Вопрос по ИЖ Планете

Сообщение

ddk

<div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'>у планеты корзина на вдухрядке или как у пса на шестернх</div>
двухрядка - в смысле двухрядная моторная цепь?
<div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'>А ты полумесяц на кике по шлицам то правильно поставил?????????????</div>
а я его даже не снимал.
<div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'>берись через тряпку за ведущую звездочку и тоже попробуй провернуть !</div>
дык, я про то и говорю что именно ведущую невозможно провернуть :remem: а коробка т ниче - крутится
Если снять цилиндр - то крутится, если поставить - чуток крутится - потом мертвая точка, с которой можно сдвинуть если на кике попрыгать :edy:

MedveD

С шайбами ты конечно погорячился - коробка скорее всего работать будет плохо - передачи будут выскакивать или не включатся. Ну ничего - я в первый раз так же собрал - потом разобрался и вставил шайбы наместо. Кстати у Планеты и у Юпитера коробки разные. Насчет клина - ты при сборке кольца правильно поставил ? (Там на поршне есть штифты - замки колец должны в них попасть)

ZEROCOLD

Кстати на поршнях нанесены стрелочки так вот если они смотрят к выхлопу то
можно клин словить при проворачивании кика !Но странно что он всётаки проворачивается .
MedveD, А я и не говорил что у юпитера и планеты коробки одинаковые
я привел пример !

ddk

<div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'>Насчет клина - ты при сборке кольца правильно поставил ?</div>
Абсолютно точно. Втроем цилиндр на поршень одевали: один цилиндр сверху опускает, два других сопоставляют кольца со штифтами и прижимают их. :edy:

Вопрос ребром:
двигло половинить? (хотя по-мойму других вариантов не остается :eek: )

ZEROCOLD

Да двигло половинить !
ПОпытаюсь те материал достать чтоб легче были !

MedveD

Значит без цилиндра вертится ? Полный оборот проходит ? (Всмысле коленвал) Осмотри повнимательней поршень и цилиндр. Может цилиндр криво садится и поршень цепляет за картер в нижней точке. Когда именно клинит - когда поршень в нижней точке или где ? Попробуй поставь цилиндр но не прикручивай его и проверни вал. Ничего в кривошипную камеру не упало ? Стопоры пальца на месте ? Кстати кольца не снимал ? Лучше их ставить на те же места. Может что то в генераторе цепляет. Снимал шестеренку с коленвала ? Там шайбы должны быть. Поставил их ? Попробуй приоткрути шестеренку и проверни вал. А половинить смысла нету - если что то не упало в кривошип.

MedveD

Кстати наконец то для ижей стали выпускать комплект пластика для тюнинга. Мотоцикл стал пох на более менее современный. Стоит 2500. На ихнем сайте есть фотки - <noindex><noindex><noindex><a href="http://www.izhmoto.ru/" target="_blank">http://www.izhmoto.ru/</a></noindex></noindex></noindex> Такая вот история.

ZEROCOLD

И кстати гдето я видел комплект для тюнинга но для юпитеров !
Типа горшки с водяной и еще куча всякой хрени типа воздушные фильтры и ишо чето непомню !
А вот он радимый !
<noindex><noindex><noindex><a href="http://www.izhmoto.ru/tyning" target="_blank">http://www.izhmoto.ru/tyning</a></noind ... ></noindex> >>>Не являестся Рекламой !

ddk

<div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'>Полный оборот проходит ? (Всмысле коленвал)</div>
вроде да.
<div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'>Кстати кольца не снимал ?</div>
нет, не снимал
<div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'>Там шайбы должны быть.</div>
была там одна - вид как будто из под катка. Поставили на место.
<div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'>А половинить смысла нету - если что то не упало в кривошип.</div>
Единственное что нас насторожило - это скол на цилиндре (внизу). В том месте если кто и мог его сколоть, то (по идеи) токо шатун.

ZEROCOLD

bbk
Вот тебе небольшое наглядное по планете !

MedveD

ddk, И большой скол ? Геометрия цилиндра и его герметичность не нарушены ? Если да - то горшок менять. Все же если без цилиндра все крутится - половинить не стоит - смысла нету. А лишный раз оно даже хуже.
Всетаки зашевелились Ижевчане - всякие комплекты начали делать. Глядишь - в скором будушем что нибудь хорошее сотворят. ( всмысле мот )

ddk

MedveD, да вроде небольшой, относительно. Там же отчетливо видно, что шатун продолжает стачивать цилиндр в этом же месте :shock: (кстати какой допустимый люфт шатуна на коленвалу?).
Вчера после работы успел смотаться на дачу. Попробовали покрутить - заедает в разных положениях примерно с одной периодичностью :shock: Сняли цилиндр - крутим, все работает :shock: Поставили цилиндр - не работает :eek: Сняли головку - крутим - заедает в разных положениях И поршень то недоходит до края цилиндра 2-3 мм, то вылезает на 1-2 мм :shock: Сняли цилиндр, поставили. Поршень перестал выходить за пределы, но и не доходит до края :madl: .
В общем - когда горшок стоит - клинить, когда снят - не клинить :eek: . Лично я - ни черта не понимаю.

ZEROCOLD
спасибо (это из той самой книжечки?)

ZEROCOLD

ddk,
Да из той книжки !
Бли ну надо быть конкретным умельцом чтоб горшок нетак поставить :)
Как же ты его поставил ?

ddk

ZEROCOLD
:devil: да мы такие, мы можем. Да **** его знает вроде все пучком и прокладку не забыли, а он - как хочет так и ходить.

MedveD

Вот блин попадалово. Поршень то целый ? Без вмятин и больших царапин ? Могу дать совковый совет - собери все к едрени фени и попробуй завести. Если будет быстро и сильно грется но работать - постепенно увеличивай время работы скажем с минуты до 10 - должно все притереться. Слышал в старые добрые времена некоторые люди чуть ли не молотком поршня забивали - потом тоскали на тросу несколько км - и после этого двигатель долго и хорошо работал. В конце концов это ж не японец какой нибудь - у нас же зазоры и допуски плюс минус километр. Наша техника самая надежная :) - если пользоваться кувалдой и напильником. Удачи.