сезон-несезон. Разница в цене.

Сообщение

ЕгорВасилиЧ

Всех с наступившим!

Как примерно изменяться цены к началу сезона? Сильно ли будет разница между стоимостью мота и экипа сейчас и в сезон.

зы И кстати, когда сезон начинаеться?

СПС!

agronom

Дядька!, посмотри на курс пиндосского рубля, ***! Щас дорого, а к сезону будет ещё дороже!

Андрей Князь

B) Точно! Вопрос в том, что уже все-равно поздно, т.к. сейчас в магазинах(что касается экипа) итак ничего не осталось! В феврале начнут завозить, но уже по взвинченным ценам!

Копыто

Да, я когда свой BROS брал в октябре на auto.moto.ru было ровно 38 объявлений, на данный момент их 18 и по ценам примерно на 10-15 000 дороже от октября

ЕгорВасилиЧ

Короче, Господа, можно подьитожить, что уже поздно, а позже будет вообще пи..дец.
Побег в магазин. Во сколько метро открываеться :lol: ?

ЗЫ СПС!

Андрей Князь

Через пару часов :lol:
А вообще не стоит так переживать по этому поводу, ведь на рынке у нас есть товар на разный кошелек... да и распродажи бывают!
...я вот в сезон купил новый комбез на 10 т.р. дешевле, чем в Бакленде он сейчас стоит! )))

Angstrem

МистырМото, между прочим, уже перешел на долларовые цены, а многие, думаю, скоро последуют его примеру. Так что моты к сезону будут дорожать не просто стремительно, а охренительно-стремительно. Экип еще на распродажах можно купить со скидкой, а потом (поскольку он тоже завозной-импортный-забугорный), он тож подорожает.

ЕгорВасилиЧ

акуенный перспективы. Неправда ли?

Андрей Князь

ага

Борт 727

ХА!!!!!!!
А вы как думали????
Доллар и евро будут расти,относительно рубля,а у нас все будет дешеветь??!!
Наивные люди!!!!

ВЧ140

Остаётся надеяться, что с такими тенденциями ввоз из-за рубежа подержанных импортных мотоциклов загнётся окончательно. Приплюсуем сюда кирдык отечественного мотостроения. До кучи добавим повышение акцизов на подержанные автоиномарки, а также то, что собственно русских автозаводов, производящих легковые авто оригинальной конструкции, осталось всего три - ВАЗ, УАЗ, и СеАЗ, и конструкции эти, как правило, ммммм, старые. Иномарки же, собираемые в России по отвёрточной технологии (а также по лицензии), всё равно слишком дороги для рядового потребителя с его копеечными заработками. Какой вывод? Через некоторое время народ, наконец, начнёт соображать мозгами (у кого ещё остались), и оторвёт задницы от диванов, чтобы немножко, так скажем, попротестовать. :Rulezzz_03: Что не может не радовать меня, как патриота и коммуниста.

ЕгорВасилиЧ

Борт 727 Ну не все же такие мудрые, как вы сэр Родшильд :D

ВЧ140 эх... товаришь. Авторы всего того ***** из-за которого я сегодня не купил свой первый байк, прекрасно знают психологию русского человека. Доказанно историей.

ЗЫ еще есть какие мысли по теме или просим закрыть топик?

Ioghan Vaiss

Как мне объяснили в НБС: йена сейчас выросла, а моты в Японии покупаются за йены, но наши салоны эту йену купить не могут. Они сначало берут долары, а потом йены. А цены с 20 января в НБСе поднимаются в среднем на 20-30 тыс. рублей.

Борт 727

ЕгорВасилиЧ писал(а):Борт 727 Ну не все же такие мудрые, как вы сэр Родшильд :D

ВЧ140 эх... товаришь. Авторы всего того ***** из-за которого я сегодня не купил свой первый байк, прекрасно знают психологию русского человека. Доказанно историей.

ЗЫ еще есть какие мысли по теме или просим закрыть топик?

Я отнюдь не Родшильд!))))
Был бы им,жил бы не здесь и не так)))))
Цены в евро или долларе не изменились и не изменятся,а все остальное - к нашему правительству и центробанку!!!!!!
Я как возил байки из Европы,так и буду их возить,а соответственно цена как была в евро,так и останется!!!
Наши салоны,кот ореентированны на японские свалки,безусловно,поднимут цены - ведь они вынужденны идти по пути тройной конвертации,оплачивать участие в аукционах и прочие расходы.......!
Нам,кто работает с европой легче,а по этому и цены у нас ниже и байки лучше!!!

ВЧ140

Ioghan, так ты V-MAX себе купил? :blink: И молчит!

Давай колись в отдельной теме - где, за сколько и что за аппарат.