[tomatoapple]

Вопрос раз:
Первый сезон.50кубов у меня,эндуро. Идеальный вариант для леса,но в городе не хватает скорости. Стрелка спидометра доходит до конечного значения в 60 км/ч и мотоцикл перестаёт реагировать на газ. А в запасе ведь ещё целая передача. И получается как будто на кресле-качалке едешь: чуть скорость падает и тут же резко набирается. Сегодня ехал за двумя перцами на табуретке,а они мне чуть ли факи не показывают. Обидно блин =( Подскажите пожалуйста как эту ересь отключить.
Вопрос два:
На тахометре есть красная лампочка,подписанная 5ью иероглифами. Быват иногда вспыхивает. Что это такое?

[deputat]

а мот то какой .возьми тросик спидометра отсоедени и всё.

[Били бонс]

или фишку скинь

Позже добавил
Из фишки провод спидометра вытяни

[tomatoapple]

а мот то какой .возьми тросик спидометра отсоедени и всё.

Мот Suzuki Hustler TSW50. Отключил от проводов приборную панель. Динамика пропала,обороты выше номинальных не поднимаются. Еле-еле тянят как-будто. Хотя это может быть психологическое. Но выше 50 не едет и 2 передачи в запасе =( (всего 6)

Да,надо тросик вытянуть,но тогда придется искать табуреточников =) для сравнения. А вообще-то как оно работает? Сопротивление изменяется? Может резистор впаять?

[Били бонс]

А нафиг тебе скорость знать?)) Обгонят табуретки-мало,не обгонят-нормально. Скорей всего дело в спидометре. Ограничивает по скорости он обороты. И красная лампа загорается от того что показывает мол хорош,достаточно газовать. Срабатывает ограничитель.

[tomatoapple]

А нафиг тебе скорость знать?)) Обгонят табуретки-мало,не обгонят-нормально. Скорей всего дело в спидометре. Ограничивает по скорости он обороты. И красная лампа загорается от того что показывает мол хорош,достаточно газовать. Срабатывает ограничитель.

Нет,по оборотам крутится до 12 тысяч,но ,опять же,пока скорость не достигнет 60. Сейчас товарищ подсказал,что это может быть экономайзер. Типа мигает,значит неэкономичный режим работы двигателя.
Понятно,что стоит сначала поколдовать со спидометром.

[Били бонс]

Нет,по оборотам крутится до 12 тысяч,но ,опять же,пока скорость не достигнет 60. Сейчас товарищ подсказал,что это может быть экономайзер. Типа мигает,значит неэкономичный режим работы двигателя.
Понятно,что стоит сначала поколдовать со спидометром.

100% спидометр мутит воду. А красная лампа горит что срабатывает ограничитель. отсоедини спидометр и пробуй без него! Я думаю 60 от 80 км\ч ты отличишь на глаз.
Спидометр тупо рубит обороты по скорости.

[tomatoapple]

На неделе времени не будет.Займусь в следующие выходные. Ужас как интересно

[agronom]

Была у меня ТС-ка. Всё, что тебе насоветовали-чепуха. Спидометр не при чём Там всё рубиться камутатором, отсоединяя спидометр, получишь тот же результат, что и получил , отсоединив щиток. Моя бегала 100-105 км.Но у меня стоял тюнёный комутатор. Та красная лампочка, о которой ты спашиваешь, это просто блинкер, предупреждающий, что ты превышаешь допустимую скорость, никакого отношения к раздушке и задушке не имеет. Твою проблему решит только замена мозгов. Как вариант- переделка под УАЗовский комутатор с установкой его же катушки зажигания. Нужен только толковый электронщик, разбирающтйся в технике, авто и мото.Ну и тестер! Всё! Таким образом оттюнил уже не одного Японца, причём не только полтиники!

[Били бонс]

Каким образом связан коммутатор и скорость?

[agronom]

Каким образом связан коммутатор и скорость?

Самым непосредственым образом! Он просто тупо рубит обороты, а не получая сигнала от спидометра и вообще воспринимает это как ошибку и ещё сильнее занижает обороты. Не знаю, как там это косорылые устроили, но это так. Просто я это на практике делал, с комутатором от УАЗа.

[Били бонс]

теперь всё ясно,значит я почти правильно полагал про спидометр....спасибо за ликбез. Есть статьи или инфа по этой теме?
Напиши мне в личку пожалуйста по теме.

[agronom]

теперь всё ясно,значит я почти правильно полагал про спидометр....спасибо за ликбез. Есть статьи или инфа по этой теме?
Напиши мне в личку пожалуйста по теме.

Хорошо, но позже. Сёдня успал по клавишам дятлить. Напомни только, лады?

[makuson]

Офф... Олег,ящик то почисть,а то я тоже тебе не смог сообщение кинуть.

[tomatoapple]

Поздно добрался до форума =( Действительно,со спидометром связана только красная лампочка.Когда доходит скорость до 30 км/ч,она начинает мигать. Вроде в Японии ограничение для мопедов 30 км/ч. А обороты он показывал высокие из-за инертности маховичка тахометра при быстром наборе. Коммутатор не вскрыть,залит =(

Agronom, имеется у меня и тестер и образование,но в области силовой электроники. К коммутатору подходит зеленый зелено-желтый провод,идущий из двигателя вместе с индикатором нейтралки. Что за провод,не понятно. По тестеру-разрыв. Отключение и включение на работу не влияет.
УАЗовский коммутатор надо перепаивать? Или всеголишь нужно верно подключить к нему провода? Буду премного благодарен,если проинструктируешь

Добавил позже:
Почитал статьи в инете,по установке бесконтактного зажигания на отечетсвенные автомобили. Возникли следующие вопросы: Какой датчик на ТСке: Холла или индукционный? Если Холла,то проблем особых нет. Надо будет купить коммутатор и катушку и правильно присоединить провода. Народ рекомендует коммутатор от 2108,ссылаясь на фирму BOsh. А вот про индукионный датчик ничего не знаю =(



Такой коммутатор нужен? <noindex><noindex><a href="http://sapsan62.narod.ru/tk133734.htm" target="_blank">http://sapsan62.narod.ru/tk133734.htm</ ... ></noindex>