Турэндурег!

[Ryba]

Про TDM-850 в двух словах :
Брал последний 2000 г.
Отличается электронной приборкой ( часы одометр ) и подсос сделан аккуратным рычажком слева.
( ну там ещё перья другие и с карбом пошаманили - в журнале МОТО было описание - поищи )
Сидеть можешь как хочешь - на дальняк ставлю на дуги подножки - можно на них ноги положить и ехать как на чоппере. можно лечь на бак под стекло и как на спорте. Все промежуточные положения прилагаются. )))
Думал менять на 900 - отговорили - езжу дальше и наслаждаюсь. Бензик ест 92, но заправляю 95.
Карбюратор позволяет.
Езжу и один и вдвоём + кофр. Всем удобно.
По асфальту идёт 120-140 без проблем, причём если влетаешь в ямы позвоночник в трусы не высыпается, а если встать на подножки то вообще хорошо))) На ровном 200 шёл, но страшно что кофр оторвёт - да и не надо оно ( подвески длинные- гулять начинают )
По грунту сильно зависит от резины - на асфальтовой конечно тяжело - поставил Пирелли скорпион - 2/3 асфальт - 1/3 грунт и погравийке стало ехать хорошо, но на песке всё-равно тяжеловато.
Как то так.... В общем,реально универсальный моц.

Добавлено спустя 8 минут 8 секунд:
ЗЫ
Да, бак 22 литра - хватает км на 4000
Да, если ручку откручивать - масло ест. Окошко контроля справа, горловина справа, заливать неудобно.
Да, для замены аккумулятора пол моца надо разобрать. ))) Но это нечасто примерно раз в 10 лет )))
Да, при падении моц ложится на грузики руля и глушители - глушители мнутся, но не сильно )))

[Axeman]

Ryba, спасибо за отзыв. Я тоже хотел бы в идеале 2000г, но если подвернется мот хороший за приятную деньгу на пару лет постарше - буду думать тоже.

[nortonix]

Axeman Вот только взял первый тыдым - звук, подвеска, тяга прекрасные.
По шоссе вкататься не успел почти потому ничего не могу сказать, но очень понравилось как вел себя по полному гумну - смесь воды, глины и грязи, хоть и шоссейная резина и высокий центр тяжести - прет аки танк, но страшно да :)
Я со своими 173 роста сижу на нем как на диване, маневрировать ногами тяжеловато, но привыкабельно.
Аппарат улет, факт.

[Axeman]

у меня 181 рост 70 вест - тощий я мэн)) но по ощущениям, тыгыдым не такой уж тяжёлый...

[nortonix]

но по ощущениям, тыгыдым не такой уж тяжёлый...

Ну я его тягал все больше по всяким сложным плоскостям типа горочки, грязюки, щебенки и както достаточно нелегко. Может каши мало ел :)

[Axeman]

nortonix, ну это ж всё-таки паркетник, а не хард-эндуро ))

[Sokrat72]

Приветствую всех. Второй год на ttr raid. Raid продавать не буду, он для дачи по лесу и канавам кататься. Но хочется расширять область дачных покатушек и ездить на расстояния от 100-200 и более км. По асфальтовым дорогам и при необходимости совсем немного по грунтовым дорогам. И вот встал вопрос что выбрать. Плюсы максискутера очевидны - багажник, ветрозащита, комфорт... но ни разу не мотоцикл. Fazer вроде как самый дорожный из всех и самый привлекательный по внешности. Кстати вполне приемлем его аналог Хонда HORNET 600, TDM вроде как компромисс, стоит приемлемо (200 тыс вроде живые аппараты) Фазер будет немного дороже. А вообще хотелось бы уложится в бюджет до 200 тыс. Желательно иметь возможность ездить с комфортом с хорошей ветрозащитой и редкая возможность поездки для пассажира. Кофр желательно с необходимым количеством вещей. Помогите определиться. Может есть другие мотоциклы, которые упустил из сравнения? Плюсы и минусы каждого? Присмотрел вот такой вариант: TDM850-2 Пробег, км 26997 Год выпуска 2001. цена 195т.р.

[Axeman]

Апну темку. Тут снова турэндурики смотрел. Денежка появилась немножко, можно продать свой мот, накинуть бабла-с и взять турэндурку. Бюджет около 250 тыщ - в эту сумму весьма хотелось бы уложиться.

Не то чтобы я решил окончательно слинять из стана чопперастов, просто хочу попробовать что-то новое. Не понравится - так никто не запрещает потом продать турынду и взять большой мощный круизёр

В 250к влезают Варадеро первых годов выпуска (начало 2000-х), В-Втромы 650 и 1000 и ТДМы 850-2 / 900.

Варадера хороша всем, кроме веса - на грунте я с ней не справлюсь, думаю И в пробках тяжко, говорят... это ж крейсер, а не мот. Огромный, суперкомфортный, мощный, красивый, но, сцуко, песец какой тяжёлый Во мне весу-то 70кг, несмотря на тренажёрный зал и хороший аппетит

Тыгыдым - даааа... Но что-то я ещё и на В-стромы запал тут 650ок в 250 тыщ выбор есть, но, боюсь, вдвоём динамика будет не та... 1000-ки найти сильно сложнее

Просто боюсь, что 650сс мало будет. Езжу чаще один, но иногда вдвоём, иногад пустой по городу, иногда далеко с 30кг груза. За те же деньги можно и BMW F650 или F650GS посмотреть, но первый страшный, а второй больно компактный, как мне кажется

Скажите, меня не зря смущает кубатура в 650 кубиков? Это, конечно, не чоппер, который с 650сс не едет нифига, но всё-таки... Вон на литровых варадере с в-стромом около сотни лошадей. А я на хорошей трассе люблю 150+кмч притопить

PS темку переименую, новую начинать смысла нет, так что пишу здесь.

[Veim]

650 с двумя и грузом - мало.
Одноствольные 650-е гуси - это еще и вибронагрузка жуткая.
Так что поднимай бюджет и бери литрового встрома.

[Axeman]

Так что поднимай бюджет и бери литрового встрома.

Печалька У меня денех будет 250к край, в кредиты влезать неохота ну совершенно...

А для одного В-Стром 650 как? Я все-таки 90% один езжу. Отзывы противоречивые, говорят, комфортная максималка около 160кмч, динамика до этой скорости приличная, но не как у литрового собрата, естественно. Вань, поделись мнением, ты обычно дельные вещи говоришь

Добавлено спустя 49 секунд:
А вибронагрузку лесом, меня и на вираге-то бесят вибрации на руле после 150кмч неслабые такие Что ж на одностволке-то будет, да-а-а...

[Veim]

А для одного В-Стром 650 как?

Для одного - в самый раз. В отличие от литрового, не стремится уйти в вилли и бака хватает более чем надолго. Для одного с грузом - тоже самое оно.

[Axeman]

Veim, Вань, спасибо!

Проведу жопотест. Вернется скоро мой мот из сервиса (вилку перетряхивают, сальники-пыльники меняют, у самого времени нет), думаю продам и посмотрю в-стром 650-ый. Сезон доезжу на нём, а там подумаю - продать и купить литровый в-стром или продать и купить снова чоппер ближе литрам к двум ))

[Роман_wl]

бери лучше варю)
по пробкам как велсипед)

[Veim]

купить снова чоппер ближе литрам к двум

После комфорта турэндуры - вряд ли.

[Роман_wl]

Вот он красавец

2 ящика по 46 литров
2 канистры по 2 литра
палатки пенки и тд
пассажир
и эта махина с таким грузом легко перла 200) и не пробивала.