Муки выбора naked

[DriverRus]

Афигенский, но злой (не для первого мота) и дороже, думаю где-то на 100К, если брать аналогичный год и состояние с диверсией.

Да чего он злой-то? Отличный мопед для новичка. Сам с такого начинал. Правда, уже с инжектроного.

[citymoto]

Ну наверн с того, что во второй половине оборотов пытается из под }|{опы уехать :).

[Ivanovi4]

RockerТак это Хорнет 600.
Нравится - бери.
С карбюратором в гараже возиться конечно проще, но зачем, если с инжектором вообще возни нет.Rocker
Вот мы и пришли к основным вопросам. Нравится от 2003г. но в 2005 ему поставили перевернутую вилку. Стоит ли за ней гоняться если я собираюсь спокойно кататься?))) А в 2007г. Они стали инжекторными, но уже в другом стиле, более современном!
Вот и дилема...... сердце хочет карбюраторную модель, а головой понимаю что с инжектором проще. И если выбирать инжекторную модель- то в принципе можно присмотреться к Ямахе fz6. Внешне похожи, а по цене дешевле

Добавлено спустя 4 минуты 4 секунды:
ValinRC согласен, но это всё на бумаге, а здесь люди понимающие, объяснят по факту

Добавлено спустя 12 минут:

Ну наверн с того, что во второй половине оборотов пытается из под }|{опы уехать :).

Так можно же не крутить его выше середины)))

[Yggy]

Так можно же не крутить его выше середины)))

Ну-ну..

[Ivanovi4]

Ну-ну..

Ну чисто гипотетически ведь можно? Первый сезон

[Yggy]

Первую неделю, я бы сказал, и то не факт.
Это тебе подтвердят ВСЕ.
А вот тормозить учится куда дольше и сложнее. В этом вся и беда.

[Ivanovi4]

Первую неделю, я бы сказал, и то не факт

Та неее))))) я смогу аккуратно, я себя знаю!
Где бы его теперь найти в хорошем состоянии......

[Iris Strange]

Ну чисто гипотетически ведь можно

чисто гипотетически - безусловно. главное, за руль не садиться

я смогу аккуратно, я себя знаю

да мы все себя не, нунах, всё равно не поверишь

[Ivanovi4]

да мы все себя не, нунах, всё равно не поверишь

Ну почему же, верю, какой смысл Вам меня обманывать

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:

главное, за руль не садиться

Главное мотор не запускать тогда точно не устоять!

[nektoSubZero]

Главное мотор не запускать тогда точно не устоять!

Ты очень верно ухватил мысль.
Ещё расскажи, что падать не собираешься! ))))

[Ivanovi4]

Ещё расскажи, что падать не собираешься! ))))

Ой, ну неееее, я не на столько самоуверенный

[nektoSubZero]

Ой, ну неееее, я не на столько самоуверенный

Послушай, что тебе люди говорят.
Открыться можно случайно, когда тряхнет на кочке, например. И при отсутствии навыков мот может преподнести очень неприятный сюрприз...
А решать, конечно, тебе.

[Ivanovi4]

Послушай, что тебе люди говорят.
Открыться можно случайно,

Спасибо за разъяснения

Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:
А с остальным подскажет кто нить?
С вилкой то что делать, заморачиваться поисками мотоцикла (пусть и не хорнета) с перевернутой вилкой? Или пофиг, и обычная вилка тож надёжна?

Добавлено спустя 4 минуты 15 секунд:
И с системой питания как быть? На самом деле стоит мот подыскать на инжекторе?))

[Father]

Нейкед,бери БМВ R1200R,надолго,экономичен,короткая база,в пробках,то, что надо,не греется,удобен,на большие расстояния-запросто,повыше ветровик и нормалек.Мощи и скорости -за глаза.Стоит дороже,но он того и стоит!

[Iris Strange]

Ну почему же, верю, какой смысл Вам меня обманывать

Ну так послушай умудренных опытом:

Первую неделю, я бы сказал, и то не факт.

С вилкой то что делать, заморачиваться

Неразрешимая дилемма. Заморачиваться ли поисками того, в чём ты ни фига не понимаешь и преимуществ не оценишь.


Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:
Извини, у тебя подход к выбору совершенно несерьёзный. Если тебе кататься, а не "шоб было", смени алгоритм.
Сначала выбираешь варианты по предполагаемому назначению - каферейсинг, туризм, транспорт до работы, трек, городской отжиг... Из них выкидываешь те, на которые не хватает денег, и те, которые ну вaще не нравятся. Затем ходишь по салонам, подолгу сидишь на тех, которые после предыдущего отбора в списке остались. И лишь в последнюю очередь выбираешь самый "афигенский" - из реально удобных.