помогите с электрикой

[Руф]

купил я себе РР но вот дела в том что чуть провада другие у меня все 5 черные были а тут 3 желтые черный и красный, так вот я не совсем уверен как мне правельно расключить эти 3 жлтых провода просто у меня клемники оказывается были савхозные так сказал мне сам ппродавец РР.


я правельно понимаю что красный и черный провода это плюс и минус, так вот интересно если отключить РР и замерить при заведенном мотике напругу на этих двух то там должно ченить показать или нет??

[Step_]

найди схему из мануала(из инета если так нету) и погляди там нормально схему включения РР.

[Руф]

блин так и не кто не может подсказать??

[Mehanik209]

Три желтых это к генератору (полярность-пофиг). Черный- минус. Красный- полюс. Найди мануал и посмотри, на какие клеммы они должны быть подключены.

[Руф]

ну как бы есть 2 провада которые должны подходить к красному и черному, но меня интересует при заведеном мото и отключеном РР на этих двух будет напруга или нет?

[Mehanik209]

я правельно понимаю что красный и черный провода это плюс и минус, так вот интересно если отключить РР и замерить при заведенном мотике напругу на этих двух то там должно ченить показать или нет??[/quote]
Лучше не нужно, может реле поплохеть. Например если тестер херовый и вместо напряжения выбрать померить ток. Лучше мерить на аккумуляторе, подключив РР.

[Руф]

да нет же не поняли я про 2 провада которые идут не из реле , а те которые на мото

[Брат]

при заведеном мото и отключеном РР на этих двух будет напруга или нет?

А откуда возьмётся напруга?

[Руф]

Все починил =0 рад до вообще ппц как короче =) прокатился сегодня а то думал уже забыл как это сидеть на 2 колесах =)

Спасибо Сашке Exi что подкалывал стоя рядом и говорил что надо брать зизер его а не срад