Простите, не сдержалсяIris Strange писал(а):Ну, в сервис сдала. Не знаю, чё дальше будет
Вертикально вниз?*VVS* писал(а):У сибихи разгон до сотни - 4с.
Врут. Нагло врут, не эндураст яXPOH писал(а):Молчи лучше, эндураст...
Я не засекала, взяла худшее правдоподобное значение из интернетов. У duke 390, кстати, пять секунд - лучшее правдоподобное значение в тех же интернетах.*VVS* писал(а):У сибихи разгон до сотни - 4с. Я засекал. И по паспорту кстати, то же - 4с.
Я не "сибиху" нахваливаю, а сравниваю номинальный разгон мопеда-1 с номинальным разгоном мопеда-2. У duke 390 в таком случае также вниз, но дольше на секунду.maxys146 писал(а):Вертикально вниз
Не, так былоmaxys146 писал(а):Простите, не сдержался
А чё будет - не знаю ещё 
Разгон мопеда на 70% зависит от прокладки)Iris Strange писал(а):сравниваю номинальный разгон мопеда-1 с номинальным разгоном мопеда-2
А ты продвинутый некромантIris Strange писал(а):Не, так было
Да нессы, мы чоткие...Barabas писал(а):Я с вами в одной группе не поеду.)
Нет, это я как пенс... Тока быстрый...fatcat писал(а):Я как пенс езжу....
А я тебе и говорю: номинальный. Заявленный производителем и потенциально возможный, то есть.maxys146 писал(а):Разгон мопеда на 70% зависит от прокладки
Именно это и вызывает опасенияXPOH писал(а):Да нессы, мы чоткие...
Ребята, разницы после 7 тыщ и не должно быть, т.к. оба работают на 16 клапанах. Втек что делает? А он отключает половину клапанов для лучшей приёмистости на средних оборотах. Как мы знаем, 8 клап двигатели лучше работают на низах. Тут больше экономия топлива, хотя тоже спорно.Iris Strange писал(а):ценой, vtec новее и, как следствие, дороже. а по ощущениям - никакой разницы, есичо.
Ладо писал(а):
после 7 тыс оборотов легкое прибавление мощности
абсолютно то же самое наблюдается на довтеке
Проще сказать, что максимальная мощность и крутящий момент смещаются на более низкие обороты.ValinRC писал(а):. У тебя есть кривая альфа и кривая бета,
Это вам не 160/60 -17 и 120/70 - 17 )))maxys146 писал(а):Iris Strange писал(а):
140/60 R18 и 100/90 R16
Это что за срань?
Так первый и надо брать красивый....)))fichocs писал(а):Выглядит красиво, и характеристики внушительные, одна перевернутая вилка и передние тормоза как минимум. Новый слишком дорогой, да и бу тоже.
У меня бандос за две разгоняется. Я тоже засекал. В уме считал секунды.*VVS* писал(а):У сибихи разгон до сотни - 4с. Я засекал.
Я примерно так и думала - но сколько чудесных рассказов в интернете. И невероятный подрыв; и второе дыхание; и скорость, сопоставимая с шестисотками...дядяваня писал(а):Ребята, разницы после 7 тыщ и не должно быть, т.к. оба работают на 16 клапанах.
Н-да, лёгких путей мы не ищемдядяваня писал(а):Это вам не 160/60 -17 и 120/70 - 17
Сейчас было сильно, цифры, буквы, будто учебник какой-то прочитал:D Добавлено спустя 13 минут 36 секунд:ValinRC писал(а):P.S. на самом деле это всё, конечно, не увеличение мощности, а изменение кривой момента относительно оборотов. У тебя есть кривая альфа и кривая бета, кривая альфа это нормальный режим, условно у него значения 3-4-5-6-5-4, а кривая бета это втек режим у него значения 2-3-4-6-7-6. Вот включение втека это переход с одной кривой на другую. Кривая альфа лучше до 7000 оборотов (услоно 4-я цифра в нашем ряду) и испольузется она, а кривая бета лучше работает после 7000 оборотов. Вот между этими кривыми и происходит переключение в точке их равнозначности. По сути это повышает эфективность мотора в более широком диапазоне.
В общем смотреть чисто cb 400 без втек и "подтек" ?Начинаю видеть истину в таких опытных советах, честно.Iris Strange писал(а):Его полезно взять за сотню - покатать сезон - понять, что тебе нужно от следующего мопеда, - за ту же сотню продать.
За две сотни нах не нужно уже. А за три надо брать "диверсию" или "ерша".
Искать самый дешёвый из исправных. Есть как вариант ещё honda cb-1 - правда, бак там маленький очень.fichocs писал(а):чисто cb 400 без втек и "подтек"
"Нам", в смысле большинству мотоциклистов, - хорошо. Не раз слышала, что мопед прекрасно рулится, динамичный и удобный. "Нам", в смысле мне лично, - никак. На дорожниках, какими бы классными те не были, физически катать не могу.fichocs писал(а):А как вам хорнет?
Iris Strange писал(а):Если ты "сибиху" брать боялся, какой тогда хорнет
Эта... А чотакое мощность?... И как ее меряют кста?ValinRC писал(а): на самом деле это всё, конечно, не увеличение мощности, а изменение кривой момента относительно оборотов
например, такой http://bikeswiki.ru/Honda_CB250_HornetIris Strange писал(а):Если ты "сибиху" брать боялся, какой тогда хорнет
Как, как. ВаттметромXPOH писал(а):Эта... А чотакое мощность?... И как ее меряют кста?
ФактIris Strange писал(а):Исходя из последнего факта, поделюсь самым-самым полезным советом: на всех понравившихся пепелацах нужно подольше посидеть - и брать не красивенький, а удобный.
