"Опять двадцать пять" или снова "помогите с в

Сообщение

painkiller

Собственно,"зис из Данила,ай нид хелп")))).Товарищи мотоциклисты нужна ваша рекомендация по моту.Сам мот,впринципе,уже выбран-Хонда Сб.Вопрос,как обычно в кубатуре-400 или 750. 750-ка больше нравится визуально-две трубы,ну и так,по мелочам.Но тяжелее.По темпераменту вроде все понятно:четырехсотка легче,маневренее,оборотистее;750 с одной стороны мощнее,тяжелее,но и по-спокойнее(мне так кацца).Вопрос вот в чем:не тяжеловата ли 750 для новичка,не много ли дури и тд.Я сидел на этом чуде(но не ездил)-вроде не очень тяжелый.Понятно,что такие темы уже перемусолили уже до дыр,но все же буду очень благодарен за какие-либо советы. Про себя:опыта "0" (заканчиваю мотошколу),рост 186,вес 90.Вот как то так.
З.Ы. Так как уже несколько лет за рулем авто,в мотошколе брал только практические занятия.Соответственно,здача на права экстерном.Если кто владеет какой-нибудь инфой о такой сдаче экзменов в Москве поделитесь:как записаться на экзамен,что надо из доков,есть ли у гайцев свои мотоциклы для сдачи экзаменов или надо с кем договариваться...ну и так далее.Всем заранее спасибо за любую информашку))) :D

Soniq

Off: Друг, тебя случаем не Алексей зовут?

Angstrem

после мотошколы можно и на 750-ую сибиху сесть

Дач

Втековая сибишка 400 ничуть не хуже будет 750-ки, имхо.

painkiller

Меня Никита звать.Народ,вот еще чего хотелос спросить: сибиха 400 и 750 сильно технчески отличаются?Я не в том плане что у 750 тормоза лучше и тд,а в том плане,что слышал,будто 750 по сравнению с 400 более архаично технически в целом,типа там двигло старой модификации и прочее.Кто-нибудь в курсе правда это или нет?

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:

Кей Дач писал(а):Втековая сибишка 400 ничуть не хуже будет 750-ки, имхо.

Не силен в специфики-что значит втековая?

Борт 727

painkiller
:D :D :D
400-ка говоришь???
:D :D :D
Ты себя на ней со стороны видел?
:D :D :D
Здоровенный детина на детском велике :D :D :D

Дач

Для начала - в какой бюджет планируешь уложиться? VTEC - такая модернизация клапанной системы двигателя сибих, за счет которой увеличивается тяга на низах и достигаются более ровные характеристики двигателя. На низах сначала два клапана, потом по мере роста оборотов - ещё два подключаются. Поправьте кто-нить, если не прав. Это для свежих годов, не скажу точно, но примерно старше 2002-2003... Соответственно дизайн тоже посовременней, ну там хвост более острый, может передняя облицовка быть... Свежих 750-к не встречал, честно говоря.

painkiller

Борт 727 писал(а):Здоровенный детина на детском велике

:rolleyes: Из этого я понимаю,что 750 самое то,так?

Кей Дач писал(а):Для начала - в какой бюджет планируешь уложиться?

Планирую около 110 тыс на мот.

paruka

Кей Дач писал(а):Это для свежих годов, не скажу точно, но примерно старше 2002-2003.

вроде как втек с 99 года выпускается.. но кто то тут на форуме говорил что у него 98 втек.

Самурай

painkiller писал(а):Вопрос,как обычно в кубатуре-400 или 750

Конечно, 750.
С твоими ТТХ про 400 и не вспоминай.

painkiller писал(а):Вопрос вот в чем:не тяжеловата ли 750 для новичка,не много ли дури и тд

Камрад, даже девушки на более тяжелых мотах катаются - и ничего..
А дурь - она в голове..

painkiller писал(а):Про себя:опыта "0" (заканчиваю мотошколу)

Если мотошколу кончил - уже какой-то опыт есть.
Короче, ищи 750 в хор. состоянии и не парься!

karmoran

Самурай писал(а):Если мотошколу кончил - уже какой-то опыт есть.

Угу.. уже почти профи. :viannen_56:
Какой опыт после мотошколы?

Самурай писал(а):Камрад, даже девушки на более тяжелых мотах катаются - и ничего..
А дурь - она в голове..

А это точно..
painkiller, не бойся большой массы.. да ты и не мелкий, всмысле габаритов.
СБ 400-ка тебе кончш маловата буит, но ща придет JohnAl и скажет что CиБи 750 отстой и надо брать Бандоса.. хотя бы 600-ку для начала.
:D
И возможно будет прав.

JohnAl

Да-да, онли бандос 600. Фух, вроде отметился.
Бюджет, кстати, тут не главое. Все равно хорошая 750 сейчас весной стоит 110-140 и втековская 400 01-03 года - те же деньги.
painkiller прав в оценке разницы этих мото. Фура - мот более удобный для города. Отнюдь не значит, что на 750 нельзя прошивать пробки, просто на фуре это делать удобней. Тормоза на фуре, кстати, лучше. Но фура, как все 400, для легких и низких. Подвески рассчитаны на 70-80 кг пилота.

Самурай

karmoran писал(а):Если мотошколу кончил - уже какой-то опыт есть.

Угу.. уже почти профи.
Какой опыт после мотошколы?

Я к тому, что нехрен в тапки ссать.
Я, практически в первый раз, сел на мот в Подольске и перегнал его в Железнодорожный. Без мотошкол.
Так что, чтобы научиться ездить-надо ездить.

painkiller

Народ,огромное спасибо за ценные рекомендации))Слушайте,а насчет экзаменов в гаи кто что знает?