прохождение водных препядствий

[Hristean]

Вопрос вчера влетел в лужу (большую и глубокую умылся по полной программе) примерно 5 метров длина и гдето до 20-25 сантиметров глубина. Вошел в нее при прохождения поворота.

Хотелосьбы получить рекомендации что делать в этом случае (сам просто выжал сцепление и проехал чить поттармазив задним тормозом )

[Били бонс]

Сначала вытереться и обсохнуть наверно.
Что случилось то хоть?

[Hristean]

Да нечего неслучилось криминального дождик достаточно сильный шлем мокрый и запотел. На скорости 50-60 вошел в поворот поворот плавный но длинный прижавшись к краю правой полосы а там оказалась лужа понял ну очень мокро выехал вылил воду из казоков поматирился немного и поехал на работу позванив девченкам чтобы готовили кофе и стопарь. Ну и перепугался немного так как полностью непонимал что делать просто положился на мот что он вытащит. (Он у меня умница)

[Били бонс]

Ну вытащил и вытащил. Молодец. Вода с глушаков либо сама сольётся либо испарится. С воздухана нет.если сомневаешся разбери и посмотри. если все сухо и чисто не переживай. С карбов открути отстойники ещё.если там воды нет то всё в порядке. Ещё можно бумажкой масло проверить на наличие эмульсии.
Но всё что я написал фигня,тяжело байк залить так чтоб он воды хлебнул. Я свой вообще на мойке керхером с пеной мою и всё в порядке. .конструкция байка на такие моменты рассчитана.

[RLS]

Что то мне кажется, что автора интересовали возможные последствия.... Но не для технического состояния мото, а для пилота и его безопасности

[Hristean]

:rolleyes: ага и вопрос по технике именно прохождения таких моментов

[Били бонс]

Ну и писать тогда надо конкретно что хочешь узнать.

[Hristean]

что делать когда влетел в лужу
нужноли сбрасывать газ или нет можноли тормазить нужен ли наклон и так далее

[Godfather]

В повороте жать на задний тормоз особенно не рекомендуется - на простом песочке можешь лечь, не говоря уже о луже (кто знает что под водой, может грязь). При добавлении газа может аквапланирование начаться. Главное не делать резких движений и преодолеть лужу на ровном газу, при сбросе газа уменьшишь прижимную силу - здесь главное, чтобы инерции мотоцикла хватило на проход поворота. Но самый лучший вариант - заранее полностью просмотреть поворот, заранее принять нужное положение для правильной траектории поворота (в т.ч. и чтобы лужу объехать) и заранее снизиться до нужной скорости.

[Били бонс]

что делать когда влетел в лужу
нужноли сбрасывать газ или нет можноли тормазить нужен ли наклон и так далее

Уважаемый,будте любезны знаки препинания ставить! Уважайте других!

Добавлено спустя 37 секунд:

Главное не делать резких движений

+1

[Ramon]

ну наверное поставить мот прямо и в итоге сместиться левее, если я правильно понял, это был правый поворот?

[Hristean]

да поворот был правый
приношу извенения за грамотность стараюсь