Помогите с определиться с выбором. Бюджет 45000.

[4umodan]

Добрый день форумчане. Являюсь владельцем зид 50 1997 г.в. Недавно появилось желание приобрести мотоцикл объемом до 250 кубов в качестве первого. Той суммы которой я располагаю(около 45000) вполне достаточно для приобретения новой китайской техники или поддержанной японской. Опыт приобретения б у техники был не очень приятен так как приходилось ремонтировать технику через короткое время. Вот теперь и размышляю что же будет долго служить... Новый китай или япония б у. Склоняюсь к китаю потому что это первый мотоцикл и особо резвую технику брать страшно да и запчасти на японскую технику дорогие. что посоветуете?

[mr jingles]

одинаково недолго будет служить и китай и бу япония 250 за эти деньги. заешься чинить и покупать расходники.

купи лучше экип. если желание не пропадет, накопишь и на следующий год купишь нормальный байк.

[Lenivets]

А если пропадёт, то появится желание продать экип. :lol:

[Самурай]

4umodan
купи Yamaha YBR 125 (б/у).
http://ybrclub.com/

[Axe82]

я свой брал за 55, ниразу ни заипался чинить, всё по мелочи и по регламенту, очень рад своей покупке досих пор, в обьявах можно найти и за 45! зато полноценный 4х тактный байк с характером 400кубовика и V-twin овым мотором

[Lakki]

Самурай +100
Нормального б/у японца, кроме убр-ки, сложно найти <_< Если по городу по пробкам ездить, то норм. Насчет китайцев не знаю, тема тут была - вроде хвалили.

[nordline19]

Юбр-это ДА!!Не ломается,бенз не ест.До 120 с горки,да и с дороги съехать не проблема,если Петрошину поставишь.У китайцев крепёж тянется.

[mr jingles]

что вы заладили? ёбр, ёбр! пусть он оденется сначала -_-

[Axe82]

не ну Китаец мне кажется вообще не вариант,ёбру если не убивать, то через год можно почти в эти же деньги здать,а КЕтай обесценится и убьёцца сам по себе

[4umodan]

А чем собственно YBR 125 Тоже Китайской сборки будет отличаться от того же Зид 200-04 Курьер. Качество сборки этих двигателей чем-то отличается? Или же именно ходовые качества играют основную роль? Китай-то он Китай, но всё же "ни одна ...опа не сидела", как говорится...продать и Китай можно, если его не убивать, а интересуют хар-ки по динамике разгона и управляемости. А раз нет возможности сравнить их в жизни, вот и спрашиваю вашего совета.

[mr jingles]

интересуют хар-ки по динамике разгона и управляемости

у Yamaha есть линия контроля качества и тритончик на что-ни-попадя не присобачат. в этом она сильно выигрывает у китайцев. хотя китайца тоже нужно постараться убить. вот. изучай http://motoforum.ru/forum/topic11743.html

экип есть у тебя, нет?

[bitterlemon]

Топикстартер,

1) если помнишь, сейчас сентябрь, так что до следующего сезона можно и подкопить
2) как кЕтай по качеству - не знаю, вполне возможно, что и нормальнно, но вот при последующей перепродаже однозначно он потеряет в цене больше ипонца - это факт медицинский
3) Садиться на мотоцикл без экипа - просто неоправданнй риск
4) Ёбыря в твои деньги взять можно вполне приличного - это довольно часто первый мотоцикл на 1 сезон, так что и пробег там не большой будет, и отдают их недорого, да и надёжный он довольно....

Вывод - если экипа нет, то наверное лучше сейчас поискать б/у ёбря, т.к. весной будет дороже, НО всю зиму копить схожую сумму на экип. Если Экип есть, то копить до весны, дальше брать нового ёбыря (если так хочется новый - тут я тебя понимаю, сам такой) или уж на 100-чку выбирать что-то уж пободрее. Если есть экип и есть у кого занять до весны - бери что-то за 100-чку сейчас, вообще можно чуть не 600-ку взять, за зиму её отпидоишь и в путь!