Странно. Любое применение автомобильного масла на мотоциклах приводит к проскальзыванию сцепления. Диски в масляной ванне, на них накапливаются противоизносные присадки и привет. Или ты газ не откручиваешь?Shell писал(а):Loco писал(а):
Значит масло левое, присадок противоизносных нет....
Ну значит 7 лет мой магазин продает левак на Хонда)))) Уверен в масле на 100%
Откручиваю, но у меня лошадей то 100, езжу на заднем колесе часто, но не продолжительно.Loco писал(а):Странно. Любое применение автомобильного масла на мотоциклах приводит к проскальзыванию сцепления. Диски в масляной ванне, на них накапливаются противоизносные присадки и привет. Или ты газ не откручиваешь?
Да-да-да, прям любаяShell писал(а): А вот тут никак не согласен, любая хонда легче ремонтирруется, меньше ломается, и меньше капризничает))))
А конструкторы Кавасаки, Сузуки и Ямахи плачут кровавыми слезами и отчаянно бьются головами о стены в тщетных попытках сотворить хоть что-нибудь, не жрущее масло, не рассыпающееся на части во время езды и не требующее комплекта щупалец для обслуживания... )))) Вот именно что они расслабились а не бьются)))Axeman писал(а):Да-да-да, прям любая А конструкторы Кавасаки, Сузуки и Ямахи плачут кровавыми слезами и отчаянно бьются головами о стены в тщетных попытках сотворить хоть что-нибудь, не жрущее масло, не рассыпающееся на части во время езды и не требующее комплекта щупалец для обслуживания... ))))
А чего не продолжительно? Масляного голодания мотора боишься или дорога заканчивается?Shell писал(а):Loco писал(а):
Странно. Любое применение автомобильного масла на мотоциклах приводит к проскальзыванию сцепления. Диски в масляной ванне, на них накапливаются противоизносные присадки и привет. Или ты газ не откручиваешь?
Откручиваю, но у меня лошадей то 100, езжу на заднем колесе часто, но не продолжительно.
Имел дело с кавасаки эстрелла - так ручка подсоса расположена на карбе и имеет всего два положения! Либо вкл либо вкл.Axeman писал(а): Да-да-да, прям любая
Не вижу минусов. Подсос использую только для завода и прогрева, хоть у меня и несколько положений и находиться на руле, на карбе тоже бы проблем не составил, включил- завел, прогрел чуть, за это время шлем одел, перчатки. После этого убрал подсос и поехал.Барсук писал(а):Имел дело с кавасаки эстрелла - так ручка подсоса расположена на карбе и имеет всего два положения! Либо вкл либо вкл.
Либо мот орет на прогреве, либо глохнет. Это надо было так сконструировать??
Не рассыпаться на части это уже давно прошли, технологии у всех отработаны...
Внимание к деталями, вот что отличает конструкторов...
Водные мотоциклыБарсук писал(а):А кавасаки что? Навскидку кроме мотоциклов никто ничего не назовет )
Барсук писал(а):Хотя мне казалось что кавасаки одна из немногих фирм, понимающих в мотоциклах должна быть. Ведь хонда - это машины, ямаха - это музыкальные инструменты, сузузки - маленькие джипы. А кавасаки что? Навскидку кроме мотоциклов никто ничего не назовет )
Хоть-бы гуглом пользовались что-ли, а не пердели в воду говорили глупости...2 Продукция
2.1 Судостроение
2.2 Рельсовый подвижной состав
2.3 Авиастроение и космические аппараты
2.4 Энергоустановки и оборудование
2.5 Строительство промышленных предприятий
2.6 Строительство объектов инфраструктуры
2.7 Очистные сооружения и переработка отходов
2.8 Промышленные роботы
2.9 Строительная техника и погрузочно-разгрузочное оборудование
2.10 Мотостроение
Блин, вот как меня бесят такие умники, тыкающие гуглом и википедией. Хоть бы потрудились сначала понять, о чем речь в посте.maxys146 писал(а):Хоть-бы гуглом пользовались что-ли, а не пердели в воду говорили глупости...
Ну расположение это фигня, все таки олдскульный мот, а вот единственное положение соседи по двору могут не оценить. Да и вообще как-то мне не по себе когда мот на холостых орет. И потом, пока хорошенько не прогреется он же вообще не едет - тут бы легкий подсос не помешал.RIPtile писал(а): Не вижу минусов. Подсос использую только для завода и прогрева, хоть у меня и несколько положений и находиться на руле, на карбе тоже бы проблем не составил, включил- завел, прогрел чуть, за это время шлем одел, перчатки. После этого убрал подсос и поехал.
Просто конструктивная особенность.
В живую ни разу не видел ) Водные мотоциклы - это брп и полярис )Loco писал(а):Водные мотоциклы
А о чем речь? О стереотипах людей которые "не в теме"?Барсук писал(а):Блин, вот как меня бесят такие умники, тыкающие гуглом и википедией. Хоть бы потрудились сначала понять, о чем речь в посте.Да знаю я про этот концерн. Ты на улице подойди к прохожему любому и спроси что такое сузуки и что такое кавасаки. 99% ответят что кавасаки это такие мотоциклы.
Axeman писал(а):Shell думаю, мы друг друга не переубедим))))
наверное Не, не умею просто, обычно метров 100-150 больше страх мешает.Loco писал(а):А чего не продолжительно? Масляного голодания мотора боишься или дорога заканчивается?
И это у всех мото все вечно что то не продуманно, только Хонда, там все учтено всегда!Барсук писал(а):Имел дело с кавасаки эстрелла - так ручка подсоса расположена на карбе и имеет всего два положения! Либо вкл либо вкл.
Либо мот орет на прогреве, либо глохнет. Это надо было так сконструировать??
Не рассыпаться на части это уже давно прошли, технологии у всех отработаны...
Внимание к деталями, вот что отличает конструкторов...
Просто он не понял вопроса, ни кто не обвинил что кавасаки ниче не делает, просто я например об этом в первые слышу! как и большинство!Барсук писал(а): 99% ответят что кавасаки это такие мотоциклы.
Ну если не видишь минусов то и к жигулям привыкший значит ))))Барсук писал(а):Не вижу минусов. Подсос использую только для завода и прогрева, хоть у меня и несколько положений и находиться на руле, на карбе тоже бы проблем не составил, включил- завел, прогрел чуть, за это время шлем одел, перчатки. После этого убрал подсос и поехал.
Просто конструктивная особенность.
Если кто-то не понял вопроса это не значит, что нужно встревать и высокомерно тыкать ссылками в той форме, в какой это сделали выше.Shell писал(а): Просто он не понял вопроса, ни кто не обвинил что кавасаки ниче не делает, просто я например об этом в первые слышу! как и большинство!
Да уж явно не о гугле, который единственный (возможно, еще и ты) знал, что кавасаки занимается еще и переработкой отходов. Теперь же свет знания озарил и мотофорумmaxys146 писал(а):А о чем речь? О стереотипах людей которые "не в теме"?
