ВАСЛО В ВИЛКУ

Сообщение

pilipulkin

Моту 2 года пробег десятка. Вопрос - нужно ли менять масло в вилке или нет, и аналогично про антифриз менять или нет ?

reason

я бы не стал трогать вилку ... антифриз - если темный лучше поменять, хотя лично я бы по любому поменял, и тормозную жидкость и в сцепление (если оно гидравлическое)

ReQuit

Если моту дествительно 2 года и жёсткость вилки вполне устраивает - то не меняй. Антифриз я бы поменял - стоит он совсем не дорого (для души спокойнее )

Angstrem

сигнал к замене масла в вилке—потеря демпфирующих свойств или выход из строя сальников. с профилактической целью, мне кажется, менять масло в вилке смысла нет.

Брат

Два года. Менять и то и другое, без вариантов!

opavelo

Не лезь в вилку, пока не течет, не лезь.

pilipulkin

Брату
Масло теряет свои свойства или просто уходит через сальники ?
Может просто долить ?

Добавлено спустя 8 минут 23 секунды:

Где находится сливная пробка антифриза ? или алгоритм смены другой ?

reason

я снимал нижний патрубок ... и промывал промывкой систем охлаждения (при пробеге в 20 000 ничего особенного не вымылось)

Devil

Антифриз менять полюбасу,сливай,промывай ,заливай новый.
Масло по теории менять,на практике я б не стал если вилка работает нормально.

Ксантия

pilipulkin писал(а):Брату
Масло теряет свои свойства или просто уходит через сальники ?
Может просто долить ?

Добавлено спустя 8 минут 23 секунды:

Где находится сливная пробка антифриза ? или алгоритм смены другой ?

долить не получится т.к. в вилку заливается строго определенное кол-во масла. Если уходит через сальники, значит нужно менять сальники (пыльники) и масло, заодно посмотреть на направляющие (хотя если разобрал вилку, то думаю и их надо бы поменять, вот здесь как раз для профилактики)

теперь воспрос: а что ответы тех десяти человек, которые сказали, что не надо менять масло в вилке, пока на то не будет серьезных оснований, не впечатлили?

Добавлено спустя 4 минуты 45 секунд:

и еще, ни года, ни пробег в данном случае не играют особой роли....только состояние самой вилки играет роль

pilipulkin

Ксантии
К сожалению прочел сначала инструкцию по эксплуатации, что как следует загадило мозги

Борт 727

Меньше читай вредоносной буржуйской литературы!!!! :D :D

Ксантия

pilipulkin, сам мотоцикл скажет :D , что ему нужно. :D ...просто каждый раз перед выездом нужно его тщательно осматривать..и примерно представлять, что звезды и цепь меняются вместе - они неразлучная пара :D (см. на их состояние) , воздушный фильтр тоже периодически смотреть и по мере загрязнения тоже менять, что масло и масляный фильтр так же меняются вместе и каждые 5-6 тысяч, что цепь нужно смазывать по мере ее высыхания или после дождя (мойки) и после того, как смажешь ее, мотоцикл должен постоять какое-то время иначе вся смазка сразу слетит, резина, колодки и т.д. тоже по мере истирания...

это простые истины, но про них не все знают

и если тьфу тьфу, что-то не так зазвучало в моторе, срочно к "доктору"! :D

Брат

Наташ, ну по поводу масла не факт..В некоторых мотоциклах (CBR1100XX или VT 1100C2, например) замена масла - через 12000.
А насчёт масла в вилке - лучше это сделать сейчас, чем в сезон время терять, ИМХО.