Akrapovic писал(а):Изображение
1- предохранитель
2 - реле
3 - фары
Справа, со стрелочкой с плюсиком - это подключение к контакту ближнего света
а то разговаривают тут на непонятном 
Мне так на работе и говорят. Мишаня, от*бись отсюда, когда надо будет подумать, мы тебя позовем. Или, ты скажи что надо, а мы тебе сделаем, х*й знает почему, но это опять сработает.Akrapovic писал(а):А я вот он самый, да еще и в автотеме
У автомобильных реле обычно маркировка такая: 85, 86,87, 30.Cyrus писал(а):ножки реле пометить по номерам
Вообще , - супер ! Евгений , еще один тупой вопрос ...Akrapovic писал(а):У автомобильных реле обычно маркировка такая: 85, 86,87, 30.
Щас отмечу на рисунке
Да. Ведь реле не включится, пока на него не придет плюс от конткта ближнего света.Cyrus писал(а):Верно ?
Akrapovic писал(а):Да. Ведь реле не включится, пока на него не придет плюс от конткта ближнего света.
Спасибо ! В контроллере АЦП, чтобы видеть, получилось мне его активировать и правильно ли он показывает, вывел значение на параллельный порт, а чтобы было видно, что на нем что-то есть, подсоединил светодиоды. АЦП работал, но через 15 минут контроллер сдох, в мануале было указано, что ток надо ограничивать 200 мА, а в светодиодах внутреннего сопротивления не было, производитель не предусмотрел.MedvedSM писал(а):В универе Атмел.
Да, япрям разошелся что то )))MedvedSM писал(а):Звездный час Евгения.
