На мотоцикле двигателем тормозят?

[evil_laugh]

У него опыт в сто тыщ
Это мегаопытный чел)
Я даже узнал новое слово разгазовка

Ты явно круче. Я тихо слился :D

Но нафига надо передачи щёлкать с постоянной **** сцепы - лично ты мне так и не ответил, а мне ведь реально интересно.

По поводу терминологии - меня просто реально коробит, когда обычное, стандартное, известное всем водителям и принятое на всех МКПП увеличение оборотов двигателя перед отпусканием сцепы называют термином "перегазовка", который означает абсолютно другое.

[Томомболо]

Но нафига надо передачи щёлкать с постоянной

Да съездий на любой трек (у нас их не моного) тебя там девочки и научат
Вон тетя Люда у нас тут есть например, опытный пидагог

[oleg0vi4]

Вот это - классическая перегазовка.

Ок. А что такое "классическая разгазовка мотора".

[Billy.Bob]

Billy.Bob, блин... это некорректный термин. Я всё это и так знаю. И обороты перед отпусканием сцепы увеличиваю. Вот только не перегазовка это в классическом понимании, не перегазовка - и всё тут.

Послушай, я давно за рулем и на консервах, и на мотах, но слово "разгозовка" я услышал первый раз от тебя.

Перегазовка - это кратковременное увеличение оборотов двигла без связи с трансмиссией.
А для чего это делается (на УАЗе и на мото) второй вопрос.

[Sleazy Rider]

evil_laugh что там Дарья считает мне все равно, это из серии зашел в тему обосрал и привлек внимание)) и вообще у нас тут холивар начинается

[evil_laugh]

Да съездий на любой трек (у нас их не моного) тебя там девочки и научат

Дяденька! Мы о треке или о городской езде, а?!

Какой нафиг трек при обычной запланированной остановке перед светофором?

Вот практика (в том числе и моя) показывает, что когда люди начинают применять "трековые" приёмы в городе - происходят ДТП. Пока он будет передачи щёлкать вниз и сцепу при этом дрoчить - он в кого-нибудь приедет, я гарантирую это.

[sethga]

В том годе внезепно кончились передние колодки, заказал новые, и почти две недели ездил только на задних, двигателем оченно норм тормозил

[djkaifff]

oleg0vi4 это когда у мотора газики=)

[Densing]

Мысль не понял. То есть если у меня между первой и второй разница передаточного отношения в 2 раза, то я могу без перегазовки смело понижать передачу? АБС на заднем, конечно, сработает, но она есть не у всех...

АБС не сработает
оно работает только когда тормозом (колодками) тормозишь.

[Томомболо]

меня просто реально коробит, когда обычное, стандартное, известное всем водителям и принятое на всех МКПП увеличение оборотов двигателя перед отпусканием сцепы называют термином "перегазовка", который означает абсолютно другое.

Кто тебе это сказал?
Плюнь ему рожу Это не так.

[Billy.Bob]

Но нафига надо передачи щёлкать с постоянной **** сцепы

Повторяю для тех кто в танке:

Небольшое добавление/убирание газа (перегазовка) используется для более мягкого переключения передач вниз (и даже вверх).

Помимо того, что перегазовка бережет сцепление и делает поездку более комфортабельной для пассажиров, она еще и круто звучит.

Кольцевики, мотоциклы которых не имеют проскальзывающего сцепления (slipper clutch), постоянно тренируют перегазовку, потому что не могут позволить себе заблокировать заднее колесо перед поворотом. У тех, кто ездит по улицам, цена ошибки еще выше.

[evil_laugh]

Ок. А что такое "классическая разгазовка мотора".

Это увеличение оборотов до необходимых на данной передаче непосредственно перед включением сцепления, чтобы не было рывка и сильного проскальзывания сцепы.

Перегазовка - это кратковременное увеличение оборотов двигла без связи с трансмиссией.

Я там цитатку выше привёл. Ещё раз.

«Перегазовка» с двойным выжимом сцепления

Применяется при дефектах коробки передач (повреждении синхронизаторов), переключении передачи на скользкой дороге, включении понижающей передачи с пропуском двух циклов включения. Последовательность действий:
- «закрыть газ»;
- выжать сцепление;
- выключить передачу;
- отпустить сцепление;
- «открыть газ» и довести обороты до режима, близкого к максимальным;
- «закрыть газ»;
- выжать сцепление;
- включить понижающую передачу;
- отпустить сцепление;
- «открыть газ».

Я стесняюсь спросить, как уважаемые мсье планируют выполнить пункт "выключить передачу" на мотоцикле

[VitalyFF]

Но нафига надо передачи щёлкать с постоянной **** сцепы - лично ты мне так и не ответил, а мне ведь реально интересно.

я так предполагаю, чтобы передавался крутящий момент в моменты между переключениями передач, пока ты едешь к светофору несколько десятков метров

[dimon1000]

Зачем? Тормозим на пятой, дальше сцепление, щёлк-щёлк-щёлк вниз до нужной передачи и едем дальше. А щёлкать вниз, при этом на каждой передаче отпуская сцепление - да нафиг оно надо-то?

затем, что бы в случае когда нужно будет ускорится нужно, можно было просто открыть газ.
например: подьезжаем к светофору на 5. горит красный. погасили скорость до 10 км/ч не меняя скорость. загорелся зеленый... а дальше все поехали, а мы тупим и щелкаем передачи...

Мысль не понял. То есть если у меня между первой и второй разница передаточного отношения в 2 раза, то я могу без перегазовки смело понижать передачу? АБС на заднем, конечно, сработает, но она есть не у всех...

при чем тут блок колеса вызваный неправильным выбором передачи и ABS?
какие действия по вашему мнению должна совершить эта система, которая предотвращает только блокировку колеса вследствие торможения колодками понижая давление в тормозной магистрале?

[maxys146]

Billy.Bob
И хоть-бы один глянул ссылку что я давал