Что купить? б\у 30-45т.р.

[Lurker-beta]

Аппарат нужен для
1)поездок на работу по городу (6км в одну сторону)
2)поездок в деревню (<300км в одну сторону) 2 раза в год
3)Покататься в сезон для души

что нужно еще:
простое обслуживаение т.к. ковырять буду сам, а я в этом еще слабо разбираюсь.
Недорогие комплектующие.
Чтоб удобно было сидеть при моем росте 188см.

Табуретка НЕустраивает.

Хотелось бы рассмотреть и вариант мопеда и мотоцикла. Т.к. прав ПОКА нет.

среди мопедов есть вариант:
regal-raptor dd50 (50 кубов 3.5 лошади)Он стоит 23(б\у в хорошем.. по крайней мере так говорят.. я еще не смотрел какое реально состояние у тех что за 20-30 продают) + на него говорят можно поставить двиг на 100 кубов в итоге макс 40 тыщь и будет двиг на 100 кубов+ запасной двиг.
Или заменой поршневой делают 70 кубов(по некоторым НЕпроверенным данным некоторые новые продаются уже с 70 кубами, а по документам 50)а если 100 кубиков да под 95 расточить то бегать будет очень даже резво. Естественно для мопеда.
+ 4-х ступенчатая коробка

+ к тому когда на нем сидишь ноги вперед выносятся. что очень хорошо для моего роста 188см.

+Права не нужны(на цилиндре маркировка 100 закрашивается, а на документах и еще где-то(забыл где) остается 50)

+С ГИБДД проблем нет... кто будет останавливать мопед?

Что меня в нем беспокоит:
Скоко проживет это чудо китайского автопрома?
Со стандартным двигом 3.5 лошадки маловато... хотя куда уж больше у мопеда?Но этот минус заставляет рассмотреть вариант мотоцикла.

Добавлено спустя 5 минут 31 секунду:

БЛИН ВАРИАНТ ОТВЕТА
мотоцикл за такие деньги куда уж лучше не добавился.
Модеры можете поправить?

[Angstrem]

Мотоциклы—Patron. Модель Simpler прокатывала гайцам за мапэдко (30 тыров он новый стОит). Ну, кроме мотобата, они-то разбираются. Но, разглядев мот поближе, отпускали со словами:"Что с тебя взять? Даже на штрафстоянку стыдно такой отгонять." :D
Как бывший владелец—рекомендую.

[Lurker-beta]

а что мешает отучиться и права получить?

Ничего непреодолимого, потому и вариант мотоцикла рассматривается.

Добавлено спустя 40 минут 20 секунд:

задумался о увелечении суммы. до 60 т.р.
И взять на 250 или 400 кубов.
лучше-бы наверно 250 в целях экономии, но смотрю Б/у стоят примерно одинаково. так что может 400?
А чудо отечественного автопрома мне покупать как-то не хочется.

[Angstrem]

400 ссм за 60 тыщ—это или СиБиВан, или БРОС, или великое везение, или надо будет еще 10-20 тысяч в мот вложить.
250 ссм более реально найти за эти деньги.

[Axl]

Можно патрон или бесмертный ybr. За такие деньги дастойные моты, развлечения скольо хочешь! Покатаешься т души. :D

Добавлено спустя 5 минут 14 секунд:

Есть один отличный мот CB-250 2х цилиндровый, класический стиль. Отличная машина. Жалко в России он непопулярен.
Или SR-250 Classic аналог Хонды.

[Lurker-beta]

или великое везение, или надо будет еще 10-20 тысяч в мот вложить.

не устраивает

250 ссм более реально найти за эти деньги.

да чет, что я смотрел 250 и 400 цена практически одна.

ybr это конечно хорошо.
НО
ybr 125 слабоват (хотя к нему я пока склоняюсь)
ybr 250 начал выпускаться в 2007 году, поэтому пока дорог.

щас посмотрю 250-ки из последнего поста

Добавлено спустя 4 минуты 21 секунду:

На moto.auto.ru
CB-250 начинается с 65 тыщь его в хорошем состоянии точно за 60 тыщь купить можно?
SR-250 Classic та-же хрень.. цена

[DemoN]

Лучше есчо денежег немного настреляй...догони до 90 и возьми нормальную 400ку...что бы не пожалеть нечаянно... :D

[opavelo]

за 60 это помойки а не мотоциклы будут.

Ответ: YBR или Симплер или аналоги.

[JohnAl]

Да ладно, уж прям помойки все что за 60. Найти сибиху паданую, с разбитой приборкой. Сторговать до 55-60 вполне реально. Подшаманить, приборка стоит 2-5 тыр б/у, да и ездить. Фуру трудно убить.
Посмотри на cb-1.ru, кто-то продавал такой вариант

[Angstrem]

Ответ: YBR или Симплер или аналоги.

Или копить до 80-90, тогда можно и повыбирать, но копить не долго. То, что осталось с прошлого года, перед сезоном разлетится, как горячие пирожки на морозе, а следующий завоз будет уже по кризисным ценам и по кризисному курсу. За импортерами подтянутся цены у частников—какой-же чудила откажется от возможности продать свою технику на 30-40% дороже, чем прошлой осенью?
Так что, если накопление средств затягивается,—надо брать сейчас то, что есть, или отложить покупку на год и брать то, что хочется.
Я б отбросил понты, взял Патрон, пообвыкся на нём, проездил сезончик (благо, ему бензина надо 3 литра на сотню, масло сойдет копеечное (автомобильная минералка—по мануалу!) и вообще—питается святым духом :)), а потом бы не продавал его, а оставил для дачных покатушек. Единственное, что из разных Патронов выбрал бы не Симплер, а Трибьют—дисковый тормоз рулит.

[Lurker-beta]

отечественному авто-мото прому не доверяю. Возьму-ка я лучше ybr-125 2007 года в хорошем-отличном состоянии. за 40 штук. Как раз к дню рождения (15 февраля) накоплю.

[Angstrem]

мудрое решение

[Axl]

мудрое решение

+1

щас посмотрю 250-ки из последнего поста

Их трудно найти в России.
Вот
http://images.yandex.ru/yandsearch?p=6& ... rpt=simage
http://images.google.com/images?hl=en&q ... ages&gbv=2

[arhangel]

ubr 125
+1

[opavelo]

Да ладно, уж прям помойки все что за 60. Найти сибиху паданую, с разбитой приборкой. Сторговать до 55-60 вполне реально. Подшаманить, приборка стоит 2-5 тыр б/у, да и ездить. Фуру трудно убить.
Посмотри на cb-1.ru, кто-то продавал такой вариант

Я в прошлые выходные посмотрел 7 мотоциклов до 80 тысяч.
Две из них СВ400.

Буээээ.....