Муки выбора Питбайка

[tato]

очень советую поторопиться с осмотром вот этого аппарата
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... -21e2.html
уверен, что к следующим выходным он будет уже продан..
вот еще 2 варианта:
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... 5671e.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... -e41e.html

[DAIM]

PitsterPro 160R в качестве альтернативы, доступны по цене, довольно качественные.

[tato]

куета это, а не альтернатива..
унылое Г***

[DAIM]

автор пишет "...ищу...временную альтернативу и для постижения внедорожной езды решил брать зимой питбайк...посоветуйте..."

PitsterPro - один из лучших питов на рынке в настоящее время. На счет унылости не соглашусь, очень даже веселенький и бодрый для питбайка, оптимален для тренировок новичков: малый вес, прекрасная управляемость, доступная цена на байк и на тюнинг.

[tato]

временную альтернативу и для постижения внедорожной езды решил брать зимой питбайк

временная альтернатива, это на крайняк CZ.. на самый крайняк..
для внедорожной езды и зимой понятия не совместимые с табуреткой на колесах от самоката и почему я уже писал о том..
спорить я об этом больше не буду, и тем более не удивлюсь, если ты как либо связан с продажей этих питов..

[StayWhite]

Конечно кроссач вот заинтриговал меня. 40 лошадей... Не думал, что за эти деньги можно взять такие достойные аппараты. Вот только проблема хранения встает поперек дороги :( но с этим буду думать. Еще вопрос по обслуживанию очень беспокоит, так как никогда не имел дела с двухтактниками. Кроме замены поршня раз в сезон, который как я понял в 100 баксов обойдется, что еще надо делать?? В питах надо раз в 100 моточасов поршень тоже менять и каждые 10 масло, то есть внимания требует.

[DAIM]

Заголовок: Муки выбора Питбайка

временную альтернативу и для постижения внедорожной езды решил брать зимой питбайк

временная альтернатива, это на крайняк CZ.. на самый крайняк..
для внедорожной езды и зимой понятия не совместимые с табуреткой на колесах от самоката и почему я уже писал о том..
спорить я об этом больше не буду, и тем более не удивлюсь, если ты как либо связан с продажей этих питов..

С продажей этих питов не связан, согласен, что кросач для зимы больше подходит, чем пит, но если хочется пит для временной учебы, то питстерпро - хороший вариант.

[SaSh'ok]

StayWhite да ничего особенного, если не вваливать по гоночному, то ресурс раза в 2 больше чем по регламенту. Поршень с колечками раз в сезон, ну сцепление может подойти... Если попадаешь на капиталку, в отличии от 4т тоже ничего страшного. По подвеске - следить за косточками и чтобы грязь на хроме не висела на штоках

[StayWhite]

SaSh'ok Спасибо за информацию, Саш. И то есть это всё? То есть раз в сезон можно к примеру к вам с Бортом привезти мот на смену поршня, которая как я понимаю не подорвёт весь семейный бюджет, а в остальном просто банально следить за состоянием мота? Тогда не так страшен чёрт (двухтактный высокофорсированный мотор), как его малюют )) Значит единственная засада остаётся с хранением, вот уж не думал, что теперь так задумаюсь о выборе между питбайком и кроссом )

[SaSh'ok]

StayWhite самое дорогое на что можно попасть - переникасиливание или гильзовка котла. Капиталка мотора - работа в районе 500 баксов + столько же на запы - получаешь НОВЫЙ двигатель.

[MR.RICCO]

хорнет ты где хранишь? туда же и кроссач поставишь

[Little_Devil]

Пит бери лучше 160 кубовый не меньше...он самый весёлый и размер норм...

[StayWhite]

MR.RICCO Костян, хорнет зимовал ту зиму в Мистер мото, а в эту в Мотокружке :) кросс там держать смысла я не вижу ) я кататься хочу на нём в основном в межьсезонье )
Little_Devil Да про пит я думаю всё ещё, но вот в двухтактнике очень привлекает не тока почти втрое большая мощность, а то, что не надо каждые 10 моточасов менять масло. Хотя в питах тоже свой угар. Надо и то и то вобщем )) но это уже хотелки.
SaSh'ok Саш, ну штука баксов, как КРАЙНЯЯ мера, это нормально. Тем более надеюсь что всё же в ближайшее время не попаду на такое.

[SaSh'ok]

StayWhite это если мотор в кучу собирается... Что в отличии от 4т бывает редко. Если ВРка в кучу собирается, то там башка одна килобак стоит, и обычно восстановлению не подлежит.

[Dark2011]

так.... если вообще забыть про лес, говна, грунт и тд и оставить только асфальтовую площадку для обучению вилли/стоппи что лучше брать???