Про подхват и другое))

Сообщение

nook2

Господа, владельцы шестисоток, вот уже как 4 месяца мечюсь между выбором мота! Сколько всего прочитал, сколько всего узнал за это время жуть просто, и вот буквально вчера, проехав по салонам судзуки, ямахи и хонды, возник вопрос. У кого из этих коней есть так называемый "пинок под зад" после определенного количества оборотов на тахометре (в среднем как я понял пинки начинаються от 4000 до 6000 об/мин). В ямахе я уже понял есть, а вот про сузи и хонду не понятно, в судзи говорят что у них очень равномерный газ, в отличие от других, в хонде себя хвалят темже, внесите ясность. А еще интересно вот этот пинок это вообще приемущество, ктото от этого может балдеет?! И еще один вопрос по поводу коробки передач, знаю теперь что у ямахи она, скажем так, на любителя, особенно много слышал по поводу нейтрали, а про судзи слышал что она громкая и хрустит при переключени, ну а хондовскую все хвалят! Так же прошу уточнить!
ЗЫ Для ясности речь о R6,gxr 600, cbr600rr.

BDVv

пинки - удел спортивных мотоциклов.
Ещё это называется подхват.

Поверь, спортивная шестисотка как первый моц - бронируй место в больничке.

хотя cbr600f4i можно аккуратненько попробовать... но никак не "rr"

nook2

BDVv писал(а):пинки - удел спортивных мотоциклов.
Ещё это называется подхват.

Поверь, спортивная шестисотка как первый моц - бронируй место в больничке.

хотя cbr600f4i можно аккуратненько попробовать... но никак не "rr"

Ребята, давайте по существу пожалуйста, по поводу первого мота уже решено, что он будет спорт, вопрос в другом какой взять. Не надо хоронить меня раньше времени))) Уже куча народу взяли первые моты - спорты и ездят не падая не первый сезон.

По поводу подхвата, может и так, тогда вопрос по другому поставлю у кого он плавнее?

BDVv

не путай "спорт" и "мотоцикл в пластике"

Я сторонник "мотоцикла в пластике" - для себя. На следующий сезон думаю взять планирую всзять уже 600ку, или литр, но безподхватный, то есть с ровным газом.

nook2

BDVv писал(а):не путай "спорт" и "мотоцикл в пластике"

Интересно, а то что оф дилеры пишут на сайте квалифицируя cbr600rr или R6 или gxr600 как супер-спорт это брехня :blink:

Безподхватные это какие модели?

BDVv

сбр600 рр - диковатый моц.
р6 - ещё более дикий.
джиксер600 - не знаю, не видал вживую.

суперспорт - больно резкие для начала. Мне вначале спокойный ЗиЗеР 400 казался ОЧЕНЬ отзывчивым на газ.

У челябинске многие поломались от желания СРАЗУ взять чтоньть НАСТОЯЩЕЕ, мощное.

Без подхвата - это те, про которые тебе говорят "ровный газ".

nook2

По моему все спорты диковатые. Вопрос в другом, кто плавнее?

CrazyDr1v3r

Из новых без резкого подхвата, поскольку подхват есть практически на всех рядных четверках, даже на дефорсированых:
1) GSF650 ака Бандит
2) GSX650F - Бандит в пластике
3) ER-6 f или n
4) FZ6 S или N (не S2!)
У спортов подхват был, есть и будет, иначе это не спорт - борьба идет за каждую лошадь.

Болтливый

Ну если говорить про Yamaha R6 есть и подхват и вообще это мотоцикл который плавным газон не страдает! Нужен плавный обрати внимание на класс ДОРОЖНЫЕ!!!

Светлый

Отпишусь по поводу своей модельки.... Правда не супер-спорт но вдруг интерес вызовет... ER-6F без резкого подхвата.... Т.е для новичка в самый раз... Правда когда за 7000 об. небольшой пинок под зад получаешь :D

CrazyDr1v3r

sims писал(а):Отпишусь по поводу своей модельки.... Правда не супер-спорт но вдруг интерес вызовет... ER-6F без резкого подхвата.... Т.е для новичка в самый раз... Правда когда за 7000 об. небольшой пинок под зад получаешь :D

У моего (GSX600F) тоже основное веселье начинается после 7000

Axl

nook2 писал(а):По моему все спорты диковатые. Вопрос в другом, кто плавнее?

Ну это вообще риторический вопрос...
Разница такая мизерная что 1000000+1, 1000000+2 какая разница все они "дикие". И делать свой выбор из-за того что он "плавнее" это мягко сказано просто не имеет смысла.

CrazyDr1v3r

Кста, забыл, есть еще SV650SF c V-Twinом - в пластике и без подхвата.

nook2

Ну вот и кому верить! ДЕвонька в салоне, у которой на парковке сбр 2005 года собственны грит, что у ее хондочки вообще все ровненько и гладенько, а другая, тоже ДЕВОНЬКА, но из сузика грит что у ее GSX 2007 года ровнее некуда! Но при этом другие марки ругают за жесткие пинки под зад)))) Да и народ что с коробкой передач??? Не ленитесь пишите пишите! О! И еще одно наблюдение, посидев еще раз на Р6 заметил, что достоинства как то сильно в бак упираются! Это тока у меня!? На сбр такого нет (((

nook2

Axl писал(а):
nook2 писал(а):По моему все спорты диковатые. Вопрос И делать свой выбор из-за того что он "плавнее" это мягко сказано просто не имеет смысла.

Выбор делаеться исходя не из этого, но и это как характеристика мота не маловажна, для меня покрайней мере