Вопрос с выбором мото

[mikemike]

400 от 600 отличается только тем, что на до сотни 600 разгоняется на корпус быстрее (+/-) и после 100 км/ч она ощутимо шустрее.

Те кто, говорит, что за полгода им 400 стало мало - хорошо научились откручивать по прямой

на нём ты можешь быстро и безопасно научиться ездить (можно комфортно откручивать газ до упора).

Если ты такой специалист, почему все твои аргументы в пользу 400ки касаются только езды по прямой? Как дата изготовления мотоцикла влияет на скорость и качество обучения езде на нём?

Ну и ещё про недостаток мощности. Осенью 2014 года на открытом кубке Казахстана в классе 600 победил ....
KTM390

Так может он победил не из-за мощности, а потому что одноцилиндровый был?

Если исключить гениев самоучек, единственная возможность научиться ездить на спорте - это ездить на трек и брать уроки у инструктора.

А не на спорте там не учат? А не на спорте можно научиться без трека и инструкторов? А по городу ездить на треке тоже научат?
Одно высказывание абсурднее другого.

[anton1985]

Те кто, говорит, что за полгода им 400 стало мало

Я писал, что мне стало 650 мало.

400 от 600 отличается только тем, что на до сотни 600 разгоняется на корпус быстрее (+/-) и после 100 км/ч она ощутимо шустрее.

Так разгон именно после ста и важен на трассе. Как ты будишь вереницу фур обгонять на малокубатуре?

В Европе требуется откатать минимум 2 года на 400, до покупки следующей кубатуры - наверное это не просто так.

А мне кажется просто так. Убивают не кубы. Прокатись на литровом круизёре а потом на 250 кубовом, двухтактном кросаче.
Выбор кубатуры зависит от потребностей. В городе, вполне хватит и 300 кубовой жужалки. Я в городе не часто езжу, а для загорода, мне 650 кубов маловато но терпимо.

[ValinRC]

400 от 600 отличается только тем, что на до сотни 600 разгоняется на корпус быстрее (+/-) и после 100 км/ч она ощутимо шустрее.

в одном классе 600 будет более безопасно, чем 400, поскольку имеет больший запас возможностей и бОльшую возможность ехать в среднем режиме

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

А мне кажется просто так. Убивают не кубы.

Все верно. В европе требования по максимальной мощности и отношению мощности к килограмму снаряженной массы. Кубов там нет.

[Фиц]

Убивают не кубы. Прокатись на литровом круизёре а потом на 250 кубовом, двухтактном кросаче. (с)
Правильно сказал.

[Sasha95]

300-400 кубов не хочу поскольку через сезон мне будет мало этой кубатуры(90%), а потом продавать и ещё раз копить на 600 не хочу(и так пока коплю во всём себе отказываю почти ещё и потом кредит брать наверное...), вот и планирую сразу взять 600 кубов, потихоньку научится на нём ездить( главное в повороты входить ), а остальное фигня.Хотя ещё надо не начать полностью газ крутить как на пите каких то жалких 13 л/с на нём... конечно разница в лошадях ппц какая огромная.
Я бы и на треке бы с радостью по учился и покатал! когда бы купил, но нету у нас в городе трека( а вести куда-то допустим в Мск за 300 км не вариант

[mikemike]

Я бы и на треке бы с радостью по учился и покатал!

У меня для тебя плохие новости, если ты отказываешь себе во всём, чтобы купить мот, то трек тебе не по карману.

[Sasha95]

У меня для тебя плохие новости, если ты отказываешь себе во всём, чтобы купить мот, то трек тебе не по карману.

ну, а что поделать если зарплата не большая не всем же по многу зарабатывать... всю зарплату сразу на книжку откладываю) а по мимо неё ещё деньги за проезд,инет,похавать плачу пока что. да мне больше то и не надо, правда в клуб теперь не походишь.

Почём хоть на трек съездить стоит?? то что сейчас экономлю не значит что после покупки так же будет)

[Barabas]

Зачем оттачивать специализированные навыки, если базовых нет в совершенства? Я про трек.
Есть у меня одна знакомая, которую после получения прав В, муж отправил на курсы контраварийного вождения. Окончила, гордилась этим особым курсом. Спустя несколько месяцев, вывалилась со второго этажа многоэтажного паркинга, перепутав педали...

[mikemike]

Почём хоть на трек съездить стоит??

Дороже, чем в клуб сходить.

[anton1985]

то что сейчас экономлю не значит что после покупки так же будет)

Не хочу расстраивать, но после покупки, затраты только начинаются. Да и ещё в таком бюджете, мот будит далеко не новый. Запасись ещё полтинничком на непредвиденные расходы. А то обидно когда техника не ездит а стоит в ожидании денег на ремонт.

[Sasha95]

Дороже, чем в клуб сходить.

ну это понятное. мне интересно примерная цена

Не хочу расстраивать, но после покупки, затраты только начинаются. Да и ещё в таком бюджете, мот будит далеко не новый. Запасись ещё полтинничком на непредвиденные расходы. А то обидно когда техника не ездит а стоит в ожидании денег на ремонт.

я про это уже думал.

[bobrovka]

Sasha95 400 рублей сессия. 20 минут.

[tartar]

400 рублей сессия. 20 минут.

это где это сейчас так дешево?

[mikemike]

это где это сейчас так дешево?

На Лидере 400р 15мин, если где-то дешевле, то либо для команд, либо это вообще микротрек .

[tartar]

либо это вообще микротрек

лидер тоже далеко не макро))