Кто самый лучший пробкопрошиватель?

Сообщение

JohnAl

Продал свою фуру, вот в поисках теперь.
Итак чего выходит. 90% времени мот у меня использовался примерно так: на работу/с работы 20км по загородной узкой дорожке до Москвы и потом 35 км по пробкам, пробкам, пробкам... Фура для такого режима всем была хороша, но мощности все же стало не хватать. Мужчина я тяжеловатый - 175см и 100кг. Поэтому требования к аппарату сложились примерно такие - чтобы как можно более узкий, посадка классическая, 70-80лс, ну 600-800 кубов видимо, хорошая тяга на низах и в зоне средних, КПП не хуже хондовской. Да, самое главное, денег-то негусто, тыщ 120 максимум.
Всем вышеперечисленным, кроме денежного ограничения, соответствует суза SV650. В-твин слегка смущает, но это некритично. Вот только денег мало, жаль.
Еще СВ750. Достойный аппарат, но мне показался для пробкооткрывателя тяжеловат. Да и внешне, он как-то скучнее той же фуры.
Хорнет 600. Тоже интересный вариант. Но про "старый кузов" отзывы очень разные видел. А новый хорнет пока для меня недоступен по деньгам.
Опять же у сузы есть GSF750. В принципе одноклассник сибихи, но бандит красивше. А вот с остальным как? Масса, как рулится?
Про ямахи, кавы вообще ничего не знаю.
Короче, расскажите люди знающие - кто он, идеальный штопор?

Axl · #2 Сообщение **Axl** » Пн окт 06, 2008 12:19

Bandit, Hornet, CBF - Вот варианты, у кавы есть Зефир но модель старовата. SV слишком "спортивная" посадка Имхо если много по городу и по пробкам будешь ехать, то спина сильно страдать будет. Конешь лучше чем скут пробкопрошивателей нет! :D

P.S. Есть еще Deauville от Хонды. Более спокойный вариант.

myka

Axl писал(а):SV слишком "спортивная" посадка Имхо если много по городу и по пробкам будешь ехать, то спина сильно страдать будет

у меня левое запястие болит и два средних пальца между указательным и мизинцем...спина не болит

Борт 727

По моему на эндурике ловчее будет,да и диапазон возможностей шире!!!!!!!!

Angstrem

Axl писал(а):SV слишком "спортивная" посадка .

На SV650--очень даже классическая посадка. А вот на SV650S--спортивная :rolleyes:

Axl · #6 Сообщение **Axl** » Пн окт 06, 2008 14:41

Angstrem писал(а):На SV650--очень даже классическая посадка. А вот на SV650S--спортивная

Да! точно! :D я просто это и подрозумивал. Имхо на много красивее SVS смотрится чем обчный SV.

myka писал(а):у меня левое запястие болит и два средних пальца между указательным и мизинцем...спина не болит

Хорошая спина! :D Да точно забыл по запястье. В постоянном фетальном положении, тоже давлениие на них оказывешь, когда едешь. Особенно если со 2м номером. Знакомый говорит, чтобы спина не болела, ложишь брюхо на бак и так едешь. :lol:

Zhval

Angstrem писал(а):На SV650--очень даже классическая посадка. А вот на SV650S--спортивная :rolleyes:

Скажем так на SV650 более спортивная посадка, чем на сибихе. :rolleyes:

kvo4er

Борт 727 писал(а):По моему на эндурике ловчее будет,да и диапазон возможностей шире!!!!!!!!

ага.. WR 450 на мотардовских колесах.. пробки исчезают из жизни как явление :D

JohnAl

Скут не пройдет. За городом тоже еду, а там скорости и джипы носятся. А большой скут большинство преимуществ "пробкоезда" теряет. Да и вообще... Скутер мне кажется штукой куда как более опасной чем мото. Колесики маленькие, не едет, не тормозит...
Эндура тоже не вариант. Высоко сидеть для моего роста. Пробовал поездить на xr250 - не мое. Да ещё может по весне буду ребёнка в школу отвозить. А вдвоем на эндурной сидушке это пытка наверное.
Deauville - интересная штука, это реинкарнация bros что ли? Но их так мало. Да и ценник высок

myka

Axl писал(а):чтобы спина не болела, ложишь брюхо на бак и так едешь

ну да, но в пробке не очень удобно...да и при такой скорости маленькой...
я укладываюсь, когда за 100-120 в зависимости от потока воздуха, либо при быстром ускорении.
а так...спину можно и прямо поставить, сняв нагрузку с рук и, наоборот, облокачиваешься на руки и выгинаешь спину, сняв нагрузку с нее...вобщем три положения у спорта, а не два

JohnAl

kvo4er писал(а): ага.. WR 450 на мотардовских колесах.. пробки исчезают из жизни как явление :D

Что это за зверь, случайно знаю, так что юмор оценил.

Mari0

Скутер, подтверждаю лучший ! Чем меньше , тем лучше. На нем и не устаешь в пробках, сидишь, как на табуретке. Легкий, если и встанешь не в напряг, да и по дорожкам пешеходным медленно можно, но не рекомендую..

Axl

JohnAl писал(а):Deauville - интересная штука, это реинкарнация bros что ли? Но их так мало. Да и ценник высок

В европе мотобат на нем, бывает разъезжается. Еще почтальены видел, тоже его используют. Вообщем машина отличная как спокойный средний турер.

Stunter

бери пример с опавело :))) джыксер 750 купи коцанный, сними пластик, поставь мордочку и прямой руль - стрит готов. по пробкам не хуже классика будет , а по трассе вне конкуренции..тебя раньше сдует,чем перестанет хватать движка ) имхо

-UZ-

круто на верно 35км по робке на джике ползти ))
---
XR650R (sm) вери гуд )