Оптимальная резина для Бандита

[mr jingles]

Подскажите, плз, оптимальную резину для Бандита. Перед/зад. Заранее спасибо.

[Angstrem]

кроме КингсТайр и Митас можно брать любую, подходящую по размеру :))) 250ссм—не та кубатура, на которой можно почувствовать нюансы качества, "я так думаю!" © :))

[mr jingles]

У мя ща как-раз КингсТайр стоит :) задница полностью под замену, а перед вроде еще ничего? Или тоже поменять? :blink:

А размерность насколько критична? По заводской спецификации указана 150/60-17, ща стоит этот КингсТайр он 170/70-17 (если я не ошибаюсь) .. как-то узковат :) есть ли смысл ставить шире? ну, скажем 180/65 ?

[Angstrem]

+1 размер в ширину по сравнению с заводским—легко (160 вместо 150), +2 размера и больше надо уже смотреть, во-первых, влезет ли на диск, во-вторых, влезет ли вообще, не будет ли цепляться за маятник, цепь или еще какие детали.
Высота профиля может существенно влиять на управляемость. Чем ниже профиль, тем, по идее, больше пятно контакта с асфальтом (покрышка "плоская"). Чем выше профиль, тем Уже кажется покрышка (потому и тебе кажется, что покрышка, хоть и больше в ширину, но узковата).

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:

да, кстати, всё-таки покрышки лучше менять обе. это из экономии люди меняют по очереди перед и зад, докатывая баллоны до корда

[Ioghan Vaiss]

mr jingles, Кингз Тайр я бы не стал ставить на самый простецкий мопед. Гамно редкостное. Ставь самый простой Данлоп.

[ddk]

я менял только зад, поездив впереди с кингстаером, решил что нуивонах.
чем шире - тем сложней класть в поворот, но стабильней на прямой.
170 на бандитике? оО ты ничиво не путаешь?

[mr jingles]

ну на кингстайре такие цифры стоят. я сам был удивлен :)

почитал в Сети.. Данлоп хают что-то. Грят плохой отвод воды в мокрую погоду, берите Мишлен или, как минимум, Метцелер.. а они дороже на пару тыщ в среднем.. :(

[kvo4er]

правильно говорят.. данлоп самый простецкий по потребительским качествам ниже чем мишлен и метзелер того же класса, но и дешевле.. поставь сразу и перед и зад новые, по крайней мере будешь уверен, что резина у тебя прогревается одинаково и сцепные свойства аналогичны.. на первые 250 куб. не имеет смысл ставить супер спорт, так что резина тебя не разорит сильно.. у меня мишлен пилот спорт, в самый сильный дождь ни разу не подвел ни на скорости, ни в колеях, но стачивается быстрее чем обычный роад, потому как является моделью между дорожной резиной и спортом.. но у меня и объем 1200 у бандита.. вообще резина очень важна на мотоцикле, это так сказать, расходник к выбору которого стоит подходить серьезно, чтобы не было потом мучительно больно/грустно :superstition: .. чем уже резина тем выше управляемость и наооборот, поставь что требует производитель +1 размер максимум, японцы не дураки, что именно эти типоразмеры ставят, а не эффектные катки от самосвала пихают (стандартные размеры дают оптимальное сочетание устойчивость/управляемость)..

[mr jingles]

ОК. Спасибо :) просто ужасно нравится, как выглядит широченная задница на Хорнетах :) там что-то навроде 180/55 стоит :)

[JohnAl]

Вот про данлоп не надо так уж обобщать.
Есть диагональная D501, которая сущий трактор и на которой ездит большинство недорогих мотов. И есть допустим 208, которая тому же пилот спорту еще фору даст, да и по цене в тех же пределах.
А для бандоса задняя 150/60 - золотая середина. Все что шире, только ухудшит управляемость.

[mr jingles]

150/60 хер где найдешь :( в основном 150/70 предлагают.

[CrazyDr1v3r]

150/60 разве бывает? Вроде ж только 150/70. А по теме Мишлен Пилот Роуд 2 рулит и педалит!!! Кста, можно посмотреть в сторону Пирелли.

[opavelo]

профиль особо не влияет ни на что

[mr jingles]

а с eBay заказывал кто-нибудь колеса? может дешевле выйдет, если там Мишлен взять? :rolleyes:

[opavelo]

а с eBay заказывал кто-нибудь колеса? может дешевле выйдет, если там Мишлен взять?

Они как правило колеса не отправляют вне Штатов. Доставка дорогая.

посмотри здесь denniskirk.com