Вопрос с выбором мото

[Sasha95]

Вообщем думаю через "парочку" месяцев брать свой первый спорт(бу)... выбор между Honda cbr 600rr(скорей всего 2004-6 г) или f4i либо вообще ямаху р6, на литры даже не смотрю т.к. страшно будет после питбайка....
Какой из них лучше будет? На что стоит обращать внимание при осмотре мота?? и после какого пробега(км) не стоит брать?
Бюджет планирую примерно за 250т.р либо макс 300к но с кредитом...

[Виталий]

страшно будет после питбайка....

Посли питбайка разница между спортом 600 и литром не большая.

и после какого пробега(км) не стоит брать?

Сильно скрученного.

[ValinRC]

Какой из них лучше будет?

Если не только для трека, то f4i самый комфортный из перечисленного для обычной езды.
Если только трек, то cbr600rr vs r6 это как Canon vs Nikon

[Sasha95]

ValinRC
мне для езды по городу, ну и погонять тоже по городу) ещё слышал что на хонде всех удобней сидеть... ну это мелочи...

[ValinRC]

Ну так а почему выбор пал на спорт?
Сидеть на них неудобно.
Гонять в городе лучше на дорожнике.
Быстро ездить лучше на спорт-туристе.
Обижать всех на светофоре лучше на кувалде и аналогах.

[Sasha95]

ValinRC
мне они очень сильно внешнем видом нравятся, да и мощные они ^^ плюс мечта с 14 лет о спорте(сейчас 21) решил осуществить её через "несколько" месяцев накоплю и куплю на работу пошёл только ради того чтобы накопить на спорт, то что не удобно я думаю это фигня привыкнуть можно, а спорт турист вроде они больше же?

[anton1985]

Sasha95 а как в Иваново с дорогами? Если не очень, то может лучше просто мот в пластике, похожий на спорт?
А вообще, посиди на разных. Тот что удобней покажется, тот и бери.

[Aerobatic]

эвон мануал те в помощь, и возраст подходящий...
http://www.motoforum.ru/forum/topic67715.html

Добавлено спустя 37 секунд:
ValinRC +1

[ValinRC]

Против мечты никакие аргументы не катят:) Могу только порекомендовать обязательно опробовать трек, а потом заработаешь денег и купишь себе второй мотоцикл для ежедневной езды:)

[Danyt]

на работу пошёл только ради того чтобы накопить на спорт

во люди живут

[mikemike]

во люди живут

Да ладно, чтобы его обслуживать он ещё вторую искать будет.

[Serega iz Nvmskovska]

Если не только для трека, то f4i самый комфортный из перечисленного для обычной езды.

плюсану

[mankubus]

Ты знаешь, меня в начале этого сезона долго благодарил мой друг из Самары за то, что я ему советовал для города мотард. До него эта мысль доходила пару лет, и он наконец понял в чем прикол. А в Иваново дороги не лучше, а то и хуже Самары.

Жарить всю дорогу на первой - это, безусловно, выход.

Но Ездить на мотарде - это еще и получать удовольствие. Плюс на него пластик копейки стоит :)

[Смотри В Оба]

долго благодарил мой друг из Самары за то, что я ему советовал для города мотард

А можешь и тут заодно объяснить? Я вот стою перед выбором первого мота и думал о мотарде, но никак не пойму его прям супер плюсов. У меня будет 80% это город, но на мотарде обычно сидухи жесткие, да и вообще...

Я вот планирую для начала взять либо Suzuki Grasstracker BB или Suzuki VanVan (но они совсем слабые по кубатуре 250 и 200) или тут увидел Honda VRX 400 (или что-то еще из классики).

[Виталий]

но никак не пойму его прям супер плюсов

Маневренность. В городе можно хоть змейкой в пробке ехать Напремер в глухой закрыли междурядье - вывернул руль и уже в соседнем. Объехал и вернулся назад.
Без проблем заезжает на бордюр. (Не для того чтоб по тротуарам гонять, а например запарковаться во дворе)

Мотоциклы с передаточными отношениями, позволяющие активно щелкать передачи до 100 км/ч и динамично ехать доставляют большее удовольствие, чем ездить по городу на первой-второй передаче.

Двигатель мотарда не так сильно пышет жаром.

но на мотарде обычно сидухи жесткие, да и вообще..

а на спорте посадка более неудобная.

Я вот планирую для начала взять

эти тоже будут удобнее спорта в городе