Насколько нужен abs?

[Поручик_Ржевский]

Если есть уверенность, что в случае чего ты не пережмешь передний тормоз и в следствии этого не упадешь под колеса машины, абс накйух не нужен. В книгу памяти зайди, а после в разбор полетов. Там через одного таких умельщиков тормозить и маневрировать в потоке. И им абс уже никогда не понадобится. Это же первый твой мот, дай бог чтобы не стал последним. Подумай об этом, а потом сам ответь себе на вопрос, готов ли ты сэкономить на абс, шлеме, прочем экипе и т. П.

[tato]

Тато, ты начал хамить незнакомому человеку и продолжаешь, зачем? увидимся же потом случайно в живую, будет неприятно глаза отводить...

Это не круто, поверь мне...

зачем ему нэйкид? надо кросач брать и на соревнования!

продолжаешь плеваться желчью?
в тебе говнеца то поболе я смотрю
а я уже было почти ушел из этой темы..

[под кокосом]

вот оказывается как набить 3,5к сообщений. :)

[tato]

вот оказывается как набить 3,5к сообщений. :)

да я что? :)
ты сюда глянь
http://www.motoforum.ru/forum/memberlis ... le&u=17748


для поста ниже:
П,С, Игорек ты не понял смысла :)

[Lenivets]

под кокосом, нет, тут не набьёшь. Сюда пройди: http://www.motoforum.ru/forum/post989765.html#p989765

[mazai79]

Тато, я абсолютно спокоен и ты мне безразличен...

Мне жалко парня, если он сделает свой выбор основываясь на твоих рекомендациях по кроссовым мотоциклам. учитывая то, что ездить ему по асфальту.

Твой возможно богатый опыт в гонках или еще в чем, совершенно отличается от его навыков, не ровняй его и себя и тем более разный класс мото!

p.s. реально устал с тобой в пикировку вступать, это бессмысленно...лучше бы в Пикасо поехал

[Lenivets]

ТС отключился через минуту после того, как набил этот вопрос.

[Byke]

mazai79 Просто есть такая тенденция, что те кто научились ездить на эндуро, на всем остальном ездят без проблем)))

[mazai79]

а нам только дай повод поп....ть

[Revil]

абс нужен. Тут многие учатся тормозить через падения и переломы. Периодически темы про пережал тормоз и т.д. и хорошо если все хорошо заканчивается. Так что даже не раздумывай, бери с абс, он однажды может тебе жизнь сохранить, спасет от фатального "урока". А уже когда поймешь в какие моменты и в каких условиях абс срабатывает сам подумаешь надо оно тебе или нет. А поначалу побереги лучше себя, и так тяжело первый сезон пережить, зачем еще добавлять проблем.

[mazai79]

Byke

да я не против этих тенденций...а при чем тут это?

[Axeman]

умение работать тормозами можно рассматривать как "must have", в то время как абску - "would like to be".

исчёрпывающий ответ, тему можно закрывать, думаю, потому что ничего нового никто уже не скажет )

[User2468]

Добавлю свои 5 копеек. Для новичка, я подчеркиваю - для новичка, лучше учиться на YBR125 без АБС. После одного- двух сезонов пересаживаться на что-то другое, с АБС или нет.

По мне лично, мне было тяжело заново приноравливаться к торможению, когда у меня впервые появилась машина с АБС. Это полезное устройство, безусловно, но к нему надо приспосабливаться и учиться его правильно использовать.

Могу провести аналогию с навигаторами GPS. Очень многие ездят только по их указаниям и если вдруг навигатор отказал, то все, водитель дальше ехать не может. Много раз приходилось выручать таких со своей бумажной картой за 70 рублей. В основном это были девушки.

Так что думаю, что привыкнув к тормозам с АБС при обучении, потом придется привыкать заново, если ТС пересядет на байк не имеющий этого устройства.

И еще. Лично мне тяжелее управлять байком при торможении, если какое-то устройство в какой-то момент вмешивается в процесс торможения.

ТС я бы посоветовал пойти в школу и отработать моменты торможения и блокировки колес. Это намного полезнее будет.

[zz0]

Интересно, а вот проблемы какие-нибудь от АБС есть? Просто у каждой медали 2 стороны, не может же так быть, чтобы у АБС были одни достоинства и никаких недостатков?
Ну, то что в стоппи не дает встать, это понятно, а еще?

[Lenivets]

zz0, цена.