Выбор первого мотоцикла

[BMSeer]

Даже женщин иногда меняют, не то чтобы мотоциклы.

[maxys146]

BMSeer, женщин дешевле

[roms]

Ничего личного. Это просто моё сугубо личное имхо

так много слов вместо да или нет... а ответа на вопрос так и нет...

Может, инструктору душевные и личностные качества еще оценить ученика и завальть его, даже если он безупречно свою восьмерку-змейку откатал??

я что то говорил про змейку?
Ты знаешь что такое ученические права кат "А1"в европе? их можно заказать и получить через интернет... но ездить по ДОПам обладатель может только в сопровождении инструктора в процессе обучения или самостоятельно после сдачи экзамена. в германии только на площадке человек обязан сдать 11 элементов на скоростях от 3 до 60км.ч. аварийное торможенние, лосиный тест объезд открывшейся двери - это только часть площадки. не всякий опытный отечественный бибикер сможет ее сдать.
далее следует городской экзамен, потом экзамен на ДОПе, экзамен на автобане и экзамен ночная езда. и только после успешной сдачи пяти экзаменов чел имеет право ездить самостоятельно при этом на А1 ограничена мощность не более 32 Л.с.(как ты думаешь при такой высокой планке требований много больных на голову получает право езды по ДОПам?), но 2 года ему запрещено брать пассажира. К слову сказать практический курс обучения как ты думаешь, сколько часов практики требуется? - ЭТО ВОПРОС.

90 % мотоциклистов с опытом более 6 лет на джимхане в первые часы катаний не в состоянии пройти безошибочно учебный круг на заданной скорости. по одной простой причине - они не умеют управлять. об этом как раз и говорит Ваня в своей статье.

[BMSeer]

женщин дешевле

Да фиг там

[Barbanyagra]

Вот тут я не согласен. Потому что не практично. Конечно, можно и микроскопом гвозди забивать, но начинающий/малоопытный не сможет реализовать даже доли потенциала радикального спортбайка. Это не мой понт, это реальность.
Да, выжить можно, можно и получать удовольствие. Только часто бывает, что новичок на таком мотоцикле испытывает в основном постоянную неуверенность и животный ужас.

А с Z750 такого не будет? :)

Так и я про то. И желательно брать совсем свежих годов. Там и тормоза лучше и подвеска. Хотя многие потом всё равно ставят задний амортизатор от zx6r. Но это уже тогда, когда может быть подберётся к лимиту этого мотоцикла.
А вообще, так этого аппарата новичку хватит надолго. И менять скорее всего будет просто на другой, а не потому что чего-то не хватает.

Совсем свежих - это каких? Я рассматривал от 2007 года, потому что там дизайн поменяли на более современный.

[Ricdeau]

А с Z750 такого не будет? :)

Это городской утилитарный мотоцикл, сделанный для "просто ездить", какой потенциал ты на нем собрался реализовывать? Спорты же изначально предполагают, что кататься ты будешь в основном на треке. Вариант "чтобы телки давали" я не рассматриваю.

[motogixer]

в германии только на площадке человек обязан сдать 11 элементов на скоростях от 3 до 60км.ч. аварийное торможенние, лосиный тест объезд открывшейся двери - это только часть площадки. не всякий опытный отечественный бибикер сможет ее сдать.

Ты немного забыл одну маленькую деталь. Сдают то они всё это не на чесотках 1991 года. А на самых современных задушенных мотоциклах.

[roms]

А на самых современных

нет не забыл. сдают они на той кубатуре которой соответствует стаж. и там нет великовозрастных чечако рекомендующих новичкам 600 илт литр. потому как там государство охраняет генофонд страны. и по тому же там нет в начале сезона воплей типа ААААААкак много гибнет и калечится.... , о боже что за сезон... статистика ДТП что в мае, что в июдле что в октябре одинаковая... не то что у нас за май 25 трупов и тяжелых увечий.

[Barbanyagra]

Это городской утилитарный мотоцикл, сделанный для "просто ездить", какой потенциал ты на нем собрался реализовывать? Спорты же изначально предполагают, что кататься ты будешь в основном на треке. Вариант "чтобы телки давали" я не рассматриваю.

Именно для этого и беру. "Просто ездить"... Треков у нас в городе, по моему, даже и нету. Поэтому только в пределах города и на трассе. Ну а поначалу, естесственно, по пригороду.

[Ricdeau]

Именно для этого и беру. "Просто ездить"... Треков у нас в городе, по моему, даже и нету. Поэтому только в пределах города и на трассе. Ну а поначалу, естественно, по пригороду.

Ну а чего ты тогда паришься, бери что нравится под свои нужды. Кроссач же ты не будешь брать для "просто ездить", хотя там всего 250 - 450 кубиков? А раз на трек не имеешь возможности выезжать, то и спорт тебе ни к чему.

[roms]

нет прямой зависимости от литража мотора и скорости передвижения.

но есть обратная зависимость от литража мотора и размера писюна.. утверждение годно для пелотов от 17-до 30

[Loco]

Loco писал(а):
Ничего личного. Это просто моё сугубо личное имхо

так много слов вместо да или нет... а ответа на вопрос так и нет...

Что за вопрос-то мне был? Буду ли рыдать над могилою и кормить конфетами детей косвенно убиенного мной пелота?
Так я ответил. Не буду.

[roms]

Так я ответил. Не буду.

ну так я про то и говорю... твое дело прокукарекал, а дальше хоть не рассветай.... так нафига тогда хрень советовать? аа понял что б показать что литре можешь ехать и не падать.. ничего личного, надеюсь безабид.. просто имхо мое..

[Loco]

Loco писал(а):
Так я ответил. Не буду.
ну так я про то и говорю... твое дело прокукарекал, а дальше хоть не рассветай.... так нафига тогда хрень советовать? аа понял что б показать что литре можешь ехать и не падать.. ничего личного, надеюсь безабид.. просто имхо мое..

Чувствуется во всем этом явный личный интерес... Ну да ладно.
Здесь форум. И каждый может высказывать своё мнение. И разумеется всегда кто-то не согласится. Но плохо, когда приходит гуру с истиной в последней инстанции. Спускается так сказать с небес...
Немного инфы для разгневанного гуманиста: моя дочь ездила на том, на чём хотела ездить. Две серьёзные мотоаварии. Одна очень серьёзная с позвоночником. Сейчас катается на авто. Но захочет опять гонять - нет проблем. С моей стороны будет помощь в приобретении. Хоть литрового спортбайка. Но думаю вряд ли захочет. Времена поменялись.

[SaSh'ok]

roms подключусь к дискуссии. Ответь для начала на простой вопрос. Имеем среднестатистического новичка откатавшего мотошколу на ебре. Выбор мотоцикла - 400 сибиха против 750.

Плюшевый литр в любом случае будет безопаснее резвой оборотистой 400, ездить на нём проще. И ошибок он прощает больше нежели нервная 400. Поэтому я считаю нужно соблюсти балланс между мощностью и резкостью, а это оптимально в 600..750 кубатуре.

По поводу джимханы - спорное утверждение, напрашивается сравнение ежа и ужа. Потому что дисциплина специфическая, и особенно если мы пытаемся сравнить в одинаковых условиях чоппераста, эндураста, скутераста и хрустика то у нас ничего не выйдет.