Вес и мотоцикл. Мотоцикл для начала.

Сообщение

Lena Holgersen

Всем добрый день! У меня всю жизнь были машины, поэтому какую выбрать не составляет для меня труда, потому что мои 45 кг никак не влияли, водила я мерс спорт-купе или ланд-курзер. Да и питерская погода не особо располагала.
Теперь я переехала жить в другой город, где и дороги отличные, и пробок нет и климат благоприятный. Вообщем всё располагает к мотоциклу., ну и давняя мечта. Стала смотреть mobile.de глаза разбегаются, из списка фирм знакомы лишь топовые марки.
Из сбора инфы решила для себя для начала купить совсем кроху в 125 кубиков, что-то типа
Honda CBR 125r
Kymco CK125
Aprilia R2 125 ( Phoenix R2 )
из последних вообще не знаю эти марки. Т.е. моя цель освоиться на двух колёсах, живу я в Берлине, поэтому в городе всё-равно выше 70-ти разгоняться очень дорого, использовать в основном для города. А как практики наберу, купить уже что-то приличное, для вылазок на дальние расстояния. И ещё одно обстоятельство я ростом 165 и весом в 45 кг., но не дохлик, мышечная сила у меня хорошая, даже спортом не занимаюсь, потому они слишком рельефные становятся, а я же не мальчик :)
Вот правильно я решила поступить или стоит сразу купить что-то посерьёзнее и для моей комплекции нужен лёгкий мотоцикл, наверное японский. Сориентируйте по маркам, пожалуйста, что стоит, а что нет. Спасибо всем заранее.

p.s. про экипировку, шлем по умолчанию, по-кальмарски не собираюсь ездить

Kserg

Ты бы ещё рост указала бы...
Для девушек низкого роста проблемматично высокие мотоциклы.. (если 165 к примеру...)
А хочется именно спорт?
В германии цены вообще не представляю...
БМВ дорогие впринципе, но это ж здесь... :)
Может у тебя там европейцев дешевле брать чем япов, и с з/ч легче (хотя, фиг его..)
Может тогда уж Каву 250?...
125 как-то оно... совсем на первой...
Если хочешь - сверхбюджетно и многими проверено - Ямаха YBR 125.
Думаю не пожалеешь, да и продать наверно не сложно будет.
А там уже решишь к чему душа лежит.
(Скамейкер ибо мот продал, первым был Кавасаки Элиминатор 400ссм - очень доволен, но для моей девушки был тяжёлый и высоковат (у неё чутку меньше 165см роста) хотя по площадке она на нём ездила...)

Эт надо смотреть специфику вашего рынка мотов / запчастей/обслуживания там...
тут на форуме onkel X тоже с Германии. попробуй ему в личку написать, может поможет, выведет на мотофорумы в германии, познакомит с кем-то...

УДАЧИ!!! Будь аккуратна!

mr jingles

если по кальмарски (это как? имелась в виду поза эмбриона?) ездить не собираешься, тогда все байки с суфиксом R и RR на конце можно отмести)

с ростом в 165 тебе подойдет любой байк с высотой седла до 810см. меряю с себя)) вес, я думаю, не критичен.

у вас же там, как-то по категориям разграничена кубатура? что-то навроде А1 до 250 кубов и А-неограниченная? если да, тогда лучше что-нибудь 250-ти кубовое взять.

VDM · #4 Сообщение **VDM** » Сб авг 15, 2009 00:19

У вас там тоже говорят "по-кальмарски"? :) Забавно :)
И правильно! Не стоит быть squid-ом и Noob-ом.

По мотоциклу скажу лишь две вещи:

1. 125 кубиков все же маловато ИМХО. Вам бы надо и на 250 свое внимание обратить, потому как хватит такого объема Вам еще надолго, а 125 надо будет уже продавать скоро (2 сезона и все). Это ж не мопед, а мотоцикл, как-никак... У нас здесь, например, даже и нету ничего, меньше 250 кубов и в мотошколах только 250-ки Ниньзи да Ребелы... И нормально все рулится.

2. Выбор мотоцикла основывайте вот на таких трех китах:
а) Вам должно быть абсолютно удобно сидеть на нем;
б) соотношение цена/качество всегда "рулит" у японских моделей (Хонда, Сузуки, Ямаха, Кавасаки). Априлия и т.д. - это дорого еще потом и в обслуживании.
в) близость, доступность и качество диллерства, в котором Вы можете сей мот скоро себе приобрести.

Удачи!!!

Lena Holgersen

у

mr jingles писал(а):если по кальмарски (это как? имелась в виду поза эмбриона?)

у моего друга есть приятель-мотоциклист, живёт в Калифорнии, так они людей, которые без защиты ездят типа за хлебом, кальмарами зовут. ездить без защиты, значит по-кальмарски.

Иван Тимохин

Голосую за чоппер, с такими внешними данными - он для тебя!

Kserg

Иван Тимохин писал(а):Голосую за чоппер, с такими внешними данными - он для тебя!

С КАКИМИ????
А вообще сам хотел написать возьми Хонду Steed400 и не мучься, но потом покосился на то, что девушка выбрала, и решил не стоит...
У нас многие девчёнки ездят именно на 400 чоппах... Интрудер, Стид, Вирага, Шадов и т.д... но, не тот класс, как я понимаю?...

Добавлено спустя 4 минуты 25 секунд:

а с другой стороны...
скорость до 70, по городу и без пробок...
Блин, я бы на твоём месте взял Хонда Shadow 400 или ямаха Драг Стар Классик 400.
типа таких:

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/220212.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/217329.html

плюсов море, под твои параметры всем подходят, будешь кататься и бед не знать долго!

Хотя, у всех свои ИМХО... и фломастеры на вкус разные...

Lena Holgersen

Kserg писал(а):но потом покосился на то, что девушка выбрала, и решил не стоит

я пока ничего не выбрала, это лишь был пример, того что смотрела, чтобы учится, такой мотоцикл на первые пару-тройку месяцев.

это, как мой первый автомобиль, я не сразу купила себе мерседес. плюс, сейчас для меня важны такие критерии: ограниченный бюджет+год выпуска+небольшая скорость. т.к. на машине по городу я ездила очень быстро, а на трассе так вообще топила только так.

Andrey

Имхо, лучше посидеть на разных мотах, чтобы почувствовать, что и как. Для примера, у меня жена 165см, так вот на моем байке она двумя ногами до земли не достанет, а для поддержания баланса, желательно стоять на двух ногах. В движении рост не важен, но вот на светофоре, стоянке, гараже итд габариты моца и пилота начинают играть важную роль.
Поэтому, рекомендую искать аппарат на котором Вам удобно + обе ноги стоят на земле. А вообще самое лучшее - сходите в мотошколу, когда начнете ездить, Вам будет легче понять, какой мотоцикл вам нужен.
Удачи.

Kserg

Lena Holgersen рост напиши свой всё же.

Бюджетно и не быстро, лёгкое-надёжное-проверенное я уже сказал.
Повторюсь.
Ямаха ИБР 125
ТАКОЙ:
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/200196.html
новый так и стоит у официалов около 80тыр...тут...

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

я на нём учился ездить собственно...
по своему мот отличный. именно для города. где нет трасс, обгонов, дикого ветра, не надо с кем-то "на равных" ехать и т.д.
и расход бензина около 2,5 литров на сотню...

Andrey

Lena Holgersen писал(а):И ещё одно обстоятельство я ростом 165 и весом в 45 кг., но не дохлик, мышечная сила у меня хорошая, даже спортом не занимаюсь, потому они слишком рельефные становятся, а я же не мальчик :)

Kserq Она написала об этом сразу :rolleyes:

Kserg

кстати. чтоб тебе не искать. идёт 100-110км/ч.
Для твоих целей более чем достаточно.
Весит тоже весьма не много, если память не изменяет - 117кг примерно.

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:

Andrey писал(а):Kserg Она написала об этом сразу

упс..........
сорри. извиняюсь. ночь всё же...

тогда пусть посидит... может и правда чоппер возьмёт...
для моей девчёнки было высоковато.
правда она чутку пониже...

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

Andrey

Где ты в АВСТРАЛИИ КАРПАТЫ нашёл?????????????? :blink:

Lena Holgersen

Kserg писал(а):рост напиши свой всё же.

дык у меня написано внимательно прочти, "И ещё одно обстоятельство я ростом 165 и весом в 45 кг" все видят

я уже к этой модели присматриваюсь:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

и расход отличный, при нынешних ценах то на бензин 1,3 -1,5 евро за литр не дешёво

Angstrem

Lena Holgersen, а сколько надо будет проездить с "ограниченными правами" А1, прежде, чем позволят получить "полносильную" категорию А?

Andrey

Kserg писал(а):Andrey
Где ты в АВСТРАЛИИ КАРПАТЫ нашёл??????????????

:D Все-таки, по ночам лучше спать, а не на форумах зависать :rolleyes: Мото: Мопэд Карпаты - z750,