Выбор чоппера.

[Dehawy]

+ еще сузу булевард с50

[Axeman]

+ еще сузу булевард с50

Тоже хороший пепелац, по отзывам. Только сузучьи конструкторы явно покуривают какие-то свои особенные шишки Регулировка клапанов со снятием мотора с рамы - до такого не каждый додумается

[Dehawy]

Axeman Понял, смотреть не стоит)

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:
А какие отзывы насчет Suzuki VL 800 Intruder Volusia?

[Axeman]

Понял, смотреть не стоит)

Не, не так понял Мотоцикл реально, по отзывам юзеров, весьма и весьма неплохой и интересный. А свои заморочки в каждой модели есть ))

А какие отзывы насчет Suzuki VL 800 Intruder Volusia?

Погугли. Вроде у Волюсии мотор отличается от с50/м50, но незначительно. Но, возможно, я что-то путаю.

Взгляни ещё на Кавасаки Вулкан VN 900

PS мотосвит.ком - там инфа по почти всем моделям есть, подробная, с ТТХ, тест-драйвами и отзывами. На русском, если это имеет значение

[Dehawy]

Axeman Вулкан очень красивый) Но его только надо из японии заказывать, на авто.ру их 5 штук, да и прилично они стоят

[Axeman]

Роад Стар дороже стоит, но ты же на него смотришь) Вулканы-900 от 250к в среднем начинаюся... Я в сезон тоже присматривал, пока не купил Драгстар в итоге. Кстати, что насчёт Драгстара литрового?

ЗЫ заказать мот с Японии - хороший вариант, плюс сэкономить можно. При заказе, когда мот ещё "там", цена обычно ощутимо ниже. Проверено на себе при заказе предыдущего мотоцикла.

[Catherine]

мое мнение,что чоппер меньше литра брать как-то не айс. 400 кубов и 30 с копейками коней-не "брутально и не мощно".

[Axeman]

Catherine, ну ТС вроде разумно рассматривает окололитровые варианты

[Dehawy]

Axeman Ну я немного боюсь заказывать такую технику по интернету. Это ведь не шлем заказать на ebay. И почемы Вы выбрали драгстар? если были другие варианты.

[goffman]

Покупайте мой Шадо ВТ 750 аэро! великолепный моц для начинающего!!! Могу утверждать с полной уверен остью, так как на нем и начал свой первый четверть сезон. Устойчивый, управляемый, по пробкам в междурядье осваиваешься за один день, эластичный моторчик, мои 100 кг+ 2 номер 46 таскает весело и бодро. Меня до 150 разгонял, со вторым номером 120 (дальше второй номер визжал). Очень легко маневрируется на маленьких скоростях - 5-20км.ч. Великолепно катается на дальняки - усталости нет. Инжектор, кардан, оригинальные кофры, ветровое стекло, дуги, галстук на бак, спинка пассажира. Черный. Пробег 22 000 (брал с пробегом 18 000). Состояние нового моца, как внешне так и технически.

[Dehawy]

goffman Шадов пока не рассматриваю.

[Axeman]

Ну я немного боюсь заказывать такую технику по интернету. Это ведь не шлем заказать на ebay. И почемы Вы выбрали драгстар? если были другие варианты.

Мож на "ты"? Тут на "вы" как-то не принято

Я заказывал через Драйвбайк, в договоре прописана вся инфа по тех. состоянию, и по внешности (приложены фотографии, несколько десятков, как общие, так и отдельные узлы крупным планом). Соответственно, если на фото царапки нет, а по прибытию - есть, салон возвращает бабло или исправляет за свой счёт. Бояться заказывать через инет не надо, только не стоит связываться с шарашкиными конторами. Отзывы о крупных салонах на форуме есть, в соответствующем разделе.

Я выбирал между Драгстаром-1100 и Вулканом-900, денег было 250к край. Продал свою Вирагу-1100 и накинул немного... Хонды шэдоу 1100 не смотрел - на тот момент за аппараты конца 90х годов цены чтот ломили нереальные.

Осмотрел несколько вариантов, драгстары, вулканы, в итоге взял вот драгстар свой нынешний, 2003г.в., со смешным пробегом в 30тыкм, за 240к. Тюнинга на моте было предыдущим хозяином поставлено на пару тыщ американской валюты. Я доволен Да и вообще я сторонник "чем проще - тем надёжнее", а что может быть проще Драгстара? Движок воздушного охлаждения от Вираги, образца 86 года - простой, как булыжник, и такой же неубиваемый. Воздушка - для меня лично это плюс. Ну и вообще я поклонник Ямахи - уже третий йамахообразный мотоцикл у меня Но последний аргумент - это скорее дело моего личного вкуса.

Менять Драгстар не собираюсь

Шадов пока не рассматриваю.

Не нравится? Я на кЫпре брал 750ку Шэдоу в аренду. Мотоцикл был довольно усталый, что неудивительно для техники, которую туристы и в хвост и в гриву гоняют... Но таскал он нас с женой бодро так, мне понравилось. Не нравится мне в нём только цепной привод. Ну и то, что, сев на него после литровой Драги, Шадова показалась детским великом, я даже сперва подумал, что это 400ка ))

[Dehawy]

Ну все говорят бери литровый вот и буду литровый искать) велик с 750 кубами мне не нужен)

[Axeman]

Dehawy, ну а Хонда Втыкс - вообще грузовик, по сравнению с ней мой драгстар - тот же велик... всё субъективно. Шэдоу - надёжный и проверенным временем пепелац. Другое дело - если просто не нравится.

Я бы посоветовал тебе на каждой интересующей тебя модели посидеть, примериться... жопотест - хороший метод определиться

Ладно, пойду дальше испанский учить, а то отвлекаюсь тут на мотофорум сижу...

[Dehawy]

http://www.drivebike.ru/101589-honda-vt ... 1100-sabre вииии поеду смотреть, только вопрос: где у него датчик уровня топлива в баке?))