Второй номер у новичка

[Grizzly]

Хотелось бы услышать мысли опытных - когда можно аккуратно сажать новичку второй номер (в виде любимой жены, в экипе) для аккуратной (не псевдо, а аккуратной езды из точки а в точку б - (для питерцев - с Приморского шоссе до чуть дальше Зеленогорска и обратно).
У меня на сегодня: стаж авто - 17 лет где-то, раньше урывками велосипеды-мопеды-мотоциклы (км.200 всего), курсы закончены, права сдадены, на теперишнем мотоцикле 1 полноценный сезон. На сегодня 800 км проехал.. Хочу попробовать посадить любимую где-то после тыщщи.... Жена сама в юности гоняла, понятие о втором номере имеет, экип - повторюсь - будет практически полный (может без бот - шлем, черепашка, перчатки, наколенники)... Спинка есть, мот новый и (ттт) надежный, дорогу эту уже туда-сюда сам проехал раз 10)

[mika]

Я посадил второй номер через неделю как сам научился ездил....

[23rus]

Я вообще первый раз сел на мот со вторым номером.. Но это был ковровец и экипа в природе не существовало в наших краях

[Lanius]

может без бот

а вот это зря ,почти всегда при падениях(не дай бог) страдают ноги,я 3 раза падал,3 раза мотобот спасал,да синяк и опухоль,но без переломов,ттт.

[Grizzly]

может без бот

а вот это зря ,почти всегда при падениях(не дай бог) страдают ноги,я 3 раза падал,3 раза мотобот спасал,да синяк и опухоль,но без переломов,ттт.

Значит, с мотоботами - ***** вопрос

[VeryOldSeadog]

10 знаков.

[Samurai_Jack]

Имхо - по ощущениям надо смотреть.
+1 как созреешь.

Я в первый день за рулем покатался с пассажиром. Без инцидентов, но не понравилось - тяжко.
Второй раз взял пассажира на 3й или 4й день покатушек - несоизмеримо легче и приятнее.
Но это было в замкадье - там жизнь попроще. В серьезные (дальше чем за угол) поездки по Москве брать пассажира не буду хотеть еще долго.

!!! Обрати внимание на ноги пассажира! Скорее всего они торчат вбок много сильнее твоих, посему в междурядье и вообще при протискивании в щели надо быть намного осторожнее.

[Godfather]

Маршрут наипростейший выбрать для такой поездки - и себе спокойней и второму номеру. У меня получилось, что первая такая вылазка была по пробкам, по междурядью ехали, чем и было подпорчено впечатление у второго номера (не скоро прошло потом).

[tato]

когда можно аккуратно сажать новичку второй номер

посадил 2й примерно в то время какое у тебя сейчас.. в середине 2го сезона
первые 30-40 км руки "забил" в пробках аш пипец..
так что думаю можно уже пробовать, только первы километры покатайся не по пробкам и повороты потренируй
в поворотах с 2м номером совсем по другому (по началу, с непривычки) ощущения
и еще очень важный факт - у тебя тормозной путь увеличивается в 2 раза!!!

[Lanius]

и проинструктируй 2й номер,чтобы прилип к тебе и не дергался.а то бывает в поворотах,ты ложишь мот,а этот дятел со страху в обратку пытается уравновесить

[Rocker]

у тебя тормозной путь увеличивается в 2 раза!!!

И при резком торможении второй номер сползает на пилота, а пилот на бензобак, меняя таким образом центр тяжести мотоцикла

и проинструктируй 2й номер,чтобы прилип к тебе и не дергался.

Стопудово. Нужно прилипнуть и не пытаться "помогать" пилоту балансируя при манёврах и выставляя ноги на асфальт

[bitterlemon]

twin-twix

По поводу без бот - http://motoforum.ru/forum/topic22693.html
В остальном -как созреешь, я б рекомендовал сажать тогда, когда сам будешь уже уверенно ездить с точки зрения равновесия, медленного движения, поездок в пробках. Я посадил во втором сезоне, но за 1-й я всё ж 6000 накатал..

[Grizzly]

Ок, понял, убедили.
Тока вот девушки есть девушки...... Может кто-нибудь посоветовать женские боты сипатишные, но с хорошей защитой, если такое бывает вапсче

[Ксантия]

белые боты смотрятся очень красиво! а фирма...хм...здесь есть темы про мотоботы...взять любые из них..альпинстарс, сиди...ой, ну что-то там еще...я езжу в окстар и вполне счастлива, проверила здесь на прочность недавно....прочные (правда говорят их больше не выпускают или они стали называться по-другому)

[RLS]

может без бот

не надо без бот.... недавно проверил лично

Скрытый текст