Концепция Honda CBR600F была смоделирована в гармонии между рабочими характеристиками, практичностью мотоцикла и комфортом. Для реализации задумки в качестве базы взяли шасси и двигатель мотоцикла Honda Hornet 600. 599-кубовый рядный двигатель производит 100 л.с. при 12 000 об/мин и крутящий момент 64 Нм при 10 500 об/мин.
Новый мотоцикл Honda CBR600F имеет алюминиевую раму, частично регулируемую вилку USD 41 мм и моношок, комбинированную систему АБС, цифровую приборную панель и эргономику, рассчитанную на длительные поездки. В целом получился Hornet в обтекателе.
http://www.bikepost.ru/blog/honda/9899/ ... D0%B5.html
