Honda CBF1000 / CBF600. Отговорите?

[дядяваня]

Против CBF1000 рестайл с ABS аргументы есть?

Смотрел на него и на выфер800, но цены на нормальные апараты высоки. Остановился на сузуки .

[Бес]

У фазера спереди двух поршневые суппорта(от первых моделей R1 ) и сзади однопоршневой суппорт, в отличие от трёхпоршневых у cbf, хотя трехпоршневые назвали категорически ватными.

Ты не количество поршней считай, а их площадь сравнивай. На некоторых тормозах и однопоршневой суппорт даст прикурить многопоршневым.

Обидно немного, что у рестайла cbf1000 108 лошадей, против 97 у дорестайла - налог уже по другой ставке считается.

Ты где живешь, что так считается?
http://zakon-auto.ru/info/tnalog/moscow.php

но, по словам менеджера,

[pyotrmai]

Это почти как на здоровенном круизёре вроде Голды или GTLа от БМВ с пустыми причём боковыми кофрами в междурядье переться , ну где вы такое видали )? Не делает никто так .

В Москве делают, ещё как делают. Вообще ниразу не видел голду или gtl, стоящий вместе с машинами.

Добавлено спустя 6 минут 55 секунд:

Ни дать ни взять , Выфер - тупиковая ветвь развития , дальше на ниве японоциклов расти уже некуда , поддерживаю

1200 небеспроблемная модель получилась, относительно него не раз уже слышал фразу, что "хонда уже не та". Имхо, лучше б на выфере большом цепь поставили, кардан не для таких мотоциклов. За новую восьмисотку промолчу, я в своё время сделал выфор против втека и совсем об этом не жалею, но электрика у всех восьмисоток - это ад.
Как городской мот лучше смотреть на простую сибиху - литр или литр триста. Даже старые модели 90х годов владельцев очень радуют.

[серго33]

TimKo не буду отговаривать тебя от CBF1000. Ты же уже определился, и всякие сузы,кавы, ямы, бессмысленно тебе предлагать))))
Как владелец CBF1000 (правда без абс) скажу что мот офигенный, едет с любой передачи, надежен как АК-47, мотора хватает за глаза!
к счастью мне АБС еще ниразу не понадобилась...
брал его как первый мот, до этого всякие Явы, Уралы без коляски 20 лет назад))) не в счет.
Покупай что тебе самому хочется, к чему душа лежит!
да зачем тебе связываться с аукционами....я когда искал мот, нашел на автору самый первый-дешевый и поехал смотреть...приехал дядька на моте, а за ним охранник на бмв...в итоге мот в отличном состоянии, а цена низкая из-за того, что просто он ему надоел и продавать его полгода он не собирался и с деньгами проблем не было у него. в итоге купил я его мот 2006 года в 2014г за 260 000.

[Abadonael]

Когда покупал - сравнивал CBF600F/ CBF1000F / CBR600F / VFR800
CBF600 - вообще медленный вялый мопед, не рекомендую)
1000F - в целом очень хороший, но мне показался слишком неагрессивным, может тебе такой будет идеальным
VFR800 по сравнению с этими двумя ощущается просто лютым спортбайком
CBR600F - более юркий и красивый ^_^

Так что из твоего списка бери CBF1000 и будешь счастлив

[SheWolf]

CBF600 - вообще медленный вялый мопед, не рекомендую)

Спасибо, поржала. ))))

Honda CBF1000 / CBF600. Отговорите?

Оба мота очень классные. 600, на мой лично взгляд, красивее, полегче, но 600. Литр - тяжелее, но мощнее.

[Abadonael]

Huntress
да на вкус и цвет, конечно) Я не говорю, что это плохой мотоцикл, если бы меня девушка спросила какой ей купить первым я бы CBF600 вполне советовал) Но сев на CBR600F я нашёл своё)

[SheWolf]

на вкус и цвет, конечно

Это да.

сев на CBR600F я нашёл своё)

то же самое могу сказать про CBF600SA, единственный минус для меня лично - тяжело ворочать на месте, если уклон/кочки/ямы...

[Shturman439]

с твоим весом-хорнет 600 идеален. CB 1300 и X-4 моторы одинаковые.