Первый турист??

[SaSh'ok]

ShmitF1 Ватрушку не бери, убьёшся нах.
Что бы я советовал , тк ближе к спорттуристам - Бандиты 600 и 750, фазер 600ку. Если ближе к спорту - FZR 750, но они старенькие достаточно, но мотор очень адекватный , и катану 600.

А вообще как первый мот - лучше 750сс классик без пластика + дуги очень желательны. 750 сибиха, зефир, и в этом духе. а потом года 2 откатаешь и возьмёшь дрозда .

[Aleks2000]

ShmitF1 Я думаю, инфу можно найти здесь http://vfrclub.ru/forum/

[IURE]

ShmitF1 БЕРИ VFR 800 VTEC

[ОлеЛукойе]

[quote="Byke"]Кстати из "пласмасок" я себе хочу когданибудь Дрозда и ничего промежуточного,это штоп катаца по европЭ=)))[/quote

на нем и по мск очень даже хорошо )

[KoliaK]

хм.. 150к рублей?? на автору сей час в этот бюджет по моему только живые 400ки вписываются.
И мне как новичку купившему 400кубиков и смотревшему только в их сторону не совсем понятно почему про них говорят что они медленные??? По характеристикам они разгоняются за 4 сек до 100км/ч, а это быстрее ЛЮБОЙ городской машине, да и вообще проигрывает только спорткарам аля феррари и ломбарджини... а людей говорящих о скоростях за 200 я тоже не сильно понимаю, так как вряд ли они собираются ехать на трек и там гоняться, а подразумевают эту скорость на дорогах общего пользования!!! что в принципе я считаю не приемлемым, плевать что сам угробится, так ведь еще и с собой унесет же когонить наверняка... объясните, может я не прав в чем то??

[proPEKTOP]

тема - имхо поднята автором с одной целью:

А вот у меня февраль, поразвлекайте меня, МАЦИКЛИСТЫ!
Просто турист хочет такого же туриста, вот и соберитесь вместе, общайтесь.
Опять те же вопросы, тот же бюджет.
ХАЧУ МОТЕГ! ЕСТЬ ДЕНИХ МИШОК!
Скамейкеры етить...

[Norman]

alhart

как вариант посмотри сузуки в-стрем 600

Поддерживаю (только не 600, а 650 сс - 63 лошади, для начала самое то)! Взял именно этот апарат. Доволен как слон!

[gaRRy ekb]

за 150 купи CB750 или CB1000SF/ хотя литр мощнеее и тяжелее/
и не убьешься быстро, и пластмассы нет /читай падать недорого, хотя приборка 10к стоит/ и для дальнобоя неплохи- огромные баки, нормальная масса для трассы.
да и неброские они.

[Лёва]

опять литры новичкам советуют)))))))))))
ребяты!!!!!!!!!!!!!!!!! уймитесь!!!!!!!!!!!! "литров" хватит на всех, только чуть позже))))))
покатайтесь на чесотках или шестисотках. и то шестисотка- много. шестисотка такие фертеля может выдать, что мало не покажется никому..........я когда взял себе 650 кубов, так через 2 недели мне показалось мало.....я потом 2 года удивлялся, скока же в нем дури, о которой я и не подозревал. и чем больше я им владел, тем мощнее он мне казался.
я понимаю, что "литр" - аргумент более длинный и весомый, но не надо его так сразу, потренируйтесь.
езда на мотоцикле- это не тупое откручивание ручки газа, а торможение, руление, работа газом и сцеплением и много другого.
и запомните: самое естественное положение мотоцикла- ЛЁЖА НА БОКУ. мотоциклист все время этому препятствует.

[Byke]

езда на мотоцикле- это не тупое откручивание ручки газа, а торможение, руление, работа газом и сцеплением и много другого.
и запомните: самое естественное положение мотоцикла- ЛЁЖА НА БОКУ. мотоциклист все время этому препятствует.

Блин америку открыл. БЕСПОЛЕЗНО ЭТО ПИСАТЬ. прошедшим летом катал на ТДМ900 прикольный аппарат,... но после Африки,.. больше 130 разгоняться напряжно(бъет поток,ветрозащита слабая,..а лежать на баке не люблю),..если на Африке я ехал и говрил ой ямка ,..ой большая ямка,..то на ТДМе ямка ой,...ой ой .... ОЙЙЙЙееЕЁй,..а нет проехали но поджопников понаполучал,...
но,... когда ездил по Москве,.. в повороты на 110 на липучей дорожной резине ложил почти до подножек,без напряга.,... на слете Маялся дурью на песке(спасибо Африканской подготовке) ,.. за что некоторые дернувшись за мной решили поваляться,...

катавшись по России категорически понял что спорты,классики,стриты,.. да все что не имеет подвесок приобретать категорически нельзя,...ну если только для пафосных (как я лично видел) поездок на КТМ 990 Приключенчер на шосейной резине до старого Арбата. Из мотов для России есть мотоциклы
Офроад полный - XR-ры по мне так 650R
Дальнобой с Оффроудом - Африка,Трансальп,Варадеро,..а когданибудь и Кросстурер.
Дальнобой приимущественно Асфальт- Паневропиан

это только представители Хонды.

[ShmitF1]

Всем привет! Снова я! Так ничего и не купил себе, а хочется опять так что горит!
Теперь определился с моделями. Что можете сказать про них? Реально ли найти живой аппарат в пределах 150-170 тыс руб?
Yamaha FZS600, YZF 600 r, HONDA CBR 600F 4 или VTR 1000 Fierstorm?

[tato]

мой взор пал на Дрозда, Каву GPZ 1100, Ямаху FJ 1100 и т.п.

сам то я вешу 60

это первый мотик

Бюджет до 150

скорость чтобы максималка 220-240?

Ухахаа... :) прослезилсо..

Добавлено спустя 51 секунду:

Реально ли найти живой аппарат в пределах 150-170 тыс руб?
Yamaha FZS600, YZF 600 r, HONDA CBR 600F 4 или VTR 1000 Fierstorm?

тебя на авто.ру забанили?

[SaSh'ok]

YZF 600 он же кот

[ShmitF1]

tato, шо хаха? ну с дроздом погорячилсо, но это было год назад. потому и не взял ВТР что страшно стало)) а что смешного в остальном я что-то не догоняю. одна знакомая катаеца на SV 650, второй год только, но получше многих водит. Сейчас уже вопрос стоит конкретный какую из моделей выбирать и нормальный ли бюджет для этого. На сколько я знаю ямахи и хонды 600 кубовые проезжают по 100 тыс км. у ВТР-а наверное ресурс меньше?

[Холостой]

эрэфку ищи.