Чо, риальна? Может примеры приведешь, как изменилась цена в рублях на импортную б/у технику после падения рубля к доллару?BraMoto писал(а): Пн окт 26, 2020 19:30 Предположим я куплю BMW G310R за 360 тысяч рублей, а рубль упал, и в конце 2021 года этот мотик будет стоить уже не 360к, а 500к (к примеру). В таком случае продавать его за 300к (б/у) уже явно никто не будет, тк учитывается цена новой модели на момент продажи.
Мне нужен мотоцикл городского типа, не гоночный, то есть street или нейкед.Geodozer писал(а): Пн окт 26, 2020 21:14 Если говорить о японцах, то тут надо определиться с классом - дорожник (стрит, нейкед), закос под турэндуро (от эндуро там одно название), закос под спорт (от спорта будет только внешность).
Без проблем. Брат покупал Skoda Yeti в 2014 году (по курсу 35 рублей за $1) за 1 млн рублей (с копейками). Сейчас машина Skoda Karoq 2020 года (замена Yeti) стоит уже 1,8 млн рублей в аналогичной модификации. При этом сейчас брат продал свою Skoda Yeti не за 400 тысяч рублей, как она должна была бы стоить, а за 750 тысяч рублей, и она была не в идеальном состоянии. Очевидно, что ценник на новую технику сыграл свое дело. И это лишь самый простой пример.XPOH писал(а): Пн окт 26, 2020 21:20 Чо, риальна? Может примеры приведешь, как изменилась цена в рублях на импортную б/у технику после падения рубля к доллару?
Нет не катался, если говорить о мотоциклах, но по опыту авто знаю, что слабого базового движка мне будет уже мало через 2 – 3 месяца езды. Не потому что буду гонять на все 100%, а просто потому, что захочется большей динамики разгона и тд.Geodozer писал(а): Пн окт 26, 2020 21:14 И чем тебя это не устраивает?
Ты вообще катался на чём-нибудь мощном?
Ну нафиг тебе для этого мотоцикл? Бери мотороллер! За эти деньги три штуки.BraMoto писал(а): Пн окт 26, 2020 22:03 Мне нужен мотоцикл городского типа, не гоночный, то есть street или нейкед.
Малокубаторные мотоциклы, вроде BMW G310R, имеют обычно меньшие размеры, нежели более мощные. С моим ростом (182 см) и длинными руками, вероятно, я буду выглядеть на нем как взрослый на подростковом мопеде. Опять же, сейчас это лишь мое предложение на фоне обзоров на YouTube, где люди называют свой рост/вес.Markar писал(а): Пн окт 26, 2020 22:07 Ну нафиг тебе для этого мотоцикл? Бери мотороллер! За эти деньги три штуки.
Я не планирую ездить на мотоцикле каждый день. Несколько поездок на неделе, и преимущественно в ночное или позднее вечернее время. Экономить я не планирую, иначе бы взял какой-то б/у вариант, чего делать я не хочу. Переплачивать за гоночный мотоцикл с двигателем 120 лс или даже выше я не вижу смысл, тк никогда не будут разгоняться до 200 км/ч, а тем более еще сильнее.
Ну это если только ты пенсионер 70 лет.BraMoto писал(а): Пн окт 26, 2020 22:14 тк никогда не будут разгоняться до 200 км/ч, а тем более еще сильнее.
Ёбрик!
Я ж тебе говорю - с мотоциклами это так не работает.
Окей, за сколько доезжаешь от Высокояузского до Ветеранов?BraMoto писал(а): Пн окт 26, 2020 22:03 слабого базового движка мне будет уже мало через 2 – 3 месяца езды
Мотоцикл не прощает ошибок в управлении, это не машина, которая стоит на четырёх колёсах.
Опция, и не на все модели.
BraMoto писал(а): Пн окт 26, 2020 22:14 никогда не будут разгоняться до 200 км/ч, а тем более еще сильнее
Гонять, или не гонять - вот в чём вопрос!BraMoto писал(а): Вс окт 25, 2020 15:54 Гонять на мотоцикле не планирую, то есть ездить буду с умом и без лишнего риска для жизни, здоровья себя и окружающих.
Нет, это не первостепенно. Я имел ввиду, что на мотоцикле мне будет не очень удобно долго ездить, тк он маленький. Это все равно что ехать на подростковом велике. Ехать можно, но если ехать долго, будет уже неудобно. Будет ли также на мотоцикле я не знаю, опыта нет пока что.Markar писал(а): Пн окт 26, 2020 22:21 Если ты думаешь, что кому-то есть дело до того как ты выглядишь на мотоцикле, то это не так, всем пофиг. Если ты конечно не собираешься ездить с теми, кто с высоким рулём, блестящими трубами, зеркалами, ниппелями, то они не поймут . Все вокруг будут говорить - вон дурак какой-то на мотоцикле между рядов лезет, ненавижу мотоциклистов. Есть только ты и удовольствие от вождения мотоцикла, остальное фигня.
Быстрый разгон, и поездка на высокой скорости это разные вещи.
BraMoto писал(а): Пн окт 26, 2020 22:03 слабого базового движка мне будет уже мало через 2 – 3 месяца езды. Не потому что
Ещё скажи, что мощность и быстрый разгон - разные вещи, объём и мощность - разные вещи...BraMoto писал(а): Пн окт 26, 2020 23:36 Быстрый разгон, и поездка на высокой скорости это разные вещи.
То есть уже не 20-30% как ты ранее писал?BraMoto писал(а): Пн окт 26, 2020 22:03 Думаю что BMW G310R в конце 2019 года при курсе 64 рублей за $1 стоил меньше чем сейчас, когда ценник выставлен уже по курсу 75 рублей за $1 или даже выше. Вот и рост ценника на уровне 10 – 15%.
Забудь все что ты знал о динамике и разгоне на автомобиле когда речь идет о мотоциклах...BraMoto писал(а): Пн окт 26, 2020 22:03 Нет не катался, если говорить о мотоциклах, но по опыту авто знаю, что слабого базового движка мне будет уже мало через 2 – 3 месяца езды. Не потому что буду гонять на все 100%, а просто потому, что захочется большей динамики разгона и тд.
разные...SheWolf писал(а): Пн окт 26, 2020 23:47 Ещё скажи, что мощность и быстрый разгон - разные вещи, объём и мощность - разные вещи...
Достойный с внешней точки зрения агрегат, и характеристики тоже радуют, но мощность конечно у него все же великовата лично для меня. Посмотрю обзоры на эту модель.Мото Скот писал(а): Вт окт 27, 2020 01:11 Странно что ни кто не предложил лидера продаж этого сезона Suzuki GSX-S750. К концу сентября только в Мэйджор-Авто их было продано около 30 штук. Прекрасное соотношение цена-качество на российском рынке.
Для этих вещей придумали коробку передач. Для дизеля идеальная трансмиссия это вообще вариатор, постоянно держать мотор в той узкой полосе оборотов, где момент максимален - и дело в шляпе.XPOH писал(а): Вт окт 27, 2020 00:57 Например, у атмодизелей килограммовый момент, но он быстро тает по мере роста оборотов, и выше 3-5к оборотов такой дизель уже труп, по этому у них куча момента но крайне мало лошадей, соответственно, тепловозная тяга но низкая максимальная скорость...
