СВ600, FZS600, SV650, ZR-7 ???

[anplacid]

В который раз прошу помощи с выбором, думаю, этот раз - последний.

Итак мои ттх.
возраст - 24 потом
вес - 76
рост - 178

бюджет - 150 тыр

Мотоцикл буду покупать в конце сезона - реально с прицелом на след. сезон.

После долгих блужданий и осознаний пришел к следующим выводам:
- среднекубатурный дорожник, лучше нейкед
- японские 400ки по многочисленным настояниям Борт 727 лучше не брать (прислушаемся)
- monster - дорог как при покупке, так и при обслуживании и непродаваем впоследствии
- остаются только японские 600ки 1997-2001 г.в.

Посмотрел, посидел.
Финальным список состоит из 4х моделей.

Honda CB600 Hornet
выявленные по отзывам плюсы
+ надежность
+ "ровность" двигателя во всем диапазоне оборотов
+ достаточно запчастей
из минусов
- 98 л.с., откровенно страшновато
- поговаривают, что боится падений (рама, приборка...)
- б/у только начинаются со 150, т.е. в бюджет не совсем влазит
- дизайн

Yamaha FZS600 Fazer
+ надежность
+ запчасти
+ дизайн
- бюджет слегка также перешагивает
- мощность, подхват (побаиваюсь)

Suzuki SV650
+ "ровный" двигатель, тянет с низов, 70 л.с.
+ дизайн и звук:)
+ бюджет (можно найти и за 120-130 тыр)
- щепетилен к уровню масла (скорее особенность)
- говорят, про сверхмягкие подвески

Kawasaki ZR-7
+ "ровный" двигатель, тянет с низов
+ надежность и неприхотливость
+ бюджет (можно найти и за 120-130 тыр)
- устаревший двигатель, говорят про проблемы с запчастями на каву
- тяжелый?

Больше всего склоняюсь к SV650.
Что скажете? Очень интересует Кава, потому что про него инфы почти нет.
Если переубедят брать Каву и SV, буду выбирать Хонду или Ямаху по принципу лучшего предложения в моем бюджете.

А?

[сыщ]

ну, ты меня конечно не слушай, но я бы взял фазика.

[holy_on_fire]

600 - ый бандит?

[anplacid]

ну, ты меня конечно не слушай, но я бы взял фазика.

а можно услышать подробно почему?

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

600 - ый бандит?

Бандит нравится, но на рынке их как-то подозрительно мало.
на авто.ру только один вариант в мой бюджет в Москве.

[Serg444]

anplacid,
Я взял этой весной FZS-600 98 года. Пока, в общем, всем доволен. Мощности и подхвата бояться не стоит, потому как если не будешь откручивать газ к красной зоне тахометра, то можно ездить в вполне спокойном режиме, зато в крайнем случае у тебя всегда будет запас мощности.
Рекомендую мотоцикл именно с полуобтекателем, т.к. ездить намного комфортнее даже в условиях города. Последствий падений с пластиковым полуобтекателем боятся не стоит - все сейчас ремонтируется, нейкиды страдают тоже немало.

Если все-таки 98 л.с. кажется очень много, то тогда однозначно SUZUKI.

[anplacid]

anplacid,
Я взял этой весной FZS-600 98 года. Пока, в общем, всем доволен. Мощности и подхвата бояться не стоит, потому как если не будешь откручивать газ к красной зоне тахометра, то можно ездить в вполне спокойном режиме, зато в крайнем случае у тебя всегда будет запас мощности.
Рекомендую мотоцикл именно с полуобтекателем, т.к. ездить намного комфортнее даже в условиях города. Последствий падений с пластиковым полуобтекателем боятся не стоит - все сейчас ремонтируется, нейкиды страдают тоже немало.

Если все-таки 98 л.с. кажется очень много, то тогда однозначно SUZUKI.

Ага Спасибо. А какой у теяб бюджет был, если не секрет?

Естесственно больше нравятся S версии всех моделей с обтекателем, и с практической точи зрения и просто внешне. Насколько он страдает при падениях? при глупых, типа не удержал, уронил? на скорости? насколько слайдеры могут помочь?

[Шкет]

как показала практика у 600х фазеров неудачное крепление заднего аморта...год модели не помню, но свежий вроде. там аморт крепится к двум проушинам на раме, к которым крепится и подрамник. так вот у нас в городе парень словил кочку и эти проушины оторвал, приварил аргоном и доехал до следующей кочки, а там та же история...

[antei]

У меня год была SV-ха. Великолепный городской мотц. Но не бери с обтекателем (версия S). У него руль поспортивнее - руки после долгой городской езды затекают. И очень надо быть внимательным к уровню масла. Болезнь SV-х...

[Кореш]

Я свой Фазер 2008 года брал где-то месяц назад за 225 рублей :)
Тоже долго не мог выбрать - Хорнет или Фазер. В итоге сделал выбор в пользу Ямахи по причине более свежего года. Хонда за этот бюджет будет на 4-5 лет постарше...

[anplacid]

У меня год была SV-ха. Великолепный городской мотц. Но не бери с обтекателем (версия S). У него руль поспортивнее - руки после долгой городской езды затекают. И очень надо быть внимательным к уровню масла. Болезнь SV-х...

Ага, сам про него думаю.
Вроде и маневренный и движок не надо крутить.
А как на более-менее дальних прохватах (км 250 за присест, например)? Усталость есть (от вибраций, посадки и т.д.)?

А почему продал через год всего?

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

Я свой Фазер 2008 года брал где-то месяц назад за 225 рублей :)
Тоже долго не мог выбрать - Хорнет или Фазер. В итоге сделал выбор в пользу Ямахи по причине более свежего года. Хонда за этот бюджет будет на 4-5 лет постарше...

ну 225 я не потяну

Кстати, насколько дешевеют моты в конце сезона?

Добавлено спустя 54 минуты 14 секунд:
Блин, неужели про ZR-7 никто ничего не знает? Все, что нашел - статья в МОТО за февраль...

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
Блин, неужели про ZR-7 никто ничего не знает? Все, что нашел - статья в МОТО за февраль...

[Лёва]

про SV 650.

начну с того , что продаю свой http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... -9505.html
ну а теперь о конкретной модели.
движочек вешка очень тяговитый, очень хорошо тянет на низах и едет на холостых. но при этом на верхах дает такой драйв.... в общем верха он любит. 6000-9000 макс момент. на трассе как правило на 5000 едет замечательно.
капризен к уровню масла, но это реально особенность нежели минус.
при езде на заднем колесе(вдруг для этого рассматривается) плохо смазывается передний цилиндр, можно загубить двигло элементарно.
по подвеске: вилка реально мягкая и если резко дернуть тормоз вилка может сложиться до упора, но чесно говоря я об этом задумался после того как прочитал про это)))) . в основном пробоев нет. зато подвеска поглощает все неровности дороги и езда такая мягкая -мягкая и как ни странно я не могу отметить что он плохо проходит повороты, в повороты он входит как по рельсам
есть вибрации после 160, кого-то они раздражают.
недавно съездил на нем в севастополь и вынужден признать, что его стихия-город, несмотря на то, что и ветром не задувает и держится уверенно, и удобно все. хотя я на нем много покатался по стране и дискомфорта не ощущал.
в общем как универсальный аппарат он очень не плох.
а вообще почитайте вот здесь http://motosvit.com/index.html про интересующие вас модели.

[der Fliegende]

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
Блин, неужели про ZR-7 никто ничего не знает? Все, что нашел - статья в МОТО за февраль...

а зачем он тебе? если не ошибаюсь он вообще воздушно масляного охлаждения. Печка для яиц райдера.

ИМХУю - фазер 6 в твой бюджет. Ищи да обрящишь :)
У ямаха самая распространенная дилерская сеть(доступность з/ч и пр).сам фазер очень распространенная модель(проще найти достойный аппарат).
И еще.. тебе бы самому попробовать.на чем удобнее ,какая ттх двигла по душе. Все таки 4ц движек и v твин суть разные агрегаты

[Serg444]

anplacid,
смотри и выбирай на автору, понравившееся выкладывай - тебе сразу навскидку скажут стоит брать или нет, а когда надумаешь брать - бросай клич и кто-нибудь тебе поможет в осмотре байка

[MVMT]

Блин, неужели про ZR-7 никто ничего не знает? Все, что нашел - статья в МОТО за февраль...

Почитай про honda cb750 - очень похожая модель.

[anplacid]

про SV 650.

начну с того , что продаю свой http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... -9505.html
ну а теперь о конкретной модели.
движочек вешка очень тяговитый, очень хорошо тянет на низах и едет на холостых. но при этом на верхах дает такой драйв.... в общем верха он любит. 6000-9000 макс момент. на трассе как правило на 5000 едет замечательно.
капризен к уровню масла, но это реально особенность нежели минус.
при езде на заднем колесе(вдруг для этого рассматривается) плохо смазывается передний цилиндр, можно загубить двигло элементарно.
по подвеске: вилка реально мягкая и если резко дернуть тормоз вилка может сложиться до упора, но чесно говоря я об этом задумался после того как прочитал про это)))) . в основном пробоев нет. зато подвеска поглощает все неровности дороги и езда такая мягкая -мягкая и как ни странно я не могу отметить что он плохо проходит повороты, в повороты он входит как по рельсам
есть вибрации после 160, кого-то они раздражают.
недавно съездил на нем в севастополь и вынужден признать, что его стихия-город, несмотря на то, что и ветром не задувает и держится уверенно, и удобно все. хотя я на нем много покатался по стране и дискомфорта не ощущал.
в общем как универсальный аппарат он очень не плох.
а вообще почитайте вот здесь http://motosvit.com/index.html про интересующие вас модели.

Спасибо за ссылку.
Хорошее предложение у тебя по моту, но деньги живые у меня только к концу сезона будут реально :(
А где территориально его можно посмотреть?

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:

ИМХУю - фазер 6 в твой бюджет. Ищи да обрящишь :)
У ямаха самая распространенная дилерская сеть(доступность з/ч и пр).сам фазер очень распространенная модель(проще найти достойный аппарат).

Этот плюс фазера, как и шершня забыл занести. Спасибо.
Но SVх не меньше по рынку в целом.

И еще.. тебе бы самому попробовать.на чем удобнее ,какая ттх двигла по душе. Все таки 4ц движек и v твин суть разные агрегаты

Вот прокат мне как новичку, боюсь, мало о чем скажет. Поэтому и спрашиваю у опытных мира сего :)

Добавлено спустя 38 секунд:

anplacid,
смотри и выбирай на автору, понравившееся выкладывай - тебе сразу навскидку скажут стоит брать или нет, а когда надумаешь брать - бросай клич и кто-нибудь тебе поможет в осмотре байка

Так и поступим ближе к делу. Спасибо.