Второй номер

[Пельмени_на_плите]

Mak$iM так и представляется картина как (.)(.) рулят...сами о_О

[Шкет]

не возил, не вожу и возить не хочу.

[zaez]

всю жизнь езжу с пассажиром...и на пилоте и сейчас на ксанте...ну да,аккуратнее,плавнее...но в общем все как обычно-проинструктировал,посадил и поехал....никаких проблем.

[Vesna]

zaez

Как инструктируешь?

[Centner]

Те всё расскажи

[Vitaly]

У меня вторым номером только моя постоянная девушка ездит, она привыкла уже, в шлеме и экипе ездит, так что все ок! но ответственность конечно чувствуется больше чем за себя одного! а как то раз подрядился подругу подвезти, там ехать то было метров 800 по нормальной дороге, но она была в платье и шлеме, я ехал как обычно, на середине пути на меня мысль как холодным душем свалилась что у нее кроме шлема защиты ВООБЩЕ нет, дальше плелся км 40 наверное но мне кажется если постоянно думать о повышенной ответственности - только хуже будет от перенапряжения внимание только рассеивается
а так я вообще всегда аккуратно езжу.

[himera]

с о одного не без известного мотофорума

Общие правила перевозки девушки на мотоцикле.

Перед поездкой необходимо провести инструктаж пассажирки.
И совершенно незачем грузить её основным правилом,
если захочет, то сама даст понять что не прочь, а не захочет, значит плохо покатал.
Никогда не катайте незнакомых барышень. Только проверенных и адекватных.
Итак, вот правила перевозки девушек на мото:

(правило номер ноль: катаем только противоположный пол)

1. Девушка сидит прямо за спиной пилота. Если пилот наклоняется вбок, девушка наклоняется туда же.

2. Между тазом девушки и жопой пилота должен быть небольшой зазор (сначала).
- потому что при торможении девушка сдвинется вперёд и если зазора не будет, то после контакта с баком у пилота изменится голос.

3. Одна рука девушки обнимает пилота в районе живота. Вторая рука держится за ручку.
Если ручки нет, то за ремешок.
Если ремешка нет, то за пилота.
Но не сжимая. Чтобы не задушить пилота.
За ручку нужно держаться крепко и правильно, так как на колдобинах может сломать пальцы.

4. При езде, девушка смотрит на дорогу одним глазом и желательно с одной стороны.
И следит чтобы не стучать своим шлемом об шлем пилота.
И за дорогой тоже следит, чтобы держаться крепче при проезде колдобин...

5. При повороте мотоцикл наклоняется.
- девушка наклоняется в ТУ ЖЕ сторону, в которую клонится байк.
- девушка смотрит в ту сторону, в которую байк поворачивает.
- земля при этом будет приближаться к голове девушки. Орать - нельзя. Чтобы не пугать пилота сильнее, ему и так страшно...
Если она не наклонится или не повернёт голову - ЙОБС.
Если напугает пилота - ЙОБС.

6. Колени девушки сжимают пилота нежно.

7. Вертеться и нагибаться в стороны - нельзя.

8. Наклоняться вперёд-назад - нельзя.
Любой наклон влияет либо на траекторию байка, либо на его развесовку.
Незапланированное изменение равновесия - ЙОБС.
Ёрзать тоже НЕЛЬЗЯ!


Главное - не дёргаться. Потому что Ёрзать нельзя. А дёргаться, это - ёрзать, но быстро, что нельзя. Потому что ЙОБС...

[Kandle]

himera
я в истерике от смеха.................
я просто пацталом....я просто плачу от смеха......

[Jenifer]

какого пилота нужно сжать ногами нежно)))?

[zaez]

Vesna как как....рассказываю и показываю в двух действах с антрактом 000 а если выезд из моего гаража-то и облачение прекрасной нажопницы в полный экип.

himera молодец.хорошо подготовилась

думаю вот...брать завтра запасной шлем или нет...

[himera]

himera молодец.хорошо подготовилась

да я прирождённая нажопница как села первый раз на спорт, всё с ходу и поняла.
Только положительные отзывы в мой адрес)

А данная инструкция хоть и "в красках", зато вполне полноценно отражает правильное поведение 2-ого номера

Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:
Вот мне интересно, где-нибудь есть некое подобие статистики какой % 2-х номеров впоследствии становились 1-ми!

[Marina Bora~Ar]

Zayc Принадлежу к тем девушкам, которые садясь вторым номером на мото, в полной мере осознают всю ответственность!!! И обязательно после.. приобретают свой! В след сезоне , если удастся буду управлять своим...!) ...
Откаталась 2,5 сезона... Допускать при этом мысли о падении....это лишнее! Мысли действительно материализуются!!... Главное не ерзать на месте, не мешать, а создавать комфорт! ))
Вобщем Главное знать "правила" пассажирского места ) ...а это приходит лишь с опытом!
Однозначно могу утверждать, что "пилот" меняет тактику вождения и скорость при втором номере!...Оберегая пассажира ) А значит бережет и себя тоже ) Разве это плохо!? ) ;)

[nirvana]

Я вожу молодых людей) Они сами одевают на себя по два комплекта защиты.... И сидят, как пуськи)))) Езжу очень аккуратно! !!! Девушек возила раза 2. Больше не горю желанием.

[Resident_evil]

Девушек возила раза 2. Больше не горю желанием.

и почему же, если не секрет?))

[nirvana]

и почему же, если не секрет?))

Сидят и пятой точкой крутят!