Возьмите новичка ,на поруки)))

Сообщение

алексей585

Приветствую.Сразу прошу простить новичка(может что то не так пишу,может выражаю свои мысли недоступным языком и т.д..) ((((Вот решил научиться ездить на 2 колеснике))).Хочу поинтересоваться -никто из уважаемых форумчан не занимается обучением с нуля на 250 или 400 кубовых мотоциклах???Цель моего обучения- освоить азы и возможность самостоятельно передвигаться на мотоцикле.Можно как на моем(куплю) или на Вашем,конечно,на возмездной основе.
Месторасположение-Москва,Варшавка,Чертаново.

makuson

Эт тебе дорога в прямиком в мотошколу.

opavelo

Бери свой байк и начинай ездить с опытными людьми. Если совсем не умеешь ездить, то на площадку, могу посодействовать твоему обучению.

алексей585

opavelo писал(а):Бери свой байк и начинай ездить с опытными людьми. Если совсем не умеешь ездить, то на площадку, могу посодействовать твоему обучению.

Ездить вообще не умею и никогда на байке не катался...только пассажиром на Валькирии)))
Площадка где территориально??

opavelo

Значит сначала учимся ездить на площадке, учися трогаться и держать равновесие, тормозить, потом комплекс упражнений я тебе придумаю...
Бери классик 400сс любой - для твоих целей идеалные апараты

алексей585

opavelo писал(а):Значит сначала учимся ездить на площадке, учися трогаться и держать равновесие, тормозить, потом комплекс упражнений я тебе придумаю...
Бери классик 400сс любой - для твоих целей идеалные апараты

На чем остановить выбор Бандит 250 или 400 год от 93 до 98 или Хонда CB 400 до 98 ,что практичнее,подешевле в ремонте,доступнее по запчастям???Год и модель взял из инета-искал по возможности бюджета.

Волк

Ляксей писал(а):Ездить вообще не умею и никогда на байке не катался...только пассажиром на Валькирии)))
Площадка где территориально??

Система примерно такая - покупаешь байк.
С помощью кого-то ибо ты не в теме и могут впарить.
Учишься трогаться - где-то на грунтовке лучше всего, потому что мотоцикл легко уронить.
Это где-то час, кто-то тебя учит, обьясняя азы.
Пять-десять часов учишься сам по гаражам каким-нибудь, не выезжая на дорогу.
Потом уже сможешь задавать осмысленные вопросы по управлению - еще час-другой кто-то учит.
Чисто теоретически если некуда девать деньги в этот момент можно взять пару уроков у проф.инструктора - дерут они дорого.
Потом выезжаешь на дорогу в "коробке" из нескольких мотоциклов, которые страхуют вокруг.
Ну, а потом уже и самому аккуратно можно на дорогу соваться, для начала по ночам.

SanAcciaro

Мысли вслух: ну вот почему в России (ну может и не только, но в других знакомых мне странах явно в меньшей степени) большенство не приемлит сходить в нормальную мотошколу? Откуда это острое желание "покажите мне как надо, а права я куплю"? А потом ругаетесь "понакупали прав!"...

opavelo

Что в голову пришло первое...

четверка чистых классиков:
Honda CB400 Super four
Yamaha XJR400
Kawasaki ZR400 (ZRX400)
Suzuki GSX400

оспортивленные классики:
Suzuki Bandit 400 (GSF400)
Kawasaki Xantus 400

Вобщем-то разницы особой нет по эксплуатации, расходникам и так далее.

Советую из первой части XJR потому что у нее лучшее соотношение цена/год/состояние
Honda тоже хороша, но спрос опережает предложение, отсюда высокая цена.

Из второй части. Бандит, но нужно их внимательно смотреть, можно нарваться на бывший пацан-байк, из минусов отметил бы нежные карбы. Цена адекватная, мотоцикл с характером...
Ксантус очень крут, так как рама литая диагональная, но дорог и редок, на любителя.

Вот тебе краткий обзор такой.

алексей585

А это что за зверь Forsage Scooter Bike 180 ??? На фото прикольно выглядит)))А может Ямаху YBR 125 взять??

P.S.Ребят большое Спасибо за понимание,конечно,я ощущаю,что Вас достал,но все таки....))))

opavelo

Ляксей писал(а):А это что за зверь Forsage Scooter Bike 180 ??? На фото прикольно выглядит)))А может Ямаху YBR 125 взять??

Китай не смотри, сырые они еще.
YBR - ебырь, сам решай, но скажу что это мопед на которые еще и документы нужны...Как школьная парта идеален.

Ляксей писал(а):P.S.Ребят большое Спасибо за понимание,конечно,я ощущаю,что Вас достал,но все таки....))))

Достал не ты, а сообщения наподобие твоих, появляющиеся каждый день. Ты хоть нормально написал, а то некоторые жестят...

makuson

Ксантус классный мотоцикл. Kawasaki Xantus 400

Волк

SanAcciaro писал(а):почему большенство не приемлит сходить в нормальную мотошколу? Откуда это острое желание "покажите мне как надо, а права я куплю"? А потом ругаетесь "понакупали прав!"...

Потому что "сдача на права" - это отдельное искусство, имеющее весьма мало общего с ездой на дороге.
Поэтому учиться надо в первую очередь тому, чтобы ездить нормально.
А покупать права или сдавать - по большому счету, личное дело каждого.
ПДД знать очень полезно в любом случае.

Ляксей писал(а):На чем остановить выбор Бандит 250 или 400 год от 93 до 98 или Хонда CB 400 до 98 ,что практичнее,подешевле в ремонте,доступнее по запчастям???Год и модель взял из инета-искал по возможности бюджета.

Сибиха, если проходишь по деньгам, потом гляди Бандит.
А вообще при одинаковом годе - у чопперов состояние обычно гораздо лучше, да и ресурс двигателя выше.
Как первый мотоцикл они более дружелюбные, но - дело вкуса.

MaKo

Не очень понял, а что теперь в мотошколу "не айс" идти?
Паш, Сев, имхо, мне казалось, что бюджетнее будет - покататься в мотошколе, на мотошкольском мотоцикле, не покупая своего... понять попом, надо ли ЭТО вообще , насколько это ТВОЕ, не впадая в покупки дорогие...а, вы ему предлагаете сразу купить... хотя ЭТО, видимо, ваше имхо...

J.Peiper

SanAcciaro писал(а):Мысли вслух: ну вот почему в России (ну может и не только, но в других знакомых мне странах явно в меньшей степени) большенство не приемлит сходить в нормальную мотошколу? Откуда это острое желание "покажите мне как надо, а права я куплю"? А потом ругаетесь "понакупали прав!"...

не мы такие - жизнь такая(с)
к сведенью:
-мотошкол, как таковых, по москофской облацти не обнаружено
-здовать надыть на своем аппарате (у гаишнегов нет техники для екзаменоф)
...