Honda CB 600 Hornet или CB400 для обучения?

[JohnAl]

Ух ты, страсти по фуре. Вся та она такая классическая, вся та прям формирующая "пасадку" правильно, сел - и научился враз. Причем - безопасно! Однако при этом, чтоп "познать" до конца этот чудный агрегат, надо полжизни на ней проездить. А то как же, вот миллионы мух, они ж не могут ошибаться.

Странно в этом всем только то, что Студент не заразил ямахоманией. Обычно то курсанты уходят укушенными :) Диверсия хоть железна, да и мотор по низам куда как приятней шершневого, что в городе ощутимо.

[roms]

Старость - не радость

эт точно.. очень скоро сам поймешь )) а какая молодость - мы уже знаем))) т.ч у тебя все в недалеком будущем..

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

что Студент не заразил ямахоманией

привет ему передавай!!

[beck]

Хамишь. Некрасиво.

Камрад, тебе никогда не приходило в голову, что если ты чего-то не понимаешь, то это, возможно, оттого, что твоих умственных усилий, приложенных для, недостаточно?

А хамлю я всегда красиво. Сейчас пока еще не.

[PVO555]

СВ750 самое оно посадкообразующее и партообучающее и не должно надоесть в ближайшие после покупки годы

[Evgen72rus]

Всем привет!
почитал баталии и ещё больше для себя запутался, что брать в качестве первого мота. Наверняка полетятЬ ща в меня сапоги, но всё же.
При весе 80 и росте 172, 400-ки мало не будет?
Опыт вождения с 10 до 16 лет только на моцах (Уралы, Днепры, Мински). С 18 лет за рулем авто, невылазил из-за баранки. Ща покатался у работника на Кетайце о ~20силах загорелся мотоциклом.
Гонки не особо нужны (имеем авто о 300силах и никогда не летаю как полудурок "по дворам"), моц нужен для кайфа по городу и нечастых поездках в ближайший город (250км).
Выбор реально стоит перед этими двумя Хондами, но хоть в лепешку разбейся понять не могу что брать.
Хорнета не могу найти прокатиться, к сожалению, а вот на 400-ке на днях прокатят, расскажут что к чему.

PS Поиск моца за небольшие деньги, 150труб, пока нет понимания, не хотелось бы тратить больше.

Если тема заезжена (а это именно так и каждый новичок думает, что его случай из ряда вон, я знаю это))) но уж простите), то хотя бы уделите пару слов.
Большое спасибо

[Co1t]

Поиск моца за небольшие деньги, 150труб, пока нет понимания, не хотелось бы тратить больше.

Бюджет у тебя маловат для хорнета, имхо. Только если совсем лохматых годов. Не забывай, что на покупку экипа придется потратить еще 30-40 тыс.

Если откинуть вопрос бюджета, то с твоим ростом/весом 400 будет норм. А так можно и дорожную 600 (ямаха диверсия/фазер, кавасаки ер6, хорнет).

[*VVS*]

Выбор реально стоит перед этими двумя Хондами, но хоть в лепешку разбейся понять не могу что брать.

Народ забывает, что 400ка очень ликвидна. Покупая ее вы нечего не потеряете. Ее что через месяц что через год, можно за те же деньги сдать.
Умиляет логика некоторых советчиков - "надо брать хорнета, потому что если 400 через пару месяцев надоест - обидно будет!"
Это 10 баллов!!!! Главное от обиды не умереть!
Диполь и Бек все подробно написали, какой мот для начала надо брать и почему...
И вообще тут в прикрепленных есть тема по CB400 как первый мот.

Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:
http://www.motoforum.ru/forum/topic38317.html

[kert]

почитал баталии и ещё больше для себя запутался, что брать в качестве первого мота. Наверняка полетятЬ ща в меня сапоги, но всё же.

Не слушай остальных советчиков.

Уже писали, и в Америке и в Европе учат на больших мотоциклах и 400 там вообще не продаются (есть мелочь для молодёжи, которым разрешается только категория А1).
Если уже точно знаешь, что хочешь покупать - покупай, единственный нюанс, учиться ездить нужно минимум на CB400 и минимум 10 часов.

У CB400 есть только одно преимущество - ликвидность, т.е. если не знаешь что купить - покупай CB400, а потом определившись - продавай и покупай нужный мотоцикл.

[Markh]

У CB400 есть только одно преимущество - ликвидност

И откуда она взялась если мот полное гэ, а?
kert - Мото: Минск

[*VVS*]

единственный нюанс, учиться ездить нужно минимум на CB400 и минимум 10 часов.

Почему 10 часов? Мне кажется 11,5 в самый раз будет!

[mrValter]

Ну из своего опыта, могу сказать, что Хорнет отличный мот. Взял его после 10 занятий на 400 ке. Провоцирует на открутить.
Правда до этого я сезон откатал на скутере, 2 раза разложившись на скоростях до 60. С Хорентом все было бы печальнее. Тебе решать в общем-то.
Голова на плечах - полная чушь) Сколько бы умная и спокойная голова не была, при нестандартной ситуации без опыта, она не успеет 2 на 2 умножить.

[*VVS*]

mrValter А как тебе литроВерсус? Почему решил его взять после Хорнета?

[mrValter]

mrValter А как тебе литроВерсус?

Литроверсус не провоцирует, нормально едет при 4-6 оборотах. (хорнет при 6 оборотах только оживает)
Посадка прямая (на хорнете на дальняки коленки затекали).
Запаса на обгоны с лихвой.

Почему решил его взять после Хорнета?

Он паркетник. Лучше глотает неровности, лежачих. Удобнее на дальняках.
Думал о 650 версусе, но побоялся, что будет скучноват.

[*VVS*]

Думал о 650 версусе, но побоялся, что будет скучноват.

Вот я как раз на 650-ом катаю. После нескольких сезонов захотелось повысить кубатуру.
Но мне интересно как литроВерсус по московским пробкам пролезает? Не тяжеловат?

[Толстомот]

Знаю, что это относится к CB400, А вот к CB600 относится ли? Можно ли его брать как мотоцикл для первого сезона?

Yamaha YBR-125 специально не советуют для начала, так как можно привыкнуть к плохому - слишком неаккуратно орудовать газом и сцеплением, сидеть неправильно, рулем работать неверно и прочее.

Можно ли его брать как мотоцикл для первого сезона? -НЕТ (ИМХО)


Yamaha YBR-125 специально не советуют для начала, так как можно привыкнуть к плохому - слишком неаккуратно орудовать газом и сцеплением, сидеть неправильно, рулем работать неверно и прочее. - Бред несут.Я специально брал ебр для первого сезона и выполнил он свою задачу на 5 -баллов.