Выбор первого мотоцикла

Сообщение

alcazar89

Ховеркрафт - судно на воздушной подушке, а не самолёт, способный зависать в воздухе)

XPOH

Vozarbo писал(а): Вт апр 27, 2021 10:40
XPOH писал(а): Вт апр 27, 2021 09:29 Какая высота полета?...
А от чего считаем? От корпуса или юбки? Юбка по земле волочится, корпус наверное до 2 метров от земли....

Это не ховер, это ползун...

Vozarbo

XPOH писал(а): Вт апр 27, 2021 13:03 Это не ховер, это ползун...

Ну внешне так и смотрится

XPOH

SheWolf писал(а): Пн апр 26, 2021 14:02 Вот шойка, 3-4 сезона - визор потёрт сверху изнутри, т.к.при езде с приоткрытым визором он задевает уплотнение на дырке в скорлупе)))
Те же 2-4 сезона - и растягиваются посадочные в пинлоке, в сырую или холодную погоду начинается запотевание по периметру, а при езде в сильный ливень вода тупо затекает и между пинлоком и стеклом образуется аквариум что в квесте, что в gt-air, проверено.

У меня в рпха-70 все норм... в ливень разок попал, по приоткрытому визору внутрь затекает, но между пинлоком и визором не попадает... первому шлему 5 лет (кажется, надо тему свою поднять), ничего в посадочных не растянулось... у меня что-то неправильно?

XPOH

Geodozer писал(а): Пн апр 26, 2021 14:40 А ещё шлем помогает почувствовать себя водолазом, если башкой в канаву воткнёшься

Но недолго... потом очень быстро начнешь чувствовать себя как ивКусто...

XPOH

Max M писал(а): Пн апр 26, 2021 15:04 Шлем призван снизить ударную нагрузку с 500G(например) до вменяемых 50-80G

Призвать-то можно и духов даже... а от скорлупы до черепушки максимально 2-3см, в лучшем случае из них 1 см пенопласта и поролон 1-2 см (который при надевании уже предварительно сжат примерно на 1 см... такой подушкой в принципе гасить столько энергии достаточно проблематично

Max M

XPOH писал(а): Ср апр 28, 2021 08:47
Max M писал(а): Пн апр 26, 2021 15:04 Шлем призван снизить ударную нагрузку с 500G(например) до вменяемых 50-80G
Призвать-то можно и духов даже... а от скорлупы до черепушки максимально 2-3см, в лучшем случае из них 1 см пенопласта и поролон 1-2 см (который при надевании уже предварительно сжат примерно на 1 см... такой подушкой в принципе гасить столько энергии достаточно проблематично

На то и сертификации. Базовые для омологации и сверх для доп защиты, например Snell2020.
Колотят по шлему и смотрят сколько внутри приходит.

Когда влетел головой в машину несколько лет назад был очень рад, что на мне дорогой шлем

Сознание потерял, голова кружилась и ноги подкашивались сутки после удара. Но сотрясения мозга не обнаружили в больничке. На след день все ок было.

ZZ-TOP

Max M писал(а): Ср апр 28, 2021 09:07 Когда влетел головой в машину несколько лет назад был очень рад, что на мне дорогой шлем

был опыт такого же влёта в недорогом шлеме? откуда уверенность, что он не отработал бы так-же?

SheWolf

XPOH писал(а): Ср апр 28, 2021 08:25 У меня в рпха-70 все норм... в ливень разок попал, по приоткрытому визору внутрь затекает, но между пинлоком и визором не попадает... первому шлему 5 лет (кажется, надо тему свою поднять), ничего в посадочных не растянулось... у меня что-то неправильно?

Понятия не имею! Какой пробег в ккм, по каким дорогам и в какую погоду? Если по МО и ливень с градом в укрытии пережидать, то в моём тоже всё зашибись

, а если чухать **** знает где, откуда и куда, где то +45, то +8 и вода сплошным потоком с неба, то стиральная доска от Борисоглебска до Волгограда или от Вологды до Липина Бора, визор то закрыт, то приоткрыт, но на чучуть, потому что либо жара, либо туман, но полностью не откроешь, потому что камни летят и жуки, то я хз, что будет с твоим "вечным пинлоком, который не изнашивается", если визор от кишков насекомых с мылом надо отмывать при каждой остановке на заправку, а иногда и чаще, потому что ничерта не видно. А на полочке если стоит, то мож и не износицца ничего, я хз.

XPOH

Max M писал(а): Ср апр 28, 2021 09:07 Сознание потерял, голова кружилась и ноги подкашивались сутки после удара. Но сотрясения мозга не обнаружили в больничке.

К твоему сведению это все признаки сотряса...

XPOH

SheWolf писал(а): Ср апр 28, 2021 09:42 я хз, что будет с твоим "вечным пинлоком, который не изнашивается", если визор от кишков

Ну, с мылом мою, примерно да, через каждые 200-300 км, есть на даче участок, дорога мимо болота, проедешь и весь визор в мошкаре... Но мою аккуратно, только с наружной стороны, не деформирую при этом, чтобы уплотнение пинлока не ездило по визору туда-сюда... Вообще стараюсь визор с пинлоком как можно меньше деформировать как раз по этой причине...

Barabas

Max M писал(а): Ср апр 28, 2021 09:07 Когда влетел головой в машину несколько лет назад был очень рад, что на мне дорогой шлем Сознание потерял, голова кружилась и ноги подкашивались сутки после удара. Но сотрясения мозга не обнаружили в больничке. На след день все ок было.

Это и было СГМ.

Скрытый текст

Kater

Вот кстати, если охота круизер - Kawasaki VN800 прикольный мопед.
Он и большой, и нормально едет, и православные карбы, и не как у всех, и звук хороший (а не это ваше инжекторное г-овно), и похож на хулиганский мотоцикл. Аутло стайл - пацаны оценят, девки потекут
И в бюджет вписывается хорошо

Смолетт

Kater писал(а): Ср апр 28, 2021 17:17 Вот кстати, если охота круизер - Kawasaki VN800 прикольный мопед.
Он и большой, и нормально едет, и православные карбы, и не как у всех, и звук хороший (а не это ваше инжекторное г-овно), и похож на хулиганский мотоцикл. Аутло стайл - пацаны оценят, девки потекут
И в бюджет вписывается хорошо

Да и VN400 ровно тоже самое, только еще и дешевле. Говори всем что это восьмисотка - и всего делов, а кто вообще не в теме можно сказануть что тут полтора литра мотор. На нем не ничего не написано, а выглядят все абсолютно одинаково и брутально

Kater

Смолетт писал(а): Ср апр 28, 2021 17:37
Kater писал(а): Ср апр 28, 2021 17:17 Вот кстати, если охота круизер - Kawasaki VN800 прикольный мопед.
Он и большой, и нормально едет, и православные карбы, и не как у всех, и звук хороший (а не это ваше инжекторное г-овно), и похож на хулиганский мотоцикл. Аутло стайл - пацаны оценят, девки потекут
И в бюджет вписывается хорошо
Да и VN400 ровно тоже самое, только еще и дешевле. Говори всем что это восьмисотка - и всего делов, а кто вообще не в теме можно сказануть что тут полтора литра мотор. На нем не ничего не написано, а выглядят все абсолютно одинаково и брутально

Херь какая.
Они только внешне одинаковые, а едет 800-тка ощутимо лучше

--------
p.s.
Правильные пацаны берут VN 400-800 только с тонким передним колесом