Встречаю в статьях по выбору подержаного мотоцикла совет смотреть на повреждения указывающие на падения.
А что плохого в падениях?
Продавец говорит - "да, падал, протерлась крышка двигателя, но все восстановили". Это значит нормальный вариант?
Состояние любого мотоцикла можно определить только на месте при детальном осмотре. Падал-не падал по сути не так важно, все мотоциклы падают, кроме тех, кто еще в процессе сборки на заводе.
Только одно могу сказать - все, что падало, и "почему-то" вследствие этого стоит дешево - значит падение привело к более серьезным повреждениям, чем написано и технику просто "сливают"
Бывает. А падения разные могут быть, одни с чисто косметическими повреждениями, другие посерьёзнее. Я как-то фазер видел после падения так у него рама была скользячкой до дырки сбоку протёрта. А если продавец такое под пластиком запрячет?
