Мотоцикл с АКПП - западло или не очень?

[Prazan]

Всю жисть езжу на авто с АКПП, вот и пришла в голову мысль поинтересоваться у сообщества, как с этим делом обстоит в мототусовке...

[Andrey]

ИМХО, Всю жизнь на моце с автоматом не ездил ни кто , т.к эта фишка не такая уж старая, я бы сказал она еще юная девица . У Автомата есть свои минусы, по желанию атомат на 2 передачи вниз не переключишь. На первой, до сотни разгоняться он не даст. Но, с моцами будет то же, что и с автомобилями - Автомат медленно, но уверенно будет входить в повседневную жизнь.

[Prazan]

Ну, насчет не переключишь на две передачи вниз - вопрос спорный, на автомобильных АКПП есть т.н. кикдаун. На некоторых он реализован кнопкой под педалью газа (как правило, немецкая школа) либо включается при резком открытии дроссельной заслонки (как у японцев). Думаю, что на мотах, в частности Хонда ДН-01 есть то же самое. Жаль, они пока дороговаты, самая дешевая, какую видел, стоила 6000 евро.

[Byke]

Ну да тогда у человечества будет отрафия левых конечностей))
Купи макси скутер вот и мопед с автоматом.

[Blak]

Купи макси скутер вот и мопед с автоматом

Honda Silver Wing,например

[Andrey]

Я на моцах с автоматом не ездил, но, логика подсказывает, что автомобиль и моц это немного разные транспортные средства, следовательно конструкторы будут делать все возможное, чтобы обезопасить пилота, а значит не дадут доводить до экстрима. Хотя, стоит послушать народ который ездил на автоматах. Тут еще один фактор, чел умеющий ездить только на автомате, может столкнуться с трудностями механики (всякие сцепления, переключения передач итд) а значит, на обычном аппарате есть шанс здорово влететь при броске сцепы.
Это то же, что и ABS, если Вы всегда ездили с ABS то вам достаточно сложно почувствавать момент блокировки, следовательно в 99% Вы пережмете.

[Rocker]

как с этим делом обстоит в мототусовке...

А почти никак...
Мотоцикл с автоматом на сегодняшний день всего один в мире - это Honda DN-01, он дорогой и выпускается всего пару лет, поэтому владельцев (а равно и отзывов) кот наплакал. Есть ещё конечно максискутеры, но они всё-таки скутеры, хоть и макси
Так что пока на эту тему всё "вилками по воде писано". Наверняка АКП на мотоцикле получит своё дальнейшее развитие, но... кто хочет комфорта, зачем покупать мотоцикл? А кто хочет драйва, зачем тому АКП??? Вот как-то так.

[Galeon]

Мотоцикл с автоматом на сегодняшний день всего один в мире - это Honda DN-01

А как же новый Выфер?

[Rocker]

А как же новый Выфер?

Не знал. Ну, значит процесс пошёл...

[bitterlemon]

Мотоцикл - это априори транспортное средство для активного впемяприпровождения, даже чопперы, хоть и условно, но всё же... так же мотоциклы рассчитаны на более узкую аудиторию, не столь массовую как автомобили, а значит более заточенную на усовершенствование навыков управления... собственно этот подход в некотоой степени доказывает развитие скутеров - двухколёсного транспорта, рассчитанного на более широкую аудиторию...

[Андрей Князь]

Мотик с автоматом - не мотик! Кому хочется автомат на 2ух колесах - реально покупайте максискутер

[Jackill]

Galeon писал(а):
А как же новый Выфер?

Не знал. Ну, значит процесс пошёл...

насколько мне помнится у выфера механика с автоматическим переключением, типа как у феррари. по крайней мере из демо ролика так понятно.
у ДН-01 обычная гидромеханика, как у авто.

[ЛибЭ]

у этого выфера типа авто-опелевского коробка-робот. то есть сцепление есть, но переключается он не в ручном, а в авто-режиме (сорри пишу с ТЕХНИЧЕСКИМИ АЩЫПКАМИ, терминологией не сильно владею )
по теме: всю жизнь за рулем авто на автомате, механику не люблю и не умею красиво и грамотно пюзать....но вот мот - это же СТРАСТЬ, которая в том числе и основывается на том, КАК этим чудом офигенно управлять самой,самой сцепление выжать, передачу переключить...без этого для меня езда на моте потеряет всю свою сущность....

[ОлеЛукойе]

Дело вкуса, наверное. Как по мне, так громадная составляющая фана в моте, это именно управление им, а не просто передвижение из А в Б. А игра с передачами - неотъемлемая составляющая управления. Для себя бы не хотедл мотик на автомате. По-моему, хонда что-то такое родила.

[Prazan]

Byke
У максискутера харизма не та

Добавлено спустя 11 минут:
По моему неискушенному мнению, игра с передачами,как элемент полного контроля над мотциклом, конечно же является одной из составляющих привлекательности мото. НО не единственной составляющей! Ведь никуда не делось отсутствие стен и крыши вокруг, 2 колеса, возможность пролезать в игольное ушко, да наконец, звук и вид (кто скажет, что для него звук мотоциклетного мотора и вид себя любимого на моте не имеет значения - не поверю ни разу ).
Не думаю, что Хонда ДН-01 дает своему пилоту меньше драйва. Зато избавляет от лишней , зачастую утомительной работы. Разве нет?