Стук в моторе Suzuki Bandit 400 Причина????

[Сергей Марк]

Доброго всем дня купил 2 недели назад мот Suzuki Bandit 400K в состоянии эйфории не послушал толком как работает мотор. А ща когда пелена с глаз слетела возникла мысль а не попал ли Я!? Дело значит вот в чем двиган заводится на холодную с пол тыка жалоб нет но вот работа на холостых сопровождается металлическим стуком при повышении оборотов стук есть но не такой выраженный а когда выжимаю сцепление этот стук вроде как исчезает. Путаюсь в догадках то ли это цепь ГРМ то ли в карзине сцепления причина и самое страшное бьет палец на шатуне! Кто сталкивался да и просто знающие люди помогите. Вот еще вопрос по поводу подтяжки цепи ГРМ: Поправте если не так! Натяжка цепи осуществляется: 1) Откручиваем болт натяжителя 2) прокручиваем колесо на включенной 2-3 передаче вручную, после того как колесо начнет крутится туго закручиваем болт натяжителя. Все. Заранее благодарю