тема без названия

[Badmf]

Вот такая история.. Перед тем, как купить мот, учился с мотоинструктором.. На какой-то момент почувствовал свою невероятную крутизну и купил первый мот.. Мот правильный, без закоса на спорт, классик, GSR400.. Учился на cb400, очень нравился, но победили понты и купил мот более современный и внешне более эффектный.. Начал ездить по Питеру, все было хорошо, скорость постепенно росла и 80-90 кмч на прямых перестало быть проблемой.. Дальше все как-то пошло наперекосяк после одного случая.. Еду значить по Среднему.. Отжигаю со светофора впереди планеты всей.. Тут прямо передо мной через трамвайные пути разворачивается какая-то сцука.. Я по тормозам, мот еле удержал (начался расколбас), но слава богу не разложился... Очканул я тогда страшно, руки тряслись, сердчишко трепыхалось, глотнул адреналина по самые помидоры.. Да после этого, заруливая во двор, уперся в бордюр и уронил мот набок на глазах удивленного бомонда.. Короче самооценка моя упала ниже плинтуса.. На следующий день я более-менее пришел в себя и сказал себе: Дима, ты - лох.. Нефиг тебе в город лезть и со светофоров отжигать, научись сначала нормально ездить.. Начал выдрачивать себя на площадке, доказывать себе что могу, что девушки вон жгут по Питеру на моциках, а я что? Но сейчас выезжаю в город и внутри все как-то напрягается, какой тут полет и ощущение свободы? Очкую и все тут.. И заставлять себя приходится на дорогу выехать.. Вопрос, это я один такой очконавт? Как бороться то с этим? Ест меня этот вопрос и днем и ночью.. B вот что еще.. Грешным делом думаю, а не поменять ли мне свой GSR на сибиху свежую, даже с потерей в деньгах? Всеж таки для новичка сибиха намного дружелюбнее?..

[aircon]

название теме сам придумал,али подсказал кто?

[Angstrem]

да не, менять-то не надо мот, привыкай к своему

а насчёт "очкую"--это здоровая фигня. "Анус ВДВшника в момент выпрыгивания из самолёта с парашютом может перекусить лом!" ибо знает ВДВшник, что будет, если парашют не раскроется.

ты теперь тоже знаешь, что такое впереди планеты всей на перекрёсток выскакивать. запомни это чувство, камрад, и не повторяй ошибок.

абсолютно ничего не боятся только дураки

[mika]

Анус неправильный....

[Алексей, СПб]

название темы прочел и чуть со стула не упал, думал форумом ошибся
афтору: начни тихонько опять ездить, пройдет мандраж

[aircon]

Всеж таки для новичка сибиха намного дружелюбнее?..

АднАзначно!!!

думаю, а не поменять ли мне свой GSR на сибиху свежую,

правильное решение кстати знаю неплохой вариант

[mika]

правильное решение кстати знаю неплохой вариант

Даже знаю кто продает...

[Badmf]

название теме сам придумал,али подсказал кто?

Не понравилось?

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:

да не, менять-то не надо мот, привыкай к своему

а насчёт "очкую"--это здоровая фигня. "Анус ВДВшника в момент выпрыгивания из самолёта с парашютом может перекусить лом!" ибо знает ВДВшник, что будет, если парашют не раскроется.

ты теперь тоже знаешь, что такое впереди планеты всей на перекрёсток выскакивать. запомни это чувство, камрад, и не повторяй ошибок.

абсолютно ничего не боятся только дураки

Спасибо за поддержку, полегчало..))

[Mak$iM]

автору: тебе нужно было брать новый мот.
Он серьезно добавляет организации в твоих действиях.

НО это не важно. можешь и на старом так делать. Если ссышЬ, то делай так: скажи себе "я берегу свой мот" и теперь езжу не более 5000 оборотов. больше нельзя НИКОГДА И НИГДЕ ЕХАТЬ.
после пробега в 400 км. можно поднять до 6500 оборотов. ну и в какой то момент поймешь: ПОПЕРЛО!!!

Дело в том, что я купил новый мот и в мануале было написано первые 800 км - 4000 оборотов, вторые - 6000. так вот я задолбался эти вот 4000 держать... зато, ни разу за 800 км не ехал быстрее 70 км/ч. ВОТ ТАК.

вторые 800 км я уже ездил 100 км/ч. ну а дальше... сам посморишь. я лично в городе до 120 не более дохожу. по шоссе конечно другое дело.

а вообще пойди в школу учиться... еще, очень сильно помогает от стрёма - трек. ты на нем много делаешь поворотов, учишься быстро перестраиваться и т.д. оооочень советую.

[Badmf]

Всеж таки для новичка сибиха намного дружелюбнее?..

АднАзначно!!!

думаю, а не поменять ли мне свой GSR на сибиху свежую,

правильное решение кстати знаю неплохой вариант

Есть предложения? Прошу в личку..))

Добавлено спустя 3 минуты 51 секунду:

автору: тебе нужно было брать новый мот.
Он серьезно добавляет организации в твоих действиях.

НО это не важно. можешь и на старом так делать. Если ссышЬ, то делай так: скажи себе "я берегу свой мот" и теперь езжу не более 5000 оборотов. больше нельзя НИКОГДА И НИГДЕ ЕХАТЬ.
после пробега в 400 км. можно поднять до 6500 оборотов. ну и в какой то момент поймешь: ПОПЕРЛО!!!

Дело в том, что я купил новый мот и в мануале было написано первые 800 км - 4000 оборотов, вторые - 6000. так вот я задолбался эти вот 4000 держать... зато, ни разу за 800 км не ехал быстрее 70 км/ч. ВОТ ТАК.

вторые 800 км я уже ездил 100 км/ч. ну а дальше... сам посморишь. я лично в городе до 120 не более дохожу. по шоссе конечно другое дело.

а вообще пойди в школу учиться... еще, очень сильно помогает от стрёма - трек. ты на нем много делаешь поворотов, учишься быстро перестраиваться и т.д. оооочень советую.

Мот я свежий взял, всего 5700 на спидометре.. Красивый, блестящий как целка мадагаскарская.. А про школу могу сказать, что учился же вроде.. Инструктор бывший спортсмен, правда до трека не добрался.. Наверное зря..

[aircon]

Не понравилось?

неинформативно

Есть предложения? Прошу в личку..))

вот посмотри http://www.motoforum.ru/forum/topic22801.html

[Mehanik209]

Почитай эту книжку http://www.moto29.ru/docs/book03/
Попробуй на площадке по рулить, как в ней написано.
Мне помогло.
А то, что ссыкотно после падения/дтп/итд., то это нормально. Пройдет со временем.

[Step_]

когда начинал заниматься парашютным спортом инструктор сказал в ответ на вопрос "боитесь ли Вы прыгать" что "боятся все и это нормально, а вот когда страх уходит - тогда пора завязывать с этим спортом!". Считаю что это относится и к мото-делам тоже.

[Ksu-sunrise]

Мотоцикл менять не надо. Разницы с сибихой по ощущениям особо не заметишь, и проблему будешь видеть в мотоцикле, а не в себе. Если твердо решил, что мотоцикл - это твое, и на самом деле тебе НУЖНО - то просто ЕЗДИ. Страх - нормальное явление, не боятся только дураки, как было уже отмечено.
Слушай свой мот, пытайся понять его, езди на площадку, и главное, верь, что все получится!

[Serg444]

Если твердо решил, что мотоцикл - это твое, и на самом деле тебе НУЖНО - то просто ЕЗДИ. Страх - нормальное явление, не боятся только дураки, как было уже отмечено.

+мульён, Ксюх !!!
даже добавлять ничего не хочется - коротко и по-существу