Опять про первый мотоцикл.

[High1512]

Kanitel Шлем должен не держать удар, а защищать голову :) Точнее - головной мозг. А удар и кастрюля отлично держит или ведро :)

з.ы.
Держать удар должны шлемы согласно америкосовскому DOTу, который как раз и регламентирует, что должна остаться целой скорлупа шлема при определённых воздействиях. На башку райдера им пофигу :)

[SheWolf]

а у меня как раз он самый и сел )))

Максу (выше писал) тоже он сел. А мне XR давил на затылок. Видать, у нас черепушки разные.

[Kanitel]

High1512, не умничай)) Я два шлема убил, говорю как умею

[Томомболо]

Шой не делает самые удобные шлемы. Полно кому они на бошку не садились.
Вентиляция?
Полно отзывов и здесь про нехватало. Обзор? Отделка?
Ничем они не лучше. Только бренд и все
Никто не привел еще в этой жизни реального аргумента почему шой должен стоить дороже того же каберга или шарка. Значит и платить нет смысла или забивать на голову если не садится (как многие делают ради бренда)

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

Шлем должен не держать удар, а защищать голову

От ветра чтоль?

[High1512]

Томомболо Шлем, да и любая вещь, стоит столько, сколько за неё готовы заплатить в данное время в данном месте. Для тебя они столько не стоят. Для других - стоят :)
При этом, всё же, надо отметить, что шлемы у шоя, действительно, сделаны качественно, причём, это качество стабильное от модели к модели. Плюс обладают хорошими результатами в тестах, т.е. довольно безопасные. Так что деньги там платить есть за что.

От ветра чтоль?
И от ветра, кстати, тоже :) А так же от камней, летящих из-под колёс, мух, жуков, дождя и тп. А во время падения - от ударов и скользячки.

[Томомболо]

Не факт, что если удар будет сильнее, шлем справится.

Если не справится, то уже не справится шея. Все-равно труп
Смысла ноль

[High1512]

Можно упасть на спину и удариться затылком об асфальт. Сильно удариться. Шея при этом не повредится. А вот голова....
Это помимо того, что шеи у всех разные. Я вот общался с человеком, который башкой в шлеме протаранил заднюю дверь 10-ки. Дверь вмялась сантиметров на 30-40. Башка и шея остались целыми. Но чувак - спортсмен. Так что раз на раз не приходится. Ограничивать прочность шлема потенциальной прочностью шеи среднестатистического казуала - глупо.

[Томомболо]

Для других - стоят :)

Это аргумент чтоль?

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

вот голова....

Останется цела в любом приличном шлеме.
Если наедет грузовик сверху то раздавит и шой.

[High1512]

Ты не согласен с тем, что шои - хорошие (по качеству и безопасности) шлемы? :)))
То, что они дороже шарка, никто не спорит :)

[Kanitel]

За шои могу сказать, что они очень хороши по аэродинамике! Я головой крутил в нем на скорости околодвести и все ок, на хжц топовом, который сейчас у меня, хорошо только когда ровно сидишь, чуть повернешь головой, срывы начинаются - голову мотает. И еще, не забывайте, что большинство моделей спортивные - это значит, что они хороши при спортивной посадке! Я это понял, когда сел на джиксер и, о боже, вентиляция заработала)))

[Томомболо]

Ограничивать прочность шлема потенциальной прочностью шеи среднестатистического казуала - глупо.

Их никто таким образом не ограничивает. Это я привел распространенный пример про основание черепа
Прочность скорлупы отличается у приличных шлемов очень не значительно и для жизни носителя не решает ничего.
Все они сделаны с избытком прочности, с таким запасом, что если шлем расколется то в голове будет гоголь-моголь из мозгов уже, сплошная каша, а не просто сотрясение

[SheWolf]

То, что они дороже шарка, никто не спорит :)

Смотря какого шарка, полно моделей, которые стоят не дешевле.

[High1512]

Тут была тема с фоткой расколовшегося 3го эволайна, голова хозяина которого осталась полностью цела :)
Потому, что за безопасность отвечает не только и не столько скорлупа, сколько ударопоглощающий слой. :)

Huntress Я подразумеваю модели примерно одного класса и назначения, которые конкурируют между собой

[speed0]

Фух все еще раз перечитал. Спасибо все за конструктивные советы и наставления на истинный путь. По экипировке все понял и экономить изначально не собирался. А вот насчет мотоцикла все остался вопрос что именно взять из малокубатурных

[Томомболо]

За шои могу сказать, что они очень хороши по аэродинамике! Я головой крутил в нем на скорости околодвести и все ок

Я буду ездить в основном по Москве по пробкам. Отжигать не хочу и не буду.