Стучит руль на мал. скоростях

Сообщение

Джанини

При маленьких скоростях 10-40 км/ч, на мелких неровностях сегодня появился отвратительный стук, отдаёт прям в руль?????
Проверил траверсы-норм, рулевую ось подтянул-один **** стучит.
Есть подозрения на масло в перьях, но мот всего прошёл 12 000.
?????

Juster

Джанини писал(а):При маленьких скоростях 10-40 км/ч, на мелких неровностях сегодня появился отвратительный стук, отдаёт прям в руль?????
Проверил траверсы-норм, рулевую ось подтянул-один **** стучит.
Есть подозрения на масло в перьях, но мот всего прошёл 12 000.
?????

Для начала, вывеси передок и подергай колесо в разные стороны, поймешь, где люфтит

Джанини

Juster писал(а):Для начала, вывеси передок и подергай колесо в разные стороны, поймешь, где люфтит

Делал всё в норме. Только при вертикальной раскачке у меня такое ощущение что перья слишком быстро заходят в штоки где то на 0,7 см.

Такое может быть из за плохого масла?

Джанини

При маленьких скоростях 10-40 км/ч, на мелких неровностях сегодня появился неприятный стук, отдаёт прям в руль????? Такое ощущение что руль одубел.
Проверил траверсы-норм, рулевую ось подтянул-один ****

.
Есть подозрения на масло в перьях, но мот прошёл всего 12 000.
Вывесил передок -при вертикальной раскачке, такое ощущение :huh: что перья слишком быстро заходят в штоки где то 0,5- 0,7 см.

Такое может быть из за плохого масла?
Может масло надо добавить? :blink:
И что вообще происходит

opavelo

может подшипник?

Джанини

opavelo писал(а):может подшипник?

Колесо крутится без шума-проверил когда вывесил передок, а стуки появляются на мелких неровностях дороги при скорости 10-40км/ч. По ощущениям руль одубел. :blink:

opavelo

Подшипник рулевой колонки. Там их два.

Джанини

opavelo писал(а):Подшипник рулевой колонки. Там их два.

как их проверить, разобрать??

я на днях затягивал верхние гайки колонки(выравнивал по центру руль), может перетянул???

Axl · #9 Сообщение **Axl** » Сб май 03, 2008 23:35

Тоже самое у меня было при 50-60 км/ч. Дисбаланс колес.

opavelo

ПОкачай во всех направлениях вилку относитльно рамы, не должно быть люфтов и руль должен вращаться свободно

Джанини

opavelo писал(а):ПОкачай во всех направлениях вилку относитльно рамы, не должно быть люфтов и руль должен вращаться свободно

ок

Джанини

Се-ня разобрал рулевую колонку, проверил подшипники-норм. Собрал-тоже самое.
Начал проверять все болты и гайки на степень затянутости-нашел :D .
Оказывается в одном многоуважаемом сервисе, где после падения стоял мот, слабо затянули болты крепления двигателя к раме-и ето был их не единственный косяк

.

А что значат жёлтые метки на болтах и гайках? :blink:

-UZ-

скороей всего намазаны краской чтоб от вибрации не откручивались.

opossum

Либо в сервисе метки ставили,как потом их закручивать))))чтоб обойтись без ключа динамометрического :D

Джанини

opossum писал(а):Либо в сервисе метки ставили,как потом их закручивать))))чтоб обойтись без ключа динамометрического :D

Там точки на шляпках болтов, они были до сервиса :D