Покупка первого мотоцикла, учёба и т.д.

[bitterlemon]

Коллеги, итак вот пришла и плотно засела мысль о покупке двух колёс. Очень надеюсь, что удастся довести процесс до покупки, пока только собираюсь как стает снег пойти учится, НО мечтать о чём-то конкретном хочется уже сейчас.

Очень прошу не отсылать в поиск, т.к. был, много чего нашёл, но не на все вопросы получил ответ.

Итак вопросы по теме:

1) Куда пойти учится? Очень удобно в Крыластком, есть 2 школы - может кто посещал? или слышал? Цель - пройти начальный курс, подготовиться к сдаче на "А", потом купить байк и сразу (ну такой план) пройти курс более продвинутый. Начальный и продвинутый - можно в разных школах.

2) Какой тип моцика брать? Хочется что-то вроде чоппера, но думал что разумнее в т.ч. по деньгам и по целям применения (об этом чуть ниже) классику взять сначала. В салоне (Байклэнд) сказали, что по деньгам разницы нет особо, да и чоппер типа по проще в управлении - как считаете? Сюда же: рост 185, вес под 120 + возможен пассажир + какие-то сумки будут. Цель: экономить время в пробках, поездки на дачу к чаду в будни, ну и конечно получать кайф. Соответсвенно среда обитания мотоцикла: город + трасса (не дальнобой, макс 120 км).

3) Новый\не новый - аппарат, который меня бы устроил стоит 350 - 400 тыр. новый. В принципе скорее всего сдюжу эту сумму, но вопрос практичности: стоит ли первый мотоцикл брать новым, какие будут советы? Я сам - ни разу не механик, устройство железок для меня - дело сложное, отсюда боязнь подержанного.

3) Мощность, параметры и прочее: если смотреть младшие (750 - 900 кубов) новые чопперы, то модели перечислять смысла нет: они все очень схожи по характеристикам, даже внешне очень похожи (но если есть какие-то существенные отличия в эксплуатации, особенно в простоте управления и маневрирования - жду комментариев). Подойдёт мне такого плана мотоцикл с учётом большого веса? Брать 1500 - 1800 и страшновато и дороговато если честно.

Перечитал - много букв конечно, но очень надеюсь на понимание и помощь!

[Angstrem]

есть еще класс, который можно считать средним между классикой и чопперами—родстеры. к ним можно отнести Honda VRX400, Suzuki VX800, Sachs Roadster 800, BMW R1200C. Все эти мотоциклы с движками от чопперов, спокойные, тяговитые. Пожалуй, только Хонда всилу небольшого объёма мотора и большого объёма водителя будет слабовата.
подержанную Хонду можно взять до 100 тыров в хорошем состоянии—для обучения. если её не бить, то потом, после обучения, можно за те же деньги и продать.
Суза и Сакс—с моторами от Интрудера. Суза 80-120 тыров, но древних лет, Сакс—180-200 тыров, но очень даже свежий.
БМВ... БМВ—это БМВ, что тут еще можно сказать? :D дорого, но пафосно и надёжно.

[bitterlemon]

Angstrem

Спасибо за ответ по существу! А из новых нет чего-нить подобного? Просто стрёмно как-то б/у когда ну совсем не разбираешься....

[opavelo]

1) записывайся заранее. Весной мест не будет

2)Angstrem отписал выше

3)Учтывая геометрические параметры и весовую категорию советую от 600 сс, лучше бу - так жить легче в первые года мотоциклизма

[Angstrem]

новых я таких не знаю :huh: если нет своего опыта, то при покупке можно воспользоваться чужим :rolleyes: попросить грамотного товарища съездить на осмотр вместе с тобой

Добавлено спустя 9 минут 45 секунд:

точнее—знаю. это V-образные двойки MotoGuzzi (Nevada, California, Stone), но это такая экзотика, что любое б/у купить надежнее и проще&

[bitterlemon]

Angstrem

Проблема ещё в том, что нет среди моих знакомых никого, кто б серьёзно в теме понимал...

А можешь посоветовать достойные салоны по продаже БУ аппаратов? Ну что б без лажи.... хотя не от одних салонов это зависит конечно....

[Андрей Князь]

bitterlemon, привет!
По поводу мота согласен с предидущими высказываниями - первый байк лучше б/у, классика или чоппер.
Я получал права в мотошколе в Крылатском на Гребном!

[Angstrem]

ДрайвБайк, ПозитивМото, МотоМолл, МистерМото—салоны с приличной репутацией.

Если заранее оставить просьбу о помощи в осмотре на форуме, то можно рассчитывать, что кто-то на неё откликнется и согласится вместе с тобой съездить в салон :rolleyes:

[bitterlemon]

Спасибо за ответы!


Andreu M - а ты не помнишь, это была не RRG случайно? А то там похоже примерно в одном месте их аж 3 штуки! RRG, при магазине Альпин (Гешалошвилли) и ещё одна - не помню как называется.

И как твоё мнение о том, что заканчивал? Просто потом было категорию А открыть?

[Alis]

могу дать тел или сайт афигительного инструктора, (в личку) была на 3 площадках, он понравился сразу и результативно, за неделю научил управлять мотом. по деньгам дешевле всех оказался. 1 мот лучше б/у брать, т. к. потом могут измениться предпочтения )) я раньше была уверена , что только чопер, теперь просто заболела индуро.. так что.. а вообще, ( только вчера писала) лучше всего прокатиться с разными людьми на разных типах мотоцыклов.. станет понятнее, что хочется... а то что никто не разбирается из знакомых, так приходи в Хулс, там приобретешь много знакомых, которые разбираются))) и советы дадут и помогут с покупкой ( я думаю)

[Byke]

Alis
а что инфу не меняем? :rolleyes: или Эндуро еще не взято? :D

[bitterlemon]

Alis, спасибо! Кинь адресок плз. на smezin@mail.ru

А что такое Хулс?

По поводу бу - я уж сам к этому склоняюсь...

[Ket-malu]

А что такое Хулс?

...это Мото бар "Hools & Riders"! http://motoforum.ru/forum/topic12340.html
там Каждый вторник проходят встечи Мотофорумцев в реале!

[Alis]

Byke
не взято канешь... кризис... можно сказать что почти нет работы пока... вот

[Андрей Князь]

bitterlemon
Нет, не RRG! это школа там, где площадка, где кафе "Регата". Остальное в личку отписал! B)