YBR125.

[Vilkoff]

SaSh'ok
ну в мотокарбах не особо понимаю

[rch]

да я планирую просто поставить карб от модели 2007года что бы веселее разгонялся.

А стоит ли мутить ради прибавки мощности в пол лошади? И не поймешь - то ли карб "правильный", то ли ветер попутный :). Все равно ракета из него не получится, а с тазами (классическими) можно погоняться.
ЗЫ: Отъездил на нем один сезон, очень доволен, а заодно понял, что мне надо дальше (пересел на 600).

[Matrosskin]

Лучше не карб менять, это скорее всего выброшеные деньги, если чего и изменится то настолько ничтожно, далеко не как если на скутер 50сс поставить 70сс ЦПГ. Денег лучше добавить до CBR150R, вот это вам будет удовольствие, за 75 бывает продают (+ торг, ща есть на автору). Сказочный мот по сравнению с YBR пуля. Я на форуме уже про него отписывал, у меня был, всем рекомендую.

[Lissa]

Ёбрик и без вариантов!откатала сезон.Ооочень довольна.Съездила из Питера в Астрахань и обратно,несколько раз моталась Питер-Москва...Ни каких проблем ни единожды не случилось.Ехал он у меня как то 135.Ну то с горочки и при попутном ветре))))
да!и продавать не собираюсь! Влюбилась в него

[зак]

Lissa
Это пожалуй получше любых отзывов - кто хочет кататься, тот катается....
только что звонил знакомый 42 года чуждый машинам и правам - спросил как сдать на "А" и какой дешевый мот ему купить ))))) рад что теперь можно спокойно посоветовать ему купить новый юбр и не париться с ремонтом, тем более что он ремонт все равно не осилит, ни по навыкам ни по деньгам....

[Vilkoff]

да!и продавать не собираюсь! Влюбилась в него

может ближе к лету решение изменится?
Matrosskin
честно говоря не хочу эксперемеетировать, возьму в этом сезоне ёбрик и не буду париться (дёшево и надёжно). А в следующем сезоне буду думать насчёт 400сс+

[МурыЧ]

А в следующем сезоне буду думать насчёт 400сс+

В следующем сезоне о "чесотке" ты думать не будешь, поверь! Как минимум 600-ка(вспомнишь мои слова)

[Vilkoff]

МурыЧ
ахах) ну может и так, посмотрю на что хватит денег)

[roms]

Если моц первый и не для понта, а доля быстро-юркого прошивания города с выездам на дачу и покатушек по лесу - ЁБРик !!!!!!!

Во истину.

что касается YBR125,по моему просто мопед,

гы... просто похоже что то с умением готовить.
По ёбру.
я работаю в мотошколе, у нас йобры старенькие, с пробегами более 40000(примернот.к. без приботки и пластика.) в прошлом году взяли новые пару. Так вот старые ездят бодрей чем новые, на всех мотах с карбами без флажка подсоса,т.е. с пимпочкой клоторя вытягивается на разогрев - все пимпочки прихордится держать рукой, т.к. фиксатор выдвинутого положения очень бысто износился. На старых капиталили только один движок 8тыр работа 6тыр. запчасти.
На удивление стойкий аппаратик.

Свеча - 300, фильтр 400, колодки 1500 (перед),

фига се ценник. у нас колодки 900 феродо, а то и 600, свечи 150-200, резина есснно петрошина

[Vilkoff]

roms
что за резина петрошина?) сколько стоит? чем отличается от заводской?

[Matrosskin]

честно говоря не хочу эксперемеетировать, возьму в этом сезоне ёбрик и не буду париться (дёшево и надёжно). А в следующем сезоне буду думать насчёт 400сс+

Хозяин - барин. Я же люблю и поэкспериментировать, брал не побоюсь этого слова первым в России CBR150R году так еще в 2006 не соврать... и доволен был поуши. Другое дело если его приложить, то хз где запчасти искать. С этой позиции YBR конечно беспроблемнее. Ну тут уж чего те надо, удовольствия или дешевизны, одно другое к сожалению пока практически исключает. Когда-то я и о YBR мечтал... просто после 150R понял какая между ними пропасть, а при этом 150R далеко не самолет, далеко не 400сс, но хотя бы на МКАД левая полоса на нем рабочая (140 набирает и идет в момент, дальше уже менее комфортно)...

[Centner]

Ну конечно ))