Выбор чоппера.

[s3m]

Dehawy, походу у меня для тебя плохие новости)

[Axeman]

Dehawy, нету на чопперах датчиков уровня топлива Ни одного с подобный девайсом в стоке не знаю. Только если самому колхозить. А так бывает максимум лампочка, которая загорается, когда топлива остаётся пара литров.

[goffman]

где у него датчик уровня топлива в баке?))

А зачем? Лампочка, загорается (по крайней мере на шадо моей) примерно на 3,5 литрах). загорелась-поехал на 300 рублей налил и опять на неделю. Вот потом мой крокодил о 3,5 литрах жаба душит на тысячу наливать сразу

[zoomba]

Axeman Учите матчасть. На многих чопперах есть датчик уровня топлива. Если в Гугле забанен, то я сам найду

[Axeman]

zoomba, фигасе, не знал, чесслово Чтоб именно уровень показывался...

ЗЫ найди, нету у меня счас времени гуглить

[zoomba]

А зачем? Лампочка, загорается (по крайней мере на шадо моей) примерно на 3,5 литрах). загорелась-поехал на 300 рублей налил и опять на неделю. Вот потом мой крокодил о 3,5 литрах жаба душит на тысячу наливать сразу

+1, на моем Миднайт 1300, лампочка загорается как раз на 3.5 литрах, это 80 км по трассе и 55 км в городе. До заправки хватит полюбому.

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

zoomba, фигасе, не знал, чесслово Чтоб именно уровень показывался...

Kawasaki Vulсan VN1700, например:

Панель приборов

Замок зажигания имеет возможность извлечения ключа из рабочего положения. Это предотвращает вероятность повреждения панели приборов или топливного бака связкой ключей во время езды. Переключение кольца замка зажигания в положение "OFF" глушит двигатель и требует повторной вставки ключа для его запуска. Многофункциональные дисплеи панели приборов, расположенной на топливном баке, управляются переключателями, которые находятся на правой ручке руля. Здесь отображаются: индикатор включенной передачи (новинка для круизных мотоциклов Kawasaki), датчик уровня топлива, часы, одометр, два счетчика пройденного пути, счетчик запаса хода и среднего расхода топлива.

[Axeman]

Kawasaki Vulkan VN1700

мечты, мечты..)

[s3m]

У меня на Вулкане есть полноценный датчик со стрелочкой.
Но на других чопперах не встречал. На Шедоу Слэшере даже лампочки контрольной не было - как только заглох, переключаешь краник на резерв и до ближайшей заправки)

[zoomba]

Axeman Да, я именно такой и хочу в итоге... Может через пару сезонов. Только в комплектации Voyager (боковые пластиковые кофры, задний кофр, морда впереди) - выглядит чума... "Электричка", но японского производства

[Axeman]

На Шедоу Слэшере даже лампочки контрольной не было - как только заглох, переключаешь краник на резерв и до ближайшей заправки)

На драге так же, в теории, на практике же я знаю, сколько жрёт мой дрын, и до резерва не доходит дело)

[zoomba]

s3m Плохо смотрел. На Yamaha XV1900 Stratoliner (Roadliner) есть датчик со стрелочкой, например.

[Axeman]

пожалуй, полноценный датчик - мелкая, но приятная приблуда ))

[Dehawy]

Нееее не мелкая приблуда, аааааа, почему его не ставят? Если я поеду за 700 км от москвы, допустим в харьков, то мне этот датчик огого, как нужен, там заправок по дороге не много, и боюсь 3.5 л мне может не хватить, я всегда заливаю бензин, когда уже нет половины бака,я не привык тянуть до последнего. ааааааааааааааааа

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
И как вы вообще на дальники катаетесь?????

[Vitaly]

Dehawy ну как вариант замерить сколько км не напряжно проезжаешь на баке и сбрасывать счетчик после заправки, тогда всегда будешь знать сколько км еще проедешь. я так делаю

[Dehawy]

Vitaly Ну этот как крутить ручку будедешь, например, когда едешь на дальняк там фуры , машины все это обгонять надо, а там уже расход будет увеличиваться. Мне в москве на датчик уровня топлива наплевать т.к. у нас заправки везде.