой фильтрации и поднастроить инжектор... Не забывай, покупая тот же литровый спортбайк- ты получаешь мотор с 200лс и 140нм с атмосферного мать его литра... Уверен, что сможешь выжать еще 5% мощи?))

И да, на мото гп совсем другие мотоциклы, собрать такой же из дорожной версии- почти нереально))

XPOH

Самоделкин96 писал(а): Чт ноя 05, 2020 21:41 профит с установки выпуска и настройки инжектора на изначально форсированном мотоцикле минимален

"Разогнать разогнанное"...

Самоделкин96

XPOH, ага, оно же там до любых цифр разгоняется))

Ладо

И да, на мото гп совсем другие мотоциклы, собрать такой же из дорожной версии- почти нереально))
[/quote]

И да, ржуниагу -стоимость литра в MotoGP -около 1 млн долларов. Может тут кто попробует. Можно с прямотока начать, накопить, верить в себя.........

Самоделкин96

Ладо, а может просто не ждать от мотоцикла из магазина таких показателей?)

Barabas

Sleg писал(а): Ср ноя 04, 2020 15:36 нужно ли перенастраивать мозги под такой выхлоп?

Конечно. Если конкретно для этой банки йошимуры, то установить модель и погуглить источники/написать запрос производителю. Скорее всего к банке будет подобный комментарий производителя: «When this slip-on is installed, the exhaust gas become leaner. It is necessary to readjust injection setting.If neglected, it may cause severe engine damage.»

Sleg писал(а): Чт ноя 05, 2020 19:19 прикольно смотреть как тред из вопроса нужно/ненужно и сколько стоит перерос в советы и обсуждение что ТРУ а что нет и что все ездюки с нештатной банкой ЛОХи

Так единичной заменой банки не/заметно не прирастешь.
Но понтовее, базара нет. Главное, чтобы пацаны такую банку за алишную не приняли.

ПС.

tartar писал(а): Ср ноя 04, 2020 15:49 Ну и посмотреть, что за время езды с ненастроенным двигателем не поплохело клапанам от бедной смеси. Хотя если это спициальный рассчитанный выпуск на твой мопед, может его и так можно ставить.

+1. Банка гуглится, позиционируется для спортивных целей. 99.9, что шить.

ADVL

Надо оставить заводской, а этого яшу обосцать и сжечь

ZZ-TOP

Sleg писал(а): Ср ноя 04, 2020 15:36 Вобщем сам вопрос, нужно ли перенастраивать мозги под такой выхлоп?

Sleg писал(а): Ср ноя 04, 2020 15:36 Если нужно, то какой бюджет на это закладывать и что нужно из запчастей?

Чем штатный не устраивает?
зачем придумывать себе гимор за свои же бабки если:

Sleg писал(а): Ср ноя 04, 2020 15:36 поставил штатную банку на место... если долго ехать по трассе то намного комфортнее

Sleg писал(а): Ср ноя 04, 2020 15:36 на штатной банке расход упал ну раза наверное в 1.5.

???

Exlibris

ZZ-TOP писал(а): Пт ноя 06, 2020 07:42 зачем придумывать себе гимор за свои же бабки

зима же близко

ZZ-TOP

Exlibris писал(а): Пт ноя 06, 2020 10:37 зима же близко

зимой расход и комфортность не важны?

Sleg

ZZ-TOP писал(а): Пт ноя 06, 2020 07:42 Чем штатный не устраивает?

смазливый он какой-то

ZZ-TOP писал(а): Пт ноя 06, 2020 07:42???

в чём вопрос то?

ADVL писал(а): Пт ноя 06, 2020 06:51 Надо оставить заводской, а этого яшу обосцать и сжечь

не, нужно безвозмездно отдать самому негодующему мемберу в теме

а он клятвенно пообещает уже абасать и сжечь

XPOH

Sleg писал(а): Пт ноя 06, 2020 19:18 не, нужно безвозмездно отдать самому негодующему мемберу в теме а он клятвенно пообещает уже абасать и сжечь

Давайте мне, третью звездочку нарисую...

ZZ-TOP

Sleg писал(а): Пт ноя 06, 2020 19:18 в чём вопрос то?

ZZ-TOP писал(а): Пт ноя 06, 2020 07:42 зачем придумывать себе гимор за свои же бабки если:
Sleg писал(а): ↑Ср ноя 04, 2020 15:36
поставил штатную банку на место... если долго ехать по трассе то намного комфортнее
Sleg писал(а): ↑Ср ноя 04, 2020 15:36
на штатной банке расход упал ну раза наверное в 1.5.
???

Sleg

ZZ-TOP писал(а): Пт ноя 06, 2020 07:42 зачем придумывать себе гимор за свои же бабки если:

банка досталась вместе с мотом, ща просто валяется в гараже. вот решил прикинуть чо будет стоить водрузить сей чудо девайс обратно.
как не крути, а звук с ним бомба