Suzuki GSR 600 vs Honda CB600 Hornet !!! 2009+ годы !!!

[mishAAn]

Стою перед выбором: какой мот брать?
Нравятся оба, обзоры +/- одинаковые. Гесер внешне оч нравится, у Шершня не нравится только выхлопная труба

Кто может что сказать про эти байки? Посоветовать? Предостеречь? Мот первый, до этого никогда даже не садился.

[Самурай]

На форуме поищи, недавно камрад про GSR 600 отчет писал.
Я-за Сузуки.

[Rocker]

у Шершня не нравится только выхлопная труба

Hornet вещь хорошая. А трубу и поменять на прямоток можно

[Den_spb]

Посмотри в темах есть мой отчет про GSR 600. Тоже выбирал между этими двумя мотами - выбор остался за Сузуки.О выборе пока нисколько не жалею. У меня это тоже первый байк.
Из личных впечатллений - есть маленький недостаток при езде в пробках - на малой скорости надо очень аккуратно открывать газ, так как мотор от джиксера, но задушенный, то он немного резковат. Правда к этому моменту быстро привык и беспокойства не доставляет. Мотор достаточно спокойный до 8 т. оборотов, потом идет ощутимый подхват. Для новичка - самое то. Если не крутить, то все очень прогнозируемо.
Понравились регулировки амортов - можно настроиться оптимально для езды по городским Питерским улицам с отвратительным асфальтом. На Шершне ездить не довелось, поэтому все очень ИМХО.

[mishAAn]

На форуме поищи, недавно камрад про GSR 600 отчет писал.
Я-за Сузуки.

почему? аргументируй плиз

Rocker ну подробнее я уже столько инфы перерыл, что односложные фразы не интересны нужна конкретика. Как у него с обзором? Например на гесере, говорят, что изображение плывет из-за вибраций. Как он на низах и средних диапазонах? Какие есть недостатки и плюсы?

Посмотри в темах есть мой отчет про GSR 600. Тоже выбирал между этими двумя мотами - выбор остался за Сузуки.О выборе пока нисколько не жалею. У меня это тоже первый байк.
Из личных впечатллений - есть маленький недостаток при езде в пробках - на малой скорости надо очень аккуратно открывать газ, так как мотор от джиксера, но задушенный, то он немного резковат. Правда к этому моменту быстро привык и беспокойства не доставляет. Мотор достаточно спокойный до 8 т. оборотов, потом идет ощутимый подхват. Для новичка - самое то. Если не крутить, то все очень прогнозируемо.
Понравились регулировки амортов - можно настроиться оптимально для езды по городским Питерским улицам с отвратительным асфальтом. На Шершне ездить не довелось, поэтому все очень ИМХО.

твою тему читал, но там только отчёт по гесеру, а интересно и про хорнет почитать.
по обзорам у обоих мотиков минимальные регулировки амортизаторов

[Самурай]

почему? аргументируй плиз

Профиль мой посмотри.
Сузуковод-почти религия)))

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:
Re: Suzuki GSR 600 vs Honda CB600 Hornet !!! 2009+ годы !!!

твою тему читал, но там только отчёт по гесеру, а интересно и про хорнет почитать.
по обзорам у обоих мотиков минимальные регулировки амортизаторов

Ты лучше посиди на каждом, катнись, тогда и впечатление будет.
От интернета в таком деле толку мало.

[Rocker]

Rocker ну подробнее я уже столько инфы перерыл, что односложные фразы не интересны

Ну внешне он мне нравится больше К тому же есть такие люди - фанаты Хонда, и логика здесь не работает
Из плюсов, приведу цитату с одного из сайтов:
"Двигатель обладает запасом мощности, это создает впечатление большего рабочего объема."
На самом деле выбор всё равно очень субъективный и индивидуальный, потому что обе модели хорошие, а личные предпочтения и внешний вид тоже имеют значение. 100% определённость может дать только тест-драйв...
http://www.fireworks.ru/moto/hornet.htm

[mishAAn]

Сузуковод-почти религия)))

К тому же есть такие люди - фанаты Хонда, и логика здесь не работает

Ты лучше посиди на каждом, катнись, тогда и впечатление будет.
От интернета в таком деле толку мало.

Кататься страшно, ибо "разбил - купил", а у меня НУЛЕВОЙ опыт.


Мне внешне больше GSR нравится, а Шершень кажется более технологичным

"Двигатель обладает запасом мощности, это создает впечатление большего рабочего объема."

тоже как + за Хонду

http://www.fireworks.ru/moto/hornet.htm

По этой ссылке описывается старая модификация, а меня интересует новая

[JohnAl]

Регулировки аммортов, обзорность... Узнай цену на з/ч и есть ли б/у пластик/приборки. Исходя из этого выбирай. Один **** - падать что на том, что на другом дорого.
А все эти регулировки тебе не нужны, ничего ты там не уловишь.

[mishAAn]

Регулировки аммортов, обзорность... Узнай цену на з/ч и есть ли б/у пластик/приборки. Исходя из этого выбирай. Один **** - падать что на том, что на другом дорого.
А все эти регулировки тебе не нужны, ничего ты там не уловишь.

знаю, что не уловлю, просто написал о том, что читал, а то что видно в зеркалах или нет это важно! Приценюсь.

[JohnAl]

Твоя задача - выжить пару сезонов на этом мотоцикле. Как там зеркала на скоростях за 140 будут дрожать - это не актуально.

[Самурай]

Твоя задача - выжить пару сезонов на этом мотоцикле. Как там зеркала на скоростях за 140 будут дрожать - это не актуально.

плюс тыщща!

А по теме - бери тот, который больше нравится!

[mishAAn]

Твоя задача - выжить пару сезонов на этом мотоцикле. Как там зеркала на скоростях за 140 будут дрожать - это не актуально.

Ты хочешь сказать, что эти моты слишком мощные для новичка? Мне как то слово "выжить" не особо понравилось.

[Самурай]

Ты хочешь сказать, что эти моты слишком мощные для новичка? Мне как то слово "выжить" не особо понравилось.

Не поверишь, все мотоциклисты, по сути, только этим и занимаются.

[mishAAn]

Ты хочешь сказать, что эти моты слишком мощные для новичка? Мне как то слово "выжить" не особо понравилось.

Не поверишь, все мотоциклисты, по сути, только этим и занимаются.

Сегодня мама краем уха услышала, как я разговаривал с дилером хонды, ессестно получил нагоняй и лекцию о самоубийцах в придачу, после чего мимо нас пролетел джиксер
В городе есть диллер Сузуки, но щас у них нет мотов, возят под заказ, стоять должны в начале сезона. Хонда, мотики не возит(